沖縄のＤ５１ 投稿者：TADA 投稿日：2010/02/13(Sat) 23:46 No.1937    Ｄ５１掲示板がお休みのようなのでこちらへ貼ります。 那覇市与儀公園に保存されているＤ５１２２２です。 撮影日２０１０年２月３日 鉄道を知らない沖縄の子供たちに機関車を見せようと、国鉄職員が中心となり輸送費などをカンパして贈られた機関車です。 だいぶ痛みがでていたのを、昨年自動車整備会社組合のボランティアの手で修復、塗装がされましたが、欠落した前照灯は代用品、煙突はなくなったままです。 保存されている公園の前の道は戦争で失われた沖縄県営鉄道の路線跡です。 Re: 沖縄のＤ５１ - TADA 2010/02/13(Sat) 23:59 No.1938 名護市ネオパークオキナワの「沖縄軽便鉄道」のＤ５１７５４（ナゴシ） 撮影日　２０１０年２月３日 那覇から高速バスで１時間半ほどの沖縄北部の中心名護市にある動物公園の遊覧列車です。沖縄は早くも桜の季節で、それにあわせて「花列車」としてこんな姿でした。 1.3kmのエンドレスを途中停車をしながら２０分で一周します。ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道＋多摩動物園のライオンバスといったところで、間近で鳥や動物を見られます。 サードレールの電動機関車で１/２サイズとのこと、もう１両沖縄県営鉄道で使われていたヘンシェル製蒸機の３/４サイズの機関車もいます。 路線は鉄橋、トンネル、踏み切り、ターンテーブル（本線上の設置）、２灯式信号機もある本格的なもので大人でも楽しめます。 鉄道のない沖縄では線路の管理なども技術者がいないので知られざる苦労もあるのかと思います。 失われた鉄道の名前を引き継ぐ最南端の鉄のレールを走る機関車です。 Re: 沖縄のＤ５１ - 田駄雄作 2010/02/15(Mon) 22:42 No.1939 投稿者のサイトor参照URL TADAさん、先日は夜遅くまでお疲れさまでした． 煙突が欠落していると云うのは画竜点睛どころか、曇りにもなりませんね． これはなんとか取り付けてあげたくなります． 沖縄の遊園地列車、他にはないような立派な鉄道ですね．初めて知りました． どうもありがとうございます． D51boxは先日お話ししたような理由で更新が行き詰まっています．絡まった紐を少しずつほどいて行こうと思いますので、今暫くお待ちください．

ササラ電車 投稿者：札幌の佐々木 投稿日：2010/01/17(Sun) 22:56 No.1928    皆さんこんばんは、センター試験が行われる頃は、よく雪が降りますね。本日は雪晴れ、絶好の写真日和でしたが……。息子を試験会場まで送った後、昨日ササラ電車が走っているのを見たので、今日もいないかと西四丁目から線路をまわったら、電車事業所付近にいるのを発見、薄野折り返しで戻って来ました。いよいよ週末は、湿原号です。今年の仕事初めです。 Re: ササラ電車 - 田駄雄作 2010/01/23(Sat) 17:47 No.1930 投稿者のサイトor参照URL 札幌の佐々木さん、ササラ電車のシーンをありがとうございます．毎度オオカミ少年ですが、冬の札幌市電というのは予てより撮りたいテーマのひとつです．でも最近はすっかり体力も弱り、寒いところは本当にダメになってしまいました． 何とか鍛えなければと思います． Re: ササラ電車 - 札幌佐々木 2010/01/24(Sun) 07:11 No.1931 管理人様、おはようございます。只今釧路です。湿原号、初日重連でなかったので、ファンは例年の半分ぐらいでしょうか。今年10周年で特製のヘッドマークを付けています。 Re: ササラ電車 - 田駄雄作 2010/01/27(Wed) 07:49 No.1933 投稿者のサイトor参照URL 札幌の佐々木さん、恒例の湿原号の速報ありがとうございます． もうこの列車の運転も10年目になるんですね．他情報によると今年も大勢のファンが出かけるようです．地元でもホテルやレンタカー会社が体勢をこの日に備えて準備しているそうで、驚きです． 客車の1両は北海道型ゆいいつの生き残り車両と思いますが、状態はどうなんでしょうね？ ひとつお願いがあります．確かに私はこの板の管理をしておりますが、サイト全体の主宰者でもありますので、管理人という言葉は何かピンと来ません． Re: ササラ電車 - 札幌の佐々木 2010/01/27(Wed) 21:29 No.1935 只今帰宅いたしました。湿原号の撮影レポートについては、整理後テキスト掲示板へ投稿させていただきます。 客車の状態についてはあまりよく観察していませんので、次回の撮影の際見てまいります。 また、ご指摘の点について、今後改めさせていただきます。

