大井川発桜のたより 投稿者：やぶお 投稿日：2009/04/09(Thu) 20:37 No.1664 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さま、こんにちは。 私からも大井川の桜画像を貼らせてください。 ４月４日、大井川鉄道の桜見物に行ってきました。 関西からの鉄友が愛車を出してくれたので、 たっぷり桜見物ができました。 駿河徳山の桜並木を行く、 葉桜のＨＭをつけたＣ１１であります。 Re: 大井川発桜のたより - 田駄雄作 2009/04/11(Sat) 11:31 No.1665 投稿者のサイトor参照URL やぶおさん、私の好きなC11227号機の晴れ姿をありがとうございます． 今から40年も前の青春時代、頻繁に私のカメラの前でポーズを取っていたあの機関車が、今なお現役で特急のヘッドマークを付け、特急用の客車を牽引して颯爽と桜街道を走り抜ける姿を見ると、今までの自分の生涯を顧みて思わずジーンと来てしまいます．

浅草へ行ってきました 投稿者：はまかいじ22号 投稿日：2009/04/07(Tue) 22:12 No.1661    田駄さん、こんばんは。 だいぶ時間が経ってしまいましたが、先月初めてお会いでき(実際には２回目ですね）、また楽しいお話を聞かせていただきましてありがとうございました。またご一緒させていただければ幸いです。 先日浅草へ行ってきました。東武電車と舟の並びがなかなか タイミングが合わず苦労しましたが、なんとか１枚だけ重なりました。　アサヒビール22Ｆスカイルームより。 Re: 浅草へ行ってきました - 田駄雄作 2009/04/07(Tue) 23:46 No.1663 投稿者のサイトor参照URL 春のうららの隅田川♪ 思わず口ずさみながらシャッターを押していませんでしたか？ スペーシアよりも「りょうもう号」の方が個人的には好みです． はまかいじ22号さん、どうもありがとうございました．今後ともよろしくお願いいたします．

昨日は… 投稿者：フナ 投稿日：2009/04/06(Mon) 21:44 No.1660 投稿者のサイトor参照URL    　水戸に行ってきました。 　偕楽園駅の陸橋で常磐線を撮影したのですが、桜にはまだ早かったようです。 　土浦向こうあたりまではきれいに咲いていたのですが、このあたりは寒いようです。湖がそばにあり、風が強いこともあるのかな？ 　写真はスーパーひたちです。 　新しいと思っていても、もう20年選手なのですね。 Re: 昨日は… - 田駄雄作 2009/04/07(Tue) 23:42 No.1662 投稿者のサイトor参照URL フナさん、こんにちは． 偕楽園前の「スーパーひたち」、私の好きなアウトハイの構図は格好良いですね．白塗装は安っぽく見える可能性もありますが、裾に巻いたゴールドの帯がクオリティを高めて高級感がにじみ出ています． 651系もちらほら置き換えの話も出ているようですが、NEXのようにJR北海道顔になってしまわないか心配です．

家山俯瞰 投稿者：ＫＯ 投稿日：2009/04/04(Sat) 21:10 No.1654 投稿者のサイトor参照URL    田駄さん　ブログ拝見しました。 この春の飛鳥山は仰るとおり工事中で撮影には向かないよう です。先週はまかいじ２２号さんと訪問したときはサクラは まだ蕾でしたがようやく咲いたようですね。 私は本日大井川へ行ってきました。 家山限定で３本の蒸気を撮影し満喫できました。 早速その模様をアップしました。 その前に２レの追っかけをアップしてますので ご覧いただければと思います。 Re: 家山俯瞰 - 田駄雄作 2009/04/06(Mon) 09:54 No.1659 投稿者のサイトor参照URL KOさん、大井川鐵道家山の見事な桜並木、本編も拝見しました． 最近のファンは三脚依存症というがごとく、みな林立させていますね．その割に連写の連続シャッター音が盛大ですから、手持ちのようにコマごとにアングルを変化させて行くこともままならないのでは、と思います．まあ人は人ですので． 私も三脚はほとんど持ち歩きません． 「富士・はやぶさ」2レ拝見しました．撮っているとは聞いていましたが、ここまで徹底的に短期間に押えられているとは！さらにボツにしたカットも多し、と聞けば「こりゃ恐れ入りました〜」と云うのが本心です． 自分なりの型にはまった写真しか撮れない私は、例えば良いと思ったポイントでも枝がかかる、架線柱やビームに1両目がかかる、逆光になってしまう、下回りが写らないなどの場合、即パスしてしまいます． しかしKOさんは、そんなことを恐れずに思った場所でガンガン、シャッターを押して行く、と云うその姿勢にリスペクトさせていただきます． 眼福ご馳走さまでした．

