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室蘭線にSLが 投稿者:札幌の佐々木 投稿日:2012/05/21(Mon) 22:09 No.2485   
田駄さん、こんばんは、室蘭港開港140周年、室蘭本線開業120周年を記念して、5月19・20日の両日、登別〜室蘭間で、「SLみなと室蘭140周年号」が運転されました。
室蘭本線でのSL運転は、昭和50年12月14日C57135が牽引する国鉄最後の旅客列車が運転されて以来37年ぶりとなります。運転区間が短く、架線があってあまり良い撮影ポイントはありません。
久方ぶりに室蘭駅に行きました。室蘭駅はかつてあった場所から約1km東側に移転され、あの広いヤードの面影1つ残っていませんでした。


SLみなと室蘭140周年号 - 札幌の佐々木 2012/05/21(Mon) 22:18 No.2487
釜石線のD51が気になりますが、6月9・10日はふらのびえいノロッコ号、6月30日、7月1日はオホーツク号の運転が発表されています。171は検査?のようなので、しばらくは207に頑張ってもらわないと……。




Re: 室蘭線にSLが - 田駄雄作 2012/05/27(Sun) 14:02 No.2488 投稿者のサイトor参照URL
札幌の佐々木さん,ありがとうございます.
回送列車はもちろん207号機のかつての古巣,苫小牧駅を通ったのでしょうね.
運転の趣旨から云っても、苫小牧-室蘭の運転が妥当だとは思うのですが.

今夏から成田-札幌間に格安のLCCが就航するようなので、北海道日帰り,というのもコスト的に悪くはないかもしれません.しかし、あの(どの?)すすきのの夜が忘れられません.


見晴らし今昔 投稿者:村樫四カ 投稿日:2012/05/21(Mon) 00:00 No.2482   
土曜日に野暮用で平泉まで行って来ました。カメラだけは持って行ったのですが時間を自由に使えずこんな写真しか撮れませんでした。

Re: 見晴らし今昔 - 村樫四カ 2012/05/21(Mon) 00:08 No.2483
50年前の様子です。モノクロネガが見つからず褪色したカラーから作った見苦しい写真ですが参考用として。
衣川も北上川も堤防がかさ上げされ(昔は無かったも同然?)4号線バイパスが本線をまたぎ様変わりです。
貨物列車も結構通ったのですが自由に撮れず残念でした。又機会があったら通過時刻を駅で聞いて写してみたいです。
立ち位置は、中尊寺参道途中の弁慶堂です。



Re: 見晴らし今昔 - 田駄雄作 2012/05/21(Mon) 13:04 No.2484 投稿者のサイトor参照URL
私も中3の修学旅行でここから撮影しています.盛岡電化直後でしたが優等列車以外はすべて蒸機列車でした.貨物はD62とD51ばかり2-30分間隔でバンバン来ました.
まだ俯瞰撮影など興味の無い頃,ろくな写真はありません.

この場所から見下ろせる一帯が、かつて藤原氏が栄華を誇った夢の跡、平泉の街であった場所だと聞いて、義経や弁慶を思い出しました.

ありがとうございます.



メトロ16000系甲種輸送 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2012/05/19(Sat) 21:48 No.2478 投稿者のサイトor参照URL   
田駄様お世話になります。いつも同じような画像で申訳ありません。
日立Aトレイン甲種輸送  昨日はメトロ16000系増備車16115Fでした。今年度もメトロの他にTX増備車・JRE657系・
西武30000系増備車等が山陽本線を東上する予定で今から楽しみです。    2011年5月18日     横川付近にて


Re: メトロ16000系甲種輸送 - 田駄雄作 2012/05/20(Sun) 23:06 No.2481 投稿者のサイトor参照URL
団塊鉄ちゃん,ありがとうございます.早速大きいのが来ましたね.迫力満点です.
メトロ16000系は我が地元常磐線にやって来る電車です.21世紀のスタイルを持つと云われた6000系もまだ走ってはいますが,だいぶ数を減らしてきた印象です.
6016Fということで、6000系は確か35編成くらいあったはずなのでまだまだ全面置き換えというわけではないようです. JR東はお金持ちなので一気に233系に換えてしまいましたが.