富士川鉄橋へ 投稿者：やぶお 投稿日：2010/01/24(Sun) 19:21 No.1932 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さま、こんにちは。 トップページががらりと変わりましたね。 さきほど開いてみて、お宅を間違えてしまったかとビックリしました。 さて、お正月に貼らせていただいた駄作に過分なお言葉を頂戴し、恐縮です。 鉄の先輩から励ましていただき、感激をしている次第です。 相変わらず腕は下手ですが、鉄道写真の面白さはようやくわかってまいりました。 きょうは、富士川鉄橋での上り500系を貼らせてください。 本日午前中の富士山は雲ひとつない最高の姿を見せてくれましたが、500系は他の新幹線違い、グレーが貴重なため、 イマイチ写真映えしないのが、悩みです。 500系の撮影は難しいですね。 Re: 富士川鉄橋へ - 田駄雄作 2010/01/27(Wed) 07:56 No.1934 投稿者のサイトor参照URL やぶおさん、リニューアルサイトへご来訪ありがとうございます． 富士川の500系、もうすぐ過去のものになってしまうこの姿が身近と云うのも羨ましい話です．といっても結構な距離がありますよね． 500系は他の白い新幹線とは露出が難しいと思いますが、もう少し露出を+しても富士山は飛ばないと思います．もし調整できるなら青の明度を落としてから、(青の)彩度を上げると500系だけ明るくなって空の色は同じように表現できるかと思います．

ご健勝を祈念しております―― 投稿者：椎野 吾一 投稿日：2010/01/10(Sun) 12:36 No.1927 投稿者のサイトor参照URL    寒中お見舞い申し上げます。 相変わらず、超不規則な業務体系の日々を送っております。 某所での計画は遅れながらも、進んでおります。ある程度進みましたら、ご連絡申し上げますので宜しくお願い致します。 本年も引き続き、ご贔屓の程お願い致します。 Re: ご健勝を祈念しております―― - 田駄雄作 2010/01/23(Sat) 17:44 No.1929 投稿者のサイトor参照URL 椎野吾一さん、ご無沙汰しています． 某所での計画？見当もつきませんがご報告をお待ちしています． 弊サイトでは椎野吾一さん、お名前ゆかりのC51のコンテンツ(村樫四郎さん撮影)をアップしています．ぜひご覧ください．

今年もよろしくお願いします。 m(__)m 投稿者：tekken 投稿日：2010/01/04(Mon) 22:18 No.1921 投稿者のサイトor参照URL    年末年始は諸事情のため、ご挨拶が遅れてすみません。今年もよろしくお願いします。 m(__)m 東京スカイツリー（現在、254m）は早くも観光地になりつつあるようで、ここにも携帯を持った非鉄なギャラリーが大勢いました。写真は業平橋（押上）@2010年1月3日です。 Re: 今年もよろしくお願いします。 m(__)m - 田駄雄作 2010/01/04(Mon) 23:08 No.1924 投稿者のサイトor参照URL tekkenさん、おめでとうございます．こちらこそよろしくお願いいたします． まだ大々的な告知をしていませんが、東京スカイツリーのBBS(通称：ツリー板)を設けています． よろしければ、そちら↓の方へもご投稿ください． http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/sorakibbs/soraki.cgi

謹賀新年 投稿者：ゴンパパ 投稿日：2010/01/04(Mon) 13:49 No.1920 投稿者のサイトor参照URL    新年明けましておめでとうございます。 旧年中は何かとお世話になりありがとうございました。 本年もサイトの益々のご繁栄と田駄様のご健勝をお祈り申し上げます。平成22年と言う事で22号機を探してみました。 EF5822　急行：阿蘇　1975年1月　加古川にて撮影　 Re: 謹賀新年 - 田駄雄作 2010/01/04(Mon) 23:05 No.1923 投稿者のサイトor参照URL ゴンパパさん、おめでとうございます． 本年もよろしくお願いいたします．おそらくポストSLであったろう晩年のEF58はほとんど意識して撮影していません．特定番号が出て来るとは羨ましい話です． 今気が付きましたが、撮影日の1975.1はまさにポストSLそのものですね．