夙川の桜！ 投稿者：RRE 投稿日：2009/04/04(Sat) 17:50 No.1650 投稿者のサイトor参照URL    本日は朝からドン曇りで、今にも降り出しそうな空の下、"自宅から徒歩3分鉄"に行って来ました。 毎年この季節に貼らして頂いているお決まりのカットですが、阪急甲陽線苦楽園口です。 Re: 夙川の桜！ - RRE 2009/04/04(Sat) 17:56 No.1651 投稿者のサイトor参照URL 縦位置でも撮ってみたので、もう1枚貼らせて下さい。 明日の天気予報は晴れなので、期待出来そうです。 Re: 夙川の桜！ - 田駄雄作 2009/04/06(Mon) 09:39 No.1658 投稿者のサイトor参照URL RREさん、毎年恒例の夙川のサクラ画像をありがとうございます．今年で5年目くらいでしょうか． 自宅近くにこのような好撮影地があるとは羨ましいことですね． 前にも書いたかもしれませんが、西宮市夙川あたりには20数年前にプライベートな想い出があります．ちょうどサクラの時期に訪問したことがあり、RREさんの写真を拝見する度に、その想い出に浸ってしまいます．

当地でも桜が見ごろに 投稿者：フナ 投稿日：2009/04/04(Sat) 03:40 No.1649 投稿者のサイトor参照URL    　こんばんは。ご無沙汰しております。 　こちらでもようやく桜が見ごろとなり、昨日、早起きして少し地元の東武東上線を撮りに行ってきました。 　とはいえ、今年は寒いです。 地元鉄 - フナ 2009/04/06(Mon) 09:27 No.1655 投稿者のサイトor参照URL こんばんは。 引き続き今日も地元の電車、東武東上線を撮ってきました。 撮影場所は柳瀬川ーみずほ台間、お花見客で大賑わいでした。 Re: 当地でも桜が見ごろに - 田駄雄作 2009/04/06(Mon) 09:35 No.1657 投稿者のサイトor参照URL フナさん、東上線のサクラリポートありがとうございます． 季節もの旬のシーンを毎年押させて行くと云うのは、自分の生活に区切りを付ける意味でも良いことでしょうね． 特に手軽な地元鉄は撮っておかないと後悔すること必至です．

単線並列運転 投稿者：床下の仕掛人 投稿日：2009/03/30(Mon) 02:49 No.1646    田駄雄作様 今、野暮用でドイツ・ミュンヘンに来ています。ホテルから用足しの場所までは地下鉄でひと駅、その日の気分や天候で乗車したり歩いたりしています。ミュンヘンの地下鉄はそれほど頻繁運転ではありません（平日昼間は約１０分毎）が、他路線との接続を考慮したダイヤになっていて、同じホームの両側に２つの路線の電車が同時に進入してくる光景をよく見かけます。 ところが、土曜・休日は事情が違うことがあります。昨日も街の中心部に出かけようと乗ったところ、３つ目の小さな駅で突然止まり、乗客は車内放送に促されて島式ホームの反対側の電車に移動させられました。本来は右側通行ですが、乗換えた電車は左側通行で走り始め、数駅走ったところで渡り線を通って右側通行に戻りました。最初は何がなんだかわかりませんでしたが、どうやら片側の線路を閉鎖して日中に保守作業をやっているようです。 ドイツの鉄道（他の欧州諸国もたぶん同様）は、一見複線に見えても双方向に運転可能な単線並列になっています。地下鉄の駅で前方・後方を見ると、出発信号機は必ず両側に付いており、だからこそこのような芸当が可能なわけです。ただし、これは運転間隔が頻繁でないときに有効な方法で、日本の大都市の地下鉄でこれを採用しても活用はできないでしょう。 Re: 単線並列運転 - 田駄雄作 2009/04/02(Thu) 23:59 No.1648 投稿者のサイトor参照URL 私の過ごして来た世界で「ちょっと野暮用で」と言えば　little finger 的な少々不純な用件のことでした．まさか床下の仕掛人さんがそんな用事があるとは信じられませんが、どうやら違う意味のようですね． いわゆる双単線のことですね．北京から上海まで特快でご一緒した折に、工事のためかなり長い距離を反対側の線路を走っていたのを思い出しました．新幹線でも夜行列車を走らせるために、山陽新幹線は単線並列の準備をしていたと聞いています． 西武池袋線の保谷駅でも車両交換の時には対向線を逆走させて使うことがありました． 新宿線の井荻駅では下りの各駅停車を、上り本線を使って下りの急行が追い抜くなんていうのもありました．