DE10の牽引で常磐緩行線を走る姿も見たいですが、夜間なのでどうしようもありません.


今年は大塚もすごい 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2012/05/19(Sat) 09:08 No.2477   
荒川線のバラが花盛りで、大塚駅前から向原にかけても見応えがあります、地元の熱意が伝わってきます。
5月18日撮影


Re: 今年は大塚もすごい - 田駄雄作 2012/05/20(Sun) 23:00 No.2480 投稿者のサイトor参照URL
西村さん,ありがとうございます.

そういえばバラは今が真っ盛りですね.数年前まで毎年のように出かけていた情熱はどうしてしまったのでしょうか?
今、膨大なスカイツリーのコンテンツをまとめているので身動きが取れません.


東京駅 投稿者:田駄雄作 投稿日:2012/05/15(Tue) 12:07 No.2474 投稿者のサイトor参照URL   
ブログにもアップしてますが,13日に撮影した美しい東京駅です.
まもなく完成ですね.


ワイドに - 田駄雄作 2012/05/18(Fri) 09:08 No.2475 投稿者のサイトor参照URL
ヨコ幅の表示をドーンと大きくして,名実とも大画像掲示板にしました.
1500ピクセル以上のサイズでご投稿ください.

ただし大サイズで鑑賞に堪えないような,ピンぼけ写真,失敗写真,露出不足の真っ黒写真はご遠慮ください.

もちろん元サイズが小さい写真はそのまま表示します.


Re: 東京駅 - tekken 2012/05/19(Sat) 00:17 No.2476 投稿者のサイトor参照URL
こんにちは、tekkenです。

完成したら丸ノ内北口の建築事務所は取り壊してスッキリすると思いますが、丸ノ内南口の地下駅換気棟は残るのでしょうね。写真は東武ワールドスクエアの東京駅で模型のため省略された部分もあると思いますが、竣工時に近いはずで、復元された東京駅と微妙に異なるのが気になります。



私も秩父路へ 投稿者:やぶお 投稿日:2012/05/13(Sun) 20:25 No.2458 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん、こんにちは。
西村鉄翁さんのダイナミックなお写真に続いて秩父鉄道の話題で失礼します。
とはいっても、私のは安直な駅撮りでありますが・・・

撮影は4月28日でしたが、この日はオレンジとスカイブルーの秩父1000系が動いていました。
時刻表をよく見たところ、野上で2編成が交換するのがわかりましたので、
待ち受けて撮ってみました。

神田での中央線と京浜東北線の出会いというにはいささか無理がありますが、
そのイメージということでお許しください。


Re: 私も秩父路へ - 田駄雄作 2012/05/20(Sun) 22:57 No.2479 投稿者のサイトor参照URL
やぶおさん、ありがとうございます.
同じように2色が並んだ昔の写真を探しましたが,捜索できませんでした.
東京で並ぶとすれば,神田-東京間しかないと思いますが青の101系は希少なので,おそらく撮ってはいないと思います.青の101系は見たことも乗車したこともはっきり記憶にありますが、カメラを向けたかどうかは自信がありません.

秩父もそれほど遠くはないのですが,最近歳のせいかお尻が重くなってしまいました.


若葉の秩父路 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2012/05/07(Mon) 08:11 No.2454   
久しぶりに秩父へ出掛けました。客車をリニュアールしたのですが、失敗作でした。

Re: 若葉の秩父路 - 田駄雄作 2012/05/07(Mon) 10:12 No.2457 投稿者のサイトor参照URL
西村さん,新緑萌える秩父.感動のシーンですね.
失敗作なんてご謙遜でしょう.C58363現役時代陸羽東線や仙山線を走っていた時代を彷彿とさせます.架線の存在も全く感じられません.
まさに蘇った昭和の春ですね.
ありがとうございます.


