ご無沙汰しております 投稿者：フナ 投稿日：2012/03/04(Sun) 23:56 No.2405    　お久しぶりです。 　今日は普段ネット上でお世話になっている方と間もなく消える371系あさぎり、RSE（小田急の「あさぎり」用車両）の乗り鉄・撮り鉄に行き、町田で別れたあと新宿までHi-SEに乗って帰ってきました。かなり急に決まったことでしたが乗り収めに行かれてよかったです。 　小田急からはこの3車種の他「小田急顔」最後の一族の5000系も消えることになっており、一気に寂しくなってしまいそうです。 　写真は上からHi-SEラストラン記念ステッカー、RSEラストラン記念ステッカー、371系「あさぎり　沼津行」のサボです。 371系 - フナ 2012/03/05(Mon) 00:01 No.2406 　連投失礼いたします。 　町田駅では371系の到着シーンを捉えることができました。 　加工を施しておりますが、御笑覧いただければ幸いです。 Re: ご無沙汰しております - 田駄雄作 2012/03/10(Sat) 21:22 No.2411 投稿者のサイトor参照URL フナさん，371系の最期の旅，撮影はいかがでしたか？ 私も昨年の12月に2階グリーン車の旅を沼津-新宿間で堪能しました．車版が無かったのが意外で，出発直前に友人が気を利かしてビールを買っておいてくれたお陰で助かりました． 21世紀もはや12年目ですから新しいと思っていたものも，どんどん変わっていきますね．

湯河原にて 投稿者：やぶお 投稿日：2012/03/04(Sun) 13:04 No.2404 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん、こんにちは。 きのう（伊豆物語）と（上州踊り子）を撮ってきました。 急に撮影がきまったので、湯河原での正面がちからの駅撮りになりました。 見栄えのする撮影場所ではありませんが、 それでもホームの端に私を入れて6人のみなさんが集まりました。 貼らせていただいた185系の新色は、まさに157系風のマスクでやってきました。 ただ取り付けられていたHMは準急風のさらにレトロなものでした。 Re: 湯河原にて - 田駄雄作 2012/03/10(Sat) 21:17 No.2410 投稿者のサイトor参照URL やぶおさん、日光型風の185系の速報ありがとうございます． ヘッドマークは湘南型風の方が似合いそうです． まだ現物にはお目にかかってはいませんが、吾妻線などで撮ってみたい気がします．

開設10周年、おめでとうございます 投稿者：tekken 投稿日：2012/03/03(Sat) 00:26 No.2403 投稿者のサイトor参照URL    こんにちは、tekkenです。 A Railway Odyssey "Tetsugakunomichi"の開設10周年、おめでとうございます。現役時代のSLから最新の列車まで、守備範囲の広いサイトは貴重ですね。貴サイトがこれからも、元気よく発展するようお祈り申し上げます。m(__)m 写真は1974年11月3日の高尾＠中央本線で、ED6110が牽引する貨物列車です。 Re: 開設10周年、おめでとうございます - 田駄雄作 2012/03/10(Sat) 21:14 No.2409 投稿者のサイトor参照URL tekkenさん、10周年のご祝辞ありがとうございます． Railway Odyssey・・・は、2010年に「2010年宇宙の旅」の原題をもじって命名したものです．(本当は2001年の方です) 中央線もEF64が入線するまではED61の天下でしたね．旅客はEF13でしたが． 最近は昔の写真はスキャンが面倒で，なまけています．

首都圏の雪 投稿者：tekken 投稿日：2012/02/29(Wed) 23:31 No.2402 投稿者のサイトor参照URL    こんにちは、tekkenです。 今日の首都圏は雪、山手線の車内LCDには22個もの遅延と運休情報があって、発車してから隣の駅に着くまでに全て表示できませんでした。 写真は2012年2月29日の恵比寿@湘南新宿ラインです。

ＳＬ湿原号重連 投稿者：札幌の佐々木 投稿日：2012/02/28(Tue) 21:33 No.2400    田駄さん、ご無沙汰しております。月曜日重連が走るというので、釧路へ行ってきました。今年最初のＳＬ撮影です。平日にもかかわらず、旧釧路川橋梁には大勢のファンが集まっていました。往路の旧釧路川橋梁では煙が流れて、復路の茅沼ではＳＬ到着間際に丹頂に逃げられ残念でしたが、五十石は良い煙でした。 ＳＬ湿原号重連 - 札幌の佐々木 2012/02/28(Tue) 21:35 No.2401 復路は、逆向き重連C11207が先頭です。あらあらよく見ると左側のライトが玉切れで、片目のジャックになっています。

