久しぶりの爆煙 投稿者：坂ノ下田村麻呂 投稿日：2012/06/06(Wed) 04:53 No.2501 投稿者のサイトor参照URL    田駄さま、おはようございます！ ６月２〜３日に８年ぶりの釜石線ＳＬ銀河ドリーム号本運転に出かけてきました。 天気がよく初夏の天候のもとで、沿線各所には多くのギャラリーが集まり、子供連れも多く見られました。 流石に本運転であるので、試運転時に比べ吐煙が多く、上有住では久しぶりに大爆煙に包まれてきました。 Re: 久しぶりの爆煙 - 田駄雄作 2012/06/06(Wed) 10:16 No.2504 投稿者のサイトor参照URL 森の中で待ち構える中，ドラフト音が響き渡り、踏切警報音が鳴り出し，迫り来る姿の見えないD51を捉えるべくファインダーに集中！そしてその一瞬が来る． カメラマンの興奮と心臓の鼓動が伝わって来るような作品ですね． 永らくこんな興奮は味わったことがありません． 坂ノ下田村麻呂さん、ありがとうございます． 最後に「ポー」と一鳴き、後は静寂の中に撮りのさえずりが．そして風にのってかすかなドラフト音が時たま聞こえています．

花と鉄道！ 投稿者：RRE 投稿日：2012/06/05(Tue) 22:02 No.2498 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん　先週金曜日はありがとうございました。 上京時に柄にも無く花と絡めたカットを撮ってしまったので、貼っておきます。 まずは金曜日の井の頭線 明大前です。 沿線は満開までにはもう少しといった感でしたが、充分堪能できました。 Re: 花と鉄道！ - RRE 2012/06/05(Tue) 22:06 No.2499 投稿者のサイトor参照URL お次は、同じく金曜日の世田谷線 松原〜下高井戸間です。 この路線も花と緑に溢れ、車両は一新されましたが、昔ながらの庶民的な沿線の雰囲気が気に入りました。 Re: 花と鉄道！ - RRE 2012/06/05(Tue) 22:09 No.2500 投稿者のサイトor参照URL 最後は、土曜日の秩父鉄道 野上〜長瀞間です。 前日に「追っかければパレオは3回は撮れるよ」とご教示戴いた時は半信半疑だったのですが、時刻表を睨みながら実践出来ました。 ありがとうございました。 Re: 花と鉄道！ - 田駄雄作 2012/06/06(Wed) 10:37 No.2506 投稿者のサイトor参照URL REEさん、金曜日は遅くまで付き合わせてしまってすみません．楽しい時間はあっという間に過ぎてゆくものですね． 私がまだぐっすり寝ている早朝に起き出して、予定通り秩父へ行かれたとは，やはり歳の差だけではない，凄い意欲を感じます． ここ何年か花と鉄道(別名，花とおじさん)を撮って来ましたが、併せて撮る好みの車両が無くなってしまったので、やや低調です． 5月末に撮影した三ノ輪橋です．

メトロ16000系甲種今年度第二陣 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2012/06/04(Mon) 17:08 No.2497 投稿者のサイトor参照URL    　田駄様　皆様お世話になります。いつも同じ様な話題で恐縮です。 　メトロ16000系増備車日立製16116Ｆの甲種輸送が去る6月1日に山陽本線下松から発送されました。 　　山陽本線　由宇付近　　　EF210-15＋メトロ16116Ｆ　　　2012年6月1日 Re: メトロ16000系甲種今年度第二陣 - 田駄雄作 2012/06/06(Wed) 09:36 No.2503 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃんさん、いつもありがとうございます． 16000系はまだ16編成目ですか．普段常磐線で見ていると、もっと多く走っているように見えます． 6000系は35編成もあったので、16000系の増備はまだまだ続きますね． みなさん儲けてますね．うらやましい．

たまには青オペア 投稿者：田駄雄作 投稿日：2012/06/03(Sun) 01:47 No.2496 投稿者のサイトor参照URL    鴬谷駅前の陸橋から撮影です． 2012.6.1

釜石駅俯瞰 投稿者：坂ノ下田村麻呂 投稿日：2012/05/28(Mon) 19:47 No.2492 投稿者のサイトor参照URL    田駄さま、ご無沙汰してました！ ６月２日から始まる２００４年６月以来の釜石線のＳＬ銀河ドリーム号の試運転に行ってきました。 ８年ぶりの釜石線沿線の変貌には驚きましたが、特に遠野市は今や三陸海岸部への基地都市となっているようで、釜石市街地へのアクセスが新国道２８３号線により格段に良くなっていました。反面、旧国道２８３号線の仙人峠は車両の通行量が激減したため、我ら撮り鉄が足ヶ瀬〜洞泉を集録するのには好都合となっていました。 昨年の大津波での釜石駅周辺の被害状況が心配でしたが、釜石駅周辺の市街地は津波の被害を感じる爪痕がなく、今回のＳＬ列車運行による観光客誘客に、大いに期待できることと感じました。 Re: 釜石駅俯瞰 - 田駄雄作 2012/05/28(Mon) 22:07 No.2494 投稿者のサイトor参照URL 坂ノ下田村麻呂さん、これは懐かしい写真をありがとうございます． 私が釜石に行ったのはもう半世紀近く前ですが、この構図で見ると当時の記憶が蘇ってきます． 伯父が鵜住居の高校(釜石北高校)をやっていたので、夏休みに何回か遊びに行っていました． 右下に転車台が見えていますが，これは当時の釜石機関区の転車台と同じ場所なのでしょうか？どうも駅と機関区の位置関係の記憶があやふやです． Re: 釜石駅俯瞰 - 坂ノ下田村麻呂 2012/05/29(Tue) 05:13 No.2495 投稿者のサイトor参照URL 釜石駅俯瞰場所で待機中に話しかけてきた地元の方の話では、釜石駅付近でも津波による犠牲者の方が数名いたのだそうですが、見事に復旧され津波の痕跡が感じられませんでした。 転車台は国鉄時代そのままの状態だそうですが、付近の機関庫や関連建物は老朽化のために撤去されたのだそうです。 田駄様が訪れた頃の釜石機関区は沢山のＳＬが並び、さぞ見事な光景が広がっていた事でしょうね。 ６月３日に再び釜石駅を訪れて、Ｄ５１銀河ドリーム号本運転出発式の模様を同所から眺望してくる予定です。