Re: 若葉の秩父路 - 田駄雄作 2012/05/14(Mon) 00:31 No.2459 投稿者のサイトor参照URL
ひょっとして実物の客車の出来の方が失敗作!と云う意味なのでしょうか?
でしたら、大変失礼いたしました.


Re: 若葉の秩父路 - 西村鉄翁 2012/05/14(Mon) 08:06 No.2460
舌足らずな表現のため惑わせてしまい、済みませんです。
私的には客車も写し込むつもりだつたのが、外れました。もう少し引いておけば、の意味です。


韓国、スイッチバックの最後 投稿者:村樫四カ 投稿日:2012/05/04(Fri) 09:12 No.2450   
連休を前に、新線切り替え目前のスイッチバックを見に行って来ました。ここは第二次大戦末期併合時代に石炭を搬出するために開通させた線です。時間的に余裕有ればもっと下から築堤とオメガカーブで登りこのようなZ字(2段)スイッチバックにはしなかったのでしょうが。
嶺東線、下の列車は道渓から羅漢亭に向かう列車、上の列車は興田から羅漢亭にバックで下る列車です。Zの文字の上段に当たる線路は上の方に見えます。


Re: 韓国、スイッチバックの最後 - 田駄雄作 2012/05/07(Mon) 10:08 No.2456 投稿者のサイトor参照URL
村樫さん,韓国スイッチバック,前回も拝見させて頂きましたが大きいスケールですね.ここを開通直後はミカイが石炭列車の前後に連結されて越えていたのかもしれませんね.

ありがとうございます.


SL大沼号 投稿者:札幌の佐々木 投稿日:2012/05/02(Wed) 23:29 No.2448   
田駄さん、みなさん、こんばんは。ゴールデンウイーク前半もあっという間に過ぎてしまいました。北海道もこのところ気温が上がり、初夏を思わせます。SL大沼号も今年で満10週年、11シーズン目に突入です。4/30には、乗客累計10万人を達成しました。
今年のダイヤは、仁山と姫川で特急と交換のため運転停車します。梅も桜もまだですが、この陽気で一気に咲きそうです。今年は雪解け水が多く、水芭蕉はちょうど見ごろです。


SL大沼号 - 札幌の佐々木 2012/05/02(Wed) 23:35 No.2449
機関車は、5/1まで171号機でしたが、本日5/2やっと207号機が登場しました。ここ何シーズンかは、姫川通過でしたが、今年は183系北斗と交換のため運転停車、駒ケ岳バックに豪快な発車シーンが戻りました。


Re: SL大沼号 - 田駄雄作 2012/05/07(Mon) 10:03 No.2455 投稿者のサイトor参照URL
札幌の佐々木さん,北海道の春の便りはSL大沼号ですね.
C11207号の姿を見ると旧友に出会ったような安堵感を覚えます.

もう狼少年も通り過ぎ単なる妄想に過ぎませんが,成田空港-新千歳間にLCC便が就航しましたので、北海道が少し近くなったような感があります.

ありがとうございます.


山陽路の桜 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2012/04/11(Wed) 17:31 No.2442 投稿者のサイトor参照URL   
皆様お世話になります。田駄様今晩は。
各地からの桜便りや、名残雪のお便り楽しませて頂いております。
こちら山陽路広島も今週で満開となりました。今年は一週間程遅かったようです。
(ブログと同じ画像で恐縮です)


Re: 山陽路の桜 - 田駄雄作 2012/04/23(Mon) 01:19 No.2445 投稿者のサイトor参照URL
団塊鉄ちゃんさん、10日遅れのレスで失礼いたしました.サクラもとうに散ってしまいました.
山陽路にはまだMT54の快音が響き渡っているんですね.DT21の乗り心地と併せて目を瞑れば、いろいろな想い出に浸ることができそうです.




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