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いよいよラストラン-1 投稿者:My yuyu Hashi 投稿日:2009/03/13(Fri) 13:06 No.1617   
3/11 遠賀川→海老津間下り「はやぶさ」逆光で、遠景画像をトリミングしていますので画像が荒れています。


いよいよラストラン-2 - My yuyu Hashi 2009/03/14(Sat) 07:44 No.1622
3/12 西小倉→南小倉間、6両編成ならでは最後尾まで撮れました。場所は小倉工場手前、小倉方で架線電柱の邪魔しない場所があったので狙ってみました。光線状態もまずまずでした。

牽引機、3/11の「はやぶさ」に続きこの日も「富士」をED7690が務めていた。
運行終了後の門司港⇔長崎間で門司車掌区100周年記念イベントとして特別編成の門司港発「さくら」(下り)3/20、長崎発「あかつき」(上り)3/21に運行される。(参加者募集終了)



Re: いよいよラストラン-1 - 田駄雄作 2009/03/14(Sat) 07:57 No.1624 投稿者のサイトor参照URL
My yuyu Hashiさん、お久しぶりです.
九州からの情報ありがとうございます.九州ブルトレの最期は九州の方にとっては感慨深いものがあるんでしょうね.

関東では赤い電関のブルトレは「北斗星」だけになってしまいました.



2レ回送 投稿者:tekken 投稿日:2009/03/09(Mon) 21:12 No.1616 投稿者のサイトor参照URL   
こんにちは、tekkenです。

東京駅のブルートレインもあと一週間ということで、3月7日(土)に行ってきました。激パのようなビミョーな状況でしたが、今週末はちょっと想像できません。本命の2レの撮影は不本意なまま終わったので、不人気駅で撮った2レ回送@新橋を貼らせていただきます。運転士は2人乗務で、かなり隅にいますが、何故でしょうか?(謎)


Re: 2レ回送 - 田駄雄作 2009/03/14(Sat) 07:51 No.1623 投稿者のサイトor参照URL
tekkenさん、レスが遅れているうちに最終日になってしまいました.
本来は1人乗務のはずですが、前方注視のためもう1人乗っているんでしょうか.

何だかんだ言っても、ついにフィナーレ、ハッピー、リタイアメントとなりました.お疲れさまです.



3月1日の2レ 投稿者:やぶお 投稿日:2009/03/03(Tue) 22:19 No.1614 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さま、こんにちは。
しつこく2レネタで失礼します。

跨線橋越しに走る、いかにも東海道線らしい写真が撮りたくて、草薙で構えた一枚です。
この日の2レは1時間遅れ。
遺憾にも9時から日曜出勤をしなければならず、やきもきしましたが、何とか撮影ができてほっとしました。


Re: 3月1日の2レ - 田駄雄作 2009/03/04(Wed) 00:28 No.1615 投稿者のサイトor参照URL
やぶおさん、しつこくなんてことはありません.もうカウントダウンも一桁になりそうです.

もう撮る場所は無い、といいながら味のある渋いシーンをものにされますね.
私は2レを撮影するには自宅を8時前に出て、ラッシュ時の通勤電車に揺られなければなりません.宵っぱりの根性無しなので、休みの日の早起きは辛く、もう行けないと思います.


『門デフC57千葉を駆ける』拝見! 投稿者:treasure 投稿日:2009/02/22(Sun) 10:56 No.1611 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん、こん**わ(^o^) 新作のご案内をありがとうございます!
『門デフC57千葉を駆ける』拝見させて頂きました。
千葉ポートタワーからのショット、ここからの眺望は圧巻ですね!私も翌日7日に訪れました。
田駄さんのおっしゃるとおり、“後追いしか撮れない”とのことでDLだけしか撮らなかった方もおりましたが、私はいっぺんで気に入ってしまいました(^^;
撮影された日には大きなタンカーも停泊していたんですね!私が訪れたときは小型船のみでした。
千葉みなと駅でのカット、凄まじいほどの盛況ぶりです! でも“一人10秒撮影”は、なかなか粋な計らいだったと思います。
HMは近くで見ていなかったんですが、なかなか鮮やかで明るいデザインですね。
袖ヶ浦〜巌根、ここも凄い人出でしたね! モノクロームのカット、思い切り引っ張って撮ったカットが特に気に入りました。
木更津でのサイドビューもゲットされ、大変収穫のあった撮影行だったのではないでしょうか!
力作を楽しませて頂きました(*^^*)