あけましておめでとうございます 投稿者：フナ 投稿日：2010/01/01(Fri) 10:07 No.1903    　あけましておめでとうございます。 　昨年中は大変お世話になりました。 　本年もよろしくお願い申し上げます。 　 Re: あけましておめでとうございます - 田駄雄作 2010/01/03(Sun) 12:23 No.1911 投稿者のサイトor参照URL フナさん、おめでとうございます．こちらこそよろしくお願いいたします． 今までお会いしたどのファンの方にも分類されない、フナさんの鉄道に対する思い入れ、丁寧に制作された模型や奇麗な写真作品に対する真摯なスタンスに驚かされました． でも昨年の快心の一発！上長瀞の真横ショットには恐れ入りました．おそらくご自身でも5本の指に入るような満足度ではありませんか． ありがとうございます - フナ 2010/01/03(Sun) 21:58 No.1918 　こんばんは。 　もう三が日も終わりですね。 　お褒め頂き、大変に光栄です。 　これからも頑張っていきますので、よろしくお願い申し上げます。 　1月の2日にはオフ会で静岡に行き、新幹線の撮影をしました。 　険しい山道を手を貸していただいて登り、色々教えていただきながら撮影した一枚です。 Re: あけましておめでとうございます - 田駄雄作 2010/01/04(Mon) 23:00 No.1922 投稿者のサイトor参照URL フナさん、新年早々傑作をものにされましたね． 寒中の早起き、登山は私の最も不得手なものです．自分が出来ないことは羨ましいとは思わないようにしていますが、やっぱり羨ましいです． 私はまだカメラの存在さえ確認していません． ありがとうございました．

謹賀新年！／アップのお知らせ！ 投稿者：RRE 投稿日：2010/01/01(Fri) 22:54 No.1908 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん　旧年中は大変お世話になりました。 本年も宜しくお願いします。 さて、弊サイトは頑張って今年は元旦から更新を行いました。 今回のアップは、 　小型電車博物館の宝庫　−「高松琴平電鉄−志度線・長尾線」 　3線相互直通の始祖　 　−「営団地下鉄・3000系」 　今や世界一の地下鉄網 −「中国・上海地下鉄・3〜6、9号線」 の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。 Re: 謹賀新年！／アップのお知らせ！ - 田駄雄作 2010/01/03(Sun) 13:18 No.1917 投稿者のサイトor参照URL RREさん、おめでとうございます． こちらこそ、本年もよろしくお願いいたします． 昨年は私の家から5kmくらいのところまで、お出でになったようですが． 機会があれば、床下の仕掛人さんとご一緒に一献傾けたいですね． 新作拝見後にコメント追加します．

あけましておめでとうございます 投稿者：やぶお 投稿日：2010/01/01(Fri) 20:42 No.1907 投稿者のサイトor参照URL    2010年、あけまして、おめでとうございます。 今年も奥の深い写真撮影を中心に、 鉄道趣味を大いに楽しみたいと思います。 どうぞ本年もよろしくお願いいたします。 暮れにはすてきなカードをいただき、 感謝感激です！！ 大切に保存させていただいています！！ Re: あけましておめでとうございます - 田駄雄作 2010/01/03(Sun) 13:12 No.1916 投稿者のサイトor参照URL やぶおさん、おめでとうございます． 他の方にはお会いできるチャンスがあった1年でしたが、やぶおさんにはなかなかお会いできませんね．今年こそは、と思っています． 前にも書きましたが、失礼ながら、最近のやぶおさんの写真の上達ぶりには目を見張るものがありますね．やはり良い器材を得られたことで、ご本人もストレス無くシャッターが押せ、2レや113系、貨物など多くの被写体に対峙する機会も増えた中で、もともとお持ちであった本領が発揮されてきた、ということでしょうか． 弊サイトの「カメラと機関車」吉川早男さんの作品もかなり勉強されていますね． 特に大井川鐵道の旧型客車を題材にされた情感漂う作品群は、秀逸と云わざるを得ません． 今後のやぶおさんの作品に期待させてください．ハードルを上げてしまってすみません． えらそうにすみませんでした．

明けましておめでとうございます 投稿者：はまかいじ22号 投稿日：2010/01/01(Fri) 18:08 No.1906    明けましておめでとうございます。 旧年中は大変お世話になりありがとうございました。 本年もよろしくお願いします。 Re: 明けましておめでとうございます - 田駄雄作 2010/01/03(Sun) 12:57 No.1914 投稿者のサイトor参照URL はまかいじ22号さん、おめでとうございます． 昨年はいろいろお世話になりました． ここには書けませんが、今年もよろしくお願いいたします．

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