E657第8編成 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2012/02/19(Sun) 02:12 No.2395 投稿者のサイトor参照URL    田駄様　皆様今晩は 　先月末にＥ657第6編成の甲種を報告させて頂きましたが、本日はや第8編成が出場、山陽本線下松から勝田に向けて 甲種輸送されて行きました。何時も同じような場所での定点観測写真で申訳有りません 写真は2月18日　横川〜広島間　Ｅ657第８編成甲種輸送列車　　牽引機ＥＦ66132 Re: E657第8編成 - 田駄雄作 2012/02/20(Mon) 14:02 No.2398 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃんさん、ありがとうございます． 本日常磐線に到着ですが，牽引機が青のEF510-501ということでパスしてしまいました． 新鶴見には銀のEF510-510も待機していたようですが，先発の貨物を牽引して行ってしまいました． 昨日柏-上野間で651系に乗車しましたが，古くささは見えずまだまだ使えそうでした．3月からは貴重な存在になってしまいます．

御殿場線へ 投稿者：やぶお 投稿日：2012/02/18(Sat) 13:04 No.2394 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん、こんにちは。 2月12日の日曜日、この3月のダイヤ改正で消える（あさぎり）を追いに、 御殿場線と小田急線沿線の撮り鉄をしてきましたので一枚貼らせてください。 なおこの日は富士山が終日きれいな姿を見せていました。 Re: 御殿場線へ - 田駄雄作 2012/02/20(Mon) 13:55 No.2397 投稿者のサイトor参照URL やぶおさんも晴れ男ですね．美しい富士山バックの優雅なロマンスカーの姿は鉄道情景遺産として残しておきたかったですね． ありがとうございます．

SL内房100周年記念号 投稿者：tekken 投稿日：2012/02/12(Sun) 00:36 No.2393 投稿者のサイトor参照URL    こんにちは、tekkenです。 今日（2/11）はSL内房100周年記念号を見に行きました。C6120は現役時代、1973年3月31日に南延岡機関区で撮影したことがあります。前照灯は東北仕様でしたが、21世紀になって再会できるとは想像もしませんでした。 上りのDL内房は回送状態なので無煙、下りのSL内房で煙の期待できる袖ヶ浦は予想通りの満員御礼。巌根付近で撮影したら下り坂のため無煙でした。（笑）写真は木更津@内房線、本日の仕業を終えたC6120です。（^^）/ PS: 鉄研 on the Netを更新しました。内房100周年記念号の特集をアップしています。 Re: SL内房100周年記念号 - 田駄雄作 2012/02/20(Mon) 13:52 No.2396 投稿者のサイトor参照URL tekkenさん、ありがとうございます． 私は今回パスしてしまいましたが，よい天気の中で美しいC61を捉えられていますね． 首都圏での蒸機運転(上越線も首都圏ですが)の盛り上がりはすごいですね． 我々生粋のファンは少々引いてしまいます．

東武東上線 池袋口の8000系 投稿者：tekken 投稿日：2012/02/05(Sun) 23:51 No.2389 投稿者のサイトor参照URL    こんにちは、tekkenです。 かつては隆盛を誇った東武の8000系も世代交代が進み、東上線 池袋口の8000系はとうとう残り3本（10両編成、非ワンマン車両）となったそうです。写真は本日の朝霞台@東武東上線です。 Re: 東武東上線 池袋口の8000系 - 田駄雄作 2012/02/06(Mon) 00:17 No.2390 投稿者のサイトor参照URL 柏-北柏のこの場所，500mm用のポイントだと思います． このカットは600mm相当くらいです． ぜひお出で下さい． Re: 東武東上線 池袋口の8000系 - tekken 2012/02/06(Mon) 23:06 No.2392 こんにちは、tekkenです。 >500mm用のポイント EF81の貨物は大迫力で素晴らしいですね。かなり高い位置から撮られたようで... 常磐線方面に出向いたらロケハンをしてみます。ご紹介いただき、どうもありがとうございました。m(__)m

ヴェールが剥がれる東京駅 投稿者：西村鉄翁 投稿日：2012/01/25(Wed) 09:40 No.2386    復元工事中の東京駅です、降車口(中央郵便局側)のドームが現れました。早く全体像が見たいものて゜す。１月２４日撮影 Re: ヴェールが剥がれる東京駅 - 田駄雄作 2012/01/25(Wed) 10:01 No.2387 投稿者のサイトor参照URL 忘れてましたが，素晴らしい建物になりそうですね． 今から楽しみです． 手前のバス停のデザインも一考をようしますね． 西村さんありがとうございます． Re: ヴェールが剥がれる東京駅 - 西村鉄翁 2012/02/01(Wed) 13:56 No.2388 降車口と書きましたが正しくは「乗車口」です、訂正。 ちなみにこの呼び方は昭和４０年代半ばまでだったと記憶します。 Re: ヴェールが剥がれる東京駅 - 田駄雄作 2012/02/06(Mon) 00:19 No.2391 投稿者のサイトor参照URL 丸ビルの上の方から新幹線と絡めて撮影できたらと思います． ありがとうございました．

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