P.S.… 遅ればせながら、弊HPにも“SL春さきどり号”アップ致しましたのでよろしければご笑覧下さいませm(_ _)m


Re: 『門デフC57千葉を駆ける』拝見! - 田駄雄作 2009/02/22(Sun) 23:54 No.1613 投稿者のサイトor参照URL
treasureさん、ご覧頂きましてありがとうございます.
ポートタワーはなかなかでしょう!ハーフミラー越し、ということで解像力に難がありますが海側から俯瞰できるなんて、しかもバックにビル群が並ぶポイントなんて、全国でもゆいいつでしょう.昨年からここで撮影していますが、まさか蒸機が、しかもこんなにすぐに撮影できるなんて考えても居ませんでした.

袖ヶ浦のイン側は凄まじい人たちでしたので、私はあえて複線反対側狙いで行きました.木更津はおまけでしたが、ホームから順光写真が撮れるとは思いませんでした.サイドは近すぎて歪みが出過ぎです.

treasureさんの傑作拝見しました.みなさんそれぞれ独自のアングル、シャッターチャンスがあるものと感心しました.貼付けて頂いた鳥の群れがバックのシーンは良いですね.


門デフC57千葉を駆ける拝見 投稿者:やぶお 投稿日:2009/02/21(Sat) 10:41 No.1610 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さま、新作の(春さきどり)C57・・・拝見させていただきました。

撮影当日はぽかぽか陽気になり、
まさに「春さきどり」できもちのよい撮影ができたのではないでしょうか。

それにしても、東京近郊ということで、
人手はたいへんなものでありますね。
「お祭り」というお話でしたが、にぎわいがお写真からも伝わってきました。

C57にDE10に12系・・・どれも好きな車両ばかりでアルバムの一枚一枚魅了されました。

それにしても、大混雑承知のJR東日本のファンサービスには泣かせられます。
JR東海は素っ気ないものです。
私から昨年3月に木更津で撮影した113系のすれ違いシーンを貼らせてください。

先日の私の2レの写真について、ねぎらいのお言葉をありがとうございます。
おかげで気持ちがらくになりました。
力を抜いて最後の見送りをしたいと思います。


Re: 門デフC57千葉を駆ける拝見 - 田駄雄作 2009/02/22(Sun) 23:39 No.1612 投稿者のサイトor参照URL
やぶおさん、ご覧頂きましてありがとうございます.
撮影した13日は春一番の強風、14日は予報はずれのポカポカ陽気の晴天と対照的な2日間でした.
お祭りとはいえ蒸機の撮影は楽しくてもえますね.(もえるはあえて平仮名です)
駅や沿線のJR社員や警備の方はみなさん親切で、そんなに厳しいことも言わず、緊急停車の情報等も教えて頂けました.
なかなか遠方に撮影には行けませんが、たまには近所でこんな撮影も良いものです.
房総はまだまだ113系の天下.本数も多くて蒸機が行った後、こちらの撮影もされている方が多かったようです.


東京口ブルートレインラストラン 投稿者:やぶお 投稿日:2009/02/13(Fri) 22:20 No.1607 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さま、こんにちは。
建国記念の日も過ぎて、(はやぶさ・富士)の運行もあと1ヶ月となりました。
なんだかドキドキします。

その建国記念の日の静岡は日が差したものの雲が多く、
最初、興津清見寺で撮影しようとしたものの、
先客がいて、思うようなアングルが得られず、
さった峠まで来て、富士山に背を向け(その日の富士山は雲の中)
洞トンネルにカメラを向けて撮影した一枚です。

周囲が黒くなるようにトリミングしています。


Re: 東京口ブルートレインラストラン - 田駄雄作 2009/02/20(Fri) 13:45 No.1609 投稿者のサイトor参照URL
やぶおさん、あまり興奮すると終わった後の虚無感が効きますよ.義務感にとらわれず今まで一生懸命撮られてきたわけですから、もう何時終わっても良い.くらいの気持で構えた方が良いと思います.

いわゆるトンネル抜きですね.こんな場所に出会えるのも足しげく通われた証ですね.富士山が見えなければ、すぐ違うシーンにシフトできるというのも凄い事です.