ダブル200系 投稿者：ＫＯ 投稿日：2009/03/29(Sun) 22:11 No.1645 投稿者のサイトor参照URL    田駄さんこんばんは〜。 久しぶりによいお天気だったので今月3回目となりますが北トピアへ行ってきました。先日知り合い2名をお連れしたところ短時間に色々な車両が来て喜ばれていました。 今日はいつもお世話になっていますHさんと行って来ました。 北斗星・カシオペアは寒い中、西川口のホームで撮影しましたが、ここ北トピアの展望室は別世界です。 Hさんと200系原色の話をしていたとほぼ同時に原色と更新色が偶然にもすれ違いました。 他にも都電9001・9002を王子で撮影できラッキー。 Hさんにも喜んでいただけ安心すると共に私も大満足の一日でした。 Re: ダブル200系 - 田駄雄作 2009/04/02(Thu) 23:44 No.1647 投稿者のサイトor参照URL 私もこの場所で200系の離合を撮影したことがあります． 200系の運命もあと僅かのようですので、貴重なカットになりますね．

なつかしのおおとり 投稿者：札幌の佐々木 投稿日：2009/03/24(Tue) 21:56 No.1640    管理人様、ご無沙汰しております。 �@国鉄時代拝見、札幌は本日やっと店頭に並びました。本当にキューロクはいいですよね。大正時代の老兵が50年も活躍するなんて。もう少し早く生まれていれば、もっと記録できたんですが、こればかりは……。１台でいいから、復活させて欲しいです。 �Aところで、土曜日にはつかり50周年の延長で、おおとりが運転されました。幼い頃よく網走から函館へ向かうおおとりを見て育ったので、往年の姿が鮮明に焼きついているので、なんだか悲しい姿です。 �B＜ところで佐々木さんの作品「わが国鉄時代(ネコパブ発行)」で拝見しました．中でも2頁見開きの上越石打のEF16+EF58「北陸」は意外でした．でも凄い！ →おはずかしい限りです。私の投稿の１枚目がC57130、２枚目がこの写真なんです。 �C本日買った国鉄時代に、実は私の写真も１枚ありました。正確には私が撮った写真ではありません。はて？？ふだんなら、掲載誌は送ってくるんですが、先に買っちゃいました。 Re: なつかしのおおとり - 田駄雄作 2009/03/27(Fri) 01:00 No.1643 投稿者のサイトor参照URL 札幌の佐々木さん，せっかくの速報すぐにレスできなくてすみません． 国鉄時代，北の96は巻頭グラフですが，十把一絡げでもう少し掘り下げて頂きたかったような．その点南の96は奥が深い構成でした．その辺は編集者の好みと集まった写真の質量の問題でしょうか． 付録の路線図は，ブログで出している私の所蔵品を原板として復刻したものです． D51952キャブの若き日の佐々木少年，拝見しています． 「おおとり」といえば，私にとってはこんなのです． Re: なつかしのおおとり - 田駄雄作 2009/03/27(Fri) 01:01 No.1644 投稿者のサイトor参照URL 数年後にはこんなんでした． 男性人形 - 朱莉 2012/05/06(Sun) 02:19 No.2452 投稿者のサイトor参照URL 痴女・巨乳・癒し系の手コキをお楽しみ下さい(〃▽〃)　sns.fgn.asia/

静岡発さくらのたより 投稿者：やぶお 投稿日：2009/03/23(Mon) 21:16 No.1639 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さま、こんばんは。 ３月２２日(日）、時折強い雨が降るあいにくの静岡地方でしたが、 家族レジャーをかねて、 静岡市内からクルマで国道３６２号線を走り、千頭に行ってきました。 この３月で勇退する大井川鉄道は井川線のＤＢを撮ってきました。 この日動いていたのはＤＢ９号機。 オープンデッキの客車２両を牽引して川根両国に着いたところです。 ３月に入って暖かい日が続いていた静岡では、 桜が開花し、山間地の千頭では、 静岡市内よりはやく桜が満開となっていてびっくりしました。 Re: 静岡発さくらのたより - 田駄雄作 2009/03/27(Fri) 00:48 No.1642 投稿者のサイトor参照URL DBついに引退ですか．高速道が割安になる前の2レや大井川DBの廃止は皮肉なものです． 値下げはETC未搭載のウチのクルマにとっては，大幅な値上げと同じことです． しかし，東海道貨物や大井川鐵道などやぶおさんの地元は被写体が豊富ですね．

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104]