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日向ぼっこ 投稿者:1411 投稿日:2012/04/09(Mon) 23:01 No.2439   
田駄様 お世話になります。
8日日曜日、紀州鉄道へレールバスを撮影しに出かけました。
カタコトと日本で唯一の現役2軸バスに揺られ、車庫のある紀州御坊で下車しました。
すると、庫内からエンジンのアイドリング音が・・・
待つこと数分、なんと庫内からキハ603が現れました!
聞くことによると、普段は庫内にしまっているキハを、不定期でバッテリー充電のためエンジンをかけ、こうして庫外に出すとのこと。
DMH17系列のエンジン音を聞けただけでも満足なのに、大きな空ぶかしで、まだまだ回る絶好調なエンジン音を聞くことができました!
わたし以外誰もいない中で、乗務員の方は黙々と当時のサボを付けたり、各種ヘッドマークを付けたりと、仕事でなくキハ603をこよなく愛して作業をしているように見えました。
追伸 ヘッドライトであった部分が元の尾灯に戻されている?!


Re: 日向ぼっこ - 1411 2012/04/09(Mon) 23:12 No.2440
乗務員の方が、差し込んだサボ。
排気口が天井でなく下に。綺麗に整備されていました。
空ぶかしした際の排気煙がものすごかったです!



おまけ - 1411 2012/04/09(Mon) 23:16 No.2441
車庫から出てくる前の状態。
キテツ1の方向幕が「レールバス」となっていることに涙!
なんて演出なんでしょう。
この後、後ろの車庫からキハ603が現われました!
連続投稿失礼しました。
(すべて車庫敷地外、隣接した駐車場より撮影)



Re: 日向ぼっこ - 田駄雄作 2012/04/23(Mon) 01:12 No.2444 投稿者のサイトor参照URL
1411さん、ありがとうございます.
キハ603健在なり.ですね.偶然の邂逅だとすると1411さんはかなりの強運の持ち主ですね.天気も良かったようで,撮影にご一緒したいような方です.
籍はもうないのでしょうね.
関東からはなかなか行きづらい紀州鉄道,というよりも私の中では御坊臨海ですが、紀勢本線沿線はは旅を楽しむには最高の路線ですね.


東中野の桜 投稿者:tekken 投稿日:2012/04/09(Mon) 18:02 No.2438 投稿者のサイトor参照URL   
こんにちは、tekkenです。

今日は地元の東中野に行きました。桜は満開でしたが菜の花はJR東日本が撒いた除草剤で全滅です。地元では名物が台無しになったと怒っています。また、東中野の新駅舎が姿を現し、スカイツリーは見られなくなりました。


Re: 東中野の桜 - 田駄雄作 2012/04/23(Mon) 01:06 No.2443 投稿者のサイトor参照URL
こちらの板のレスが遅れまして申し訳ありません.

そうですか、あの場所からスカイツリーは見えなくなってしまったのですか.
某メ ディアからスカイツリーと鉄道の意外なポイントを教えて欲しい,との依頼がありましたが、返事を渋っていました.ここを薦めなくて良かったです.

tekkenさん、ありがとうございました.

201系とともにこの光景も想い出になりました.



春は名ばかり! 投稿者:坂ノ下田村麻呂 投稿日:2012/04/08(Sun) 07:18 No.2435 投稿者のサイトor参照URL   
田駄さま、おはようございます!

目下、東京では桜満開の様で、春爛漫と言ったところでしょうか!
我が実家のある北区王子の飛鳥山の桜も素晴らしいものでしょうか?

ところが、陸奥では未だ雪が降る状況で、4月7日の左沢線でのC11花回廊号も、運転時期を間違えたようで、SLあてらざわ残雪号と言った光景でした。

山形城(霞城)の堀の桜並木は、桜花が咲くところか雪の華が咲いてしまいましたよ!

陸奥の桜満開期には、未だ2週間ほどかかりそうです!


Re: 春は名ばかり! - tekken 2012/04/08(Sun) 23:33 No.2437 投稿者のサイトor参照URL
初めまして、tekkenです。横レス失礼します。

今日は飛鳥山に行ってきました。ほぼ満開でしたが、桜らしく早くも微妙に散り始めていました。



Re: 春は名ばかり! - 田駄雄作 2012/04/24(Tue) 05:06 No.2447 投稿者のサイトor参照URL
坂ノ下田村麻呂さん、思いがけないC11と旧型客車の雪中行.寒かったでしょうが写真としては最高ですね.蒸気暖房は使用していたのでしょうか?