500系ぎらり 投稿者:KO 投稿日:2009/02/12(Thu) 22:09 No.1606 投稿者のサイトor参照URL   
田駄さんこんにちは〜 ポートタワーへいらしたようですね。今週末もさぞフィーバーすることでしょう。私も行きたいのですが、あの人ごみではどこで撮影したらよいか・・・

さて、先日の日曜日に2レ撮影を兼ね小田原で500系を撮影してきました。500系も来春まで延命したようで、以前よりは撮影者の数も少なくゆっくり撮影できました。
しかし新幹線は早く、風と共に去っていきます。
ちょっとトリミングしてますがたまにはギラリもいかがでしょうか。

今週末はドクターイエロー・2レと忙しいです。


Re: 500系ぎらり - 田駄雄作 2009/02/20(Fri) 13:39 No.1608 投稿者のサイトor参照URL
KOさん、ありがとうございます.
人ごみの中の撮影は大変そうですが、何事も裏をかくと意外な穴場が見つかるものです.かえって先入観が無い方が良いかもです.

小田原の500系格好いいです.瞬間を切り取るのはカメラしか出来ませんね.


SLと石炭のマチ釧路体験会 投稿者:釧路臨港鉄道の会 投稿日:2009/01/11(Sun) 11:21 No.1594 投稿者のサイトor参照URL   
みなさんこんにちわ。
釧路臨港鉄道の会では、釧路商工会議所、釧路市などのみなさまの協力を受けて「冬のSLと石炭のマチ・釧路〜SL冬の湿原号撮影・乗車と釧路の石炭産業・鉄道名所を体験する3日間〜」を企画し、9日からJR北海道釧路支社から発売することになりました。期日は2月20日から22日までです。
普段は立ち入ることのできない国内唯一のの坑内堀の炭鉱、釧路コールマインでの石炭に関する研修(坑外電車=ナロー=の見学などを予定しています)、同じくJR釧路運輸車両所でのSL見学、太平洋石炭販売輸送の運炭列車の見学、もちろん、SL冬の湿原号の乗車、撮影も入っています。運炭列車に関しましては、この時期、運転本数が少ない時期ではありますが、極力走行写真を撮れるよう努力いたします。
詳しくは、JR北海道釧路支社(http://www.jrkushiro.jp/tabisite/fuyusl.html)にパンフレットのイメージを掲載しておりますので、ご確認ください。
今回は、羽田空港発着で44600円(ツイン利用、シングルは2000円プラス)です。各施設の受け入れを考慮しまして、限定20名様です。ぜひこの機会に釧路へお越し下さいませ。


Re: SLと石炭のマチ釧路体験会 - 田駄雄作 2009/01/18(Sun) 02:11 No.1598 投稿者のサイトor参照URL
釧路訪問にはかなり魅力的なツアーですね.
予算の問題もあるでしょうが、せっかく冬の道東へ行くんですから温泉での宿泊が良いですね.多少宿泊代が高くなっても、夜の釧路での宴代を加算すれば、かえって安いかもです.
次回企画時はご検討ください.


Re: SLと石炭のマチ釧路体験会 - 田駄雄作 2009/01/31(Sat) 18:34 No.1605 投稿者のサイトor参照URL
おかげさまで満席との連絡がありました.楽しんで来て下さい.

釧路コールマイン - 名無 2012/02/20(Mon) 17:01 No.2399
郊外ナロー電車が新しくなります。

湿原号その2 投稿者:札幌の佐々木 投稿日:2009/01/26(Mon) 01:07 No.1603   
先ほど帰宅いたしました。釧路空港で友人と別れ、道東道が除雪のため、330kmを6時間かかってしまいました。
昨日、弟子屈界隈は15cmの積雪があり、上りは逆向きのシーチョンチョンが豪快にラッセルしていました。下りは川湯の踏切にたくさんの人が集まり(約90人?)ました。後日詳細を報告させていただきます。


Re: 湿原号その2 - 田駄雄作 2009/01/26(Mon) 09:18 No.1604 投稿者のサイトor参照URL
佐々木さん、速報ありがとうございます.
一時期去就が話題になったことさえあるC11207が元気に活躍する姿、40年前の勇姿を思い出してしまいます.


湿原号 投稿者:札幌の佐々木 投稿日:2009/01/24(Sat) 21:45 No.1602   
みなさんこんばんは、只今ほろ酔い気分でホテルに戻りました。湿原号も今年で10年になります。時がたつのは早いですね。先ほど気づいたんですが171の煙突のお皿ありません。
取り急ぎ、本日の1枚から。馬が遅くて、残念でした。
明日は207のおでばんでしょうか?

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