私からは4年前の飛鳥山.今はなき7500型とともにです.



本日の"花見鉄" 阪急苦楽園口! 投稿者:RRE 投稿日:2012/04/07(Sat) 21:05 No.2434 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん こんばんは!
この2〜3日の間に予想以上に開花も進んだので、この季節、毎年恒例の阪急"花見鉄"として「自宅から徒歩3分鉄」の苦楽園口に行って来ました。
花見客がどっと繰り出して大賑わいですが、今年からは河原ではたこ焼、焼きソバ、とうもろこしや当て物等の露店や屋台が禁止となったので、少々淋しい気がします。
毎年御馴染みのカットですが、ご紹介しておきます。


Re: 本日の"花見鉄" 阪急苦楽園口! - 田駄雄作 2012/04/24(Tue) 05:00 No.2446 投稿者のサイトor参照URL
RREさん、毎年夙川のサクラの便りをありがとうございます.もう10年近くなるでしょうか.
私にとっては,とても想い出のある地なので感慨深く拝見させていただいています.


鉄研 on the Netを更新しました 投稿者:tekken 投稿日:2012/04/04(Wed) 21:36 No.2429 投稿者のサイトor参照URL   
こんにちは、tekkenです。

久し振りに鉄研 on the Netを更新しました。東海道〜東海エリアの特集で東海道本線(根府川〜豊橋)、御殿場線、伊東線、身延線、飯田線、伊豆箱根鉄道、箱根登山鉄道、伊豆急行、岳南鉄道、静岡鉄道、遠州鉄道、天竜浜名湖鉄道と豊橋鉄道の写真を175枚アップしています。


Re: 鉄研 on the Netを更新しました - 田駄雄作 2012/04/06(Fri) 23:57 No.2433 投稿者のサイトor参照URL
ご案内ありがとうございます.
すごい力作ですね.東海道本線沿線&私鉄の車両図鑑、絵巻物を見ているようです.
遠州鉄道はぜひ浜松に宿泊して、この光景を撮って頂きたかったです.
吊り掛け電車のゴーーというダイナミックブレーキ音は、一聞の価値があります.



水温む季節になりました 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2012/03/31(Sat) 04:19 No.2428 投稿者のサイトor参照URL   
お世話になります。度々の投稿恐縮です。
 3月も末ですが今年は朝晩寒い日が多く、春未だ浅き感じですが、さすがに日中は日差しの温もりを感じます。
此処は広島近郊では水鳥の生息地として知られた処ですが、バードウオッチングと電車ウオッチング双方ができます
ので、好んで出掛けるところです。電車は広電宮島線の3950形ですが、均整の取れた形が気に入っております。
これ以降の新車は全て低床式になりました。
      広電八幡川橋梁にて  No,3952A,C.B編成            2011年3月14日  


Re: 水温む季節になりました - 田駄雄作 2012/04/06(Fri) 23:50 No.2432 投稿者のサイトor参照URL
以前にも書いたと思いますが,この長いオーバーハングが格好良いですね.
我が国でオーバーハングの長い車両と云えば,一番は仙台地下鉄.二番はクハ151(クロ151ではない)、三番はクハ209でしょうか.

ありがとうございます.


サンライズ瀬戸号・出雲号分離 投稿者:坂ノ下田村麻呂 投稿日:2012/03/27(Tue) 18:54 No.2427 投稿者のサイトor参照URL   
昨年は寝台特急北斗星・カシオペアなどの夢列車の撮影も行いました。寝台列車には約35年前に仙台駅〜上野駅間の寝台急行に乗って以来の疎遠になっていましたが、所用で岡山に出かけた際に寝台特急サンライズ出雲号に乗車してきました。
嘗て北海道へSL列車集録に出かけた際に利用していた寝台特急はくつる号・ゆうづる号の583系寝台車の車内とは異なり、全室個室寝台列車で温もりが感じられる車内でした。

岡山駅での瀬戸号・出雲号の連結分離作業も、しっかりと抑えてきました。
今や東海道線に残る寝台列車が唯一サンライズ号になった事には、無性に寂しさを感じながら夢列車の旅を堪能してきました。


Re: サンライズ瀬戸号・出雲号分離 - 田駄雄作 2012/04/06(Fri) 23:46 No.2431 投稿者のサイトor参照URL
サンライズも塗色で損をしている車両ですね.車体デザインや車内設備は素晴らしいのに,最初から色あせたようなJRW色はいけません、

斬新(派手とか奇抜と云う意味ではありません)なカラーをまとえば、きっと人気列車になると思います.

どうもありがとうございます.


JRW広島支社電車近況 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2012/03/25(Sun) 21:59 No.2425 投稿者のサイトor参照URL   
 田駄様 皆様今晩は。度々お邪魔して恐縮です。JRW広島支社再び企画ものです。
 今年こそと言う意気込みで、この程115系電車を「広島カープ応援トレイン」としてカープラッピングを
 施して、本日出場です。シーズン終了の10月まで運転することになりました。
 今日はそのお披露目と出発式が広島駅にて行われました。
 写真は、「2012年がんばれカープ応援トレイン」に仕立てられた、115系L02編成クハ115−2002他4連。 
 これ位派手だと、小気味良いですね。  写真は広島駅にて  2012年3月25日


Re: JRW広島支社電車近況 - 団塊鉄ちゃん 2012/03/25(Sun) 22:02 No.2426 投稿者のサイトor参照URL
 日根野から転属の113系40N車5編成が下関の幡生工で整備中でしたが、この程塗装も関西更新 
 色そのままで、広ヒロP1編成として出場、使用開始しました。
 それに伴い、未更新車のF編成湘南色車が代替え廃車となって行くようです。
 写真は、日野根から転属の広ヒロ113系P1編成ですが、113系を113系で置き換えなのです。
                  山陽本線 新井口駅にて  2012年3月25日



Re: JRW広島支社電車近況 - 田駄雄作 2012/04/06(Fri) 23:41 No.2430 投稿者のサイトor参照URL
変人と思われるかもしれませんが,私には上のカープ色の方が好みです.JRW色は普通列車から特急車まで中古車両に施されましたが,全然似合っていません.
最近のモノカラーの各色の方がまだまし、と思います.

N更新の湘南色なんか、初期の屋根まで塗装された80系を彷彿とさせて結構いけるかもしれませんね,

どうもありがとうございます.


10周年ですか! 投稿者:坂ノ下田村麻呂 投稿日:2012/03/24(Sat) 10:57 No.2420 投稿者のサイトor参照URL   
サイト開設10周年おめでとうございます。
10周年と一言で言っても、なかなか大変なことですね!
「継続は力なり」とは、良く言ったものです。
私も頑張って、できるだけ継続したいと思っていますので、
今後とも宜しくお願い致します。

先日(3月21日)は磐越西線でC57機の試運転が行われました。
私も、2012年のSL列車集録活動の試運転に出かけてきました。
C57機の大爆煙も見られ、今年前半の東北でのSLイベント運転予定で、私としての集録作戦を練るのに、幸先良い試運転ができました。


Re: 10周年ですか! - 田駄雄作 2012/03/24(Sat) 15:53 No.2424 投稿者のサイトor参照URL
坂ノ下田村麻呂さん、2012年の姿とは思えないような大迫力のC57試運転の画像とご祝辞ありがとうございます.
もう私はひよって近場での撮影ばかりですが,坂ノ下田村麻呂さんは蒸機現役時代から現在まで精力的な取材活動にいそしんでおられ,凄いバイタリティだと思います.
いつまでもお元気で,ご活躍をお祈りいたします.
やっと動画がスイスイ見られる環境もできましたので、貴サイトも楽しませて頂きます.


祝★10周年★ 投稿者:むら@とし 投稿日:2012/03/23(Fri) 01:27 No.2419   
お久しぶりです。
開設10周年、おめでとうございます。
なかなかおじゃまできませんでしたが、今後ともよろしくお願いします。
画像は、写りが悪くて恐縮ですがD51の10です。


Re: 祝★10周年★ - 田駄雄作 2012/03/24(Sat) 15:48 No.2423 投稿者のサイトor参照URL
むら@としさん、ご無沙汰しています.D51boxでは大変お世話になりました.

D5110は余計な飾り物がないきれいなナメクジ機でしたね.テンダ台車が板台枠に振り返られていますが,かえって重厚に見え,この方が好スタイルだと思います.


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