日本の「粋」 投稿者：田駄雄作 投稿日：2012/05/28(Mon) 16:35 No.2491 投稿者のサイトor参照URL    ツリー板にも出してますが，こちらでもどうぞ． 今後このアングルで撮影した、他の方の作品をあちこちで見るようになるでしょう．

ＳＬやまぐち号 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2012/05/27(Sun) 21:32 No.2489 投稿者のサイトor参照URL    田駄様　皆様お世話になります。 今日は朝から抜けるような五月晴れ。思い立って津和野まで行って参りました。 ＳＬを撮るのは何十年ぶりでしょうか？。登り勾配で待ち構えたのですが、期待した ような煙は上がりませんでした。ＳＬの撮影は場数を踏まないと難しいです。 写真はＣ571の牽く「ＳＬやまぐち号」レトロ客車編成　9522レ　　 　　　津和野〜船平山　　　2012年5月27日 Re: ＳＬやまぐち号 - 田駄雄作 2012/05/28(Mon) 22:01 No.2493 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃんさん、ありがとうございます． 迫力満点の大画像ですね． 大昔の蒸機の撮影は楽しかった想い出が多いですが，考えてみればリスクも非常に大きかったと思います．労力が報われる確率はかなり低かったとおもいます．

室蘭線にＳＬが 投稿者：札幌の佐々木 投稿日：2012/05/21(Mon) 22:09 No.2485    田駄さん、こんばんは、室蘭港開港140周年、室蘭本線開業120周年を記念して、5月19・20日の両日、登別〜室蘭間で、「ＳＬみなと室蘭１４０周年号」が運転されました。 室蘭本線でのＳＬ運転は、昭和50年12月14日C57135が牽引する国鉄最後の旅客列車が運転されて以来37年ぶりとなります。運転区間が短く、架線があってあまり良い撮影ポイントはありません。 久方ぶりに室蘭駅に行きました。室蘭駅はかつてあった場所から約1km東側に移転され、あの広いヤードの面影1つ残っていませんでした。 ＳＬみなと室蘭１４０周年号 - 札幌の佐々木 2012/05/21(Mon) 22:18 No.2487 釜石線のD51が気になりますが、6月9・10日はふらのびえいノロッコ号、6月30日、7月1日はオホーツク号の運転が発表されています。171は検査？のようなので、しばらくは207に頑張ってもらわないと……。 Re: 室蘭線にＳＬが - 田駄雄作 2012/05/27(Sun) 14:02 No.2488 投稿者のサイトor参照URL 札幌の佐々木さん，ありがとうございます． 回送列車はもちろん207号機のかつての古巣，苫小牧駅を通ったのでしょうね． 運転の趣旨から云っても、苫小牧-室蘭の運転が妥当だとは思うのですが． 今夏から成田-札幌間に格安のLCCが就航するようなので、北海道日帰り，というのもコスト的に悪くはないかもしれません．しかし、あの(どの？)すすきのの夜が忘れられません．

見晴らし今昔 投稿者：村樫四�ｶ 投稿日：2012/05/21(Mon) 00:00 No.2482    土曜日に野暮用で平泉まで行って来ました。カメラだけは持って行ったのですが時間を自由に使えずこんな写真しか撮れませんでした。 Re: 見晴らし今昔 - 村樫四�ｶ 2012/05/21(Mon) 00:08 No.2483 50年前の様子です。モノクロネガが見つからず褪色したカラーから作った見苦しい写真ですが参考用として。 衣川も北上川も堤防がかさ上げされ（昔は無かったも同然？）4号線バイパスが本線をまたぎ様変わりです。 貨物列車も結構通ったのですが自由に撮れず残念でした。又機会があったら通過時刻を駅で聞いて写してみたいです。 立ち位置は、中尊寺参道途中の弁慶堂です。 Re: 見晴らし今昔 - 田駄雄作 2012/05/21(Mon) 13:04 No.2484 投稿者のサイトor参照URL 私も中3の修学旅行でここから撮影しています．盛岡電化直後でしたが優等列車以外はすべて蒸機列車でした．貨物はD62とD51ばかり2-30分間隔でバンバン来ました． まだ俯瞰撮影など興味の無い頃，ろくな写真はありません． この場所から見下ろせる一帯が、かつて藤原氏が栄華を誇った夢の跡、平泉の街であった場所だと聞いて、義経や弁慶を思い出しました． ありがとうございます．

メトロ16000系甲種輸送 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2012/05/19(Sat) 21:48 No.2478 投稿者のサイトor参照URL    田駄様お世話になります。いつも同じような画像で申訳ありません。 日立Ａトレイン甲種輸送　　昨日はメトロ16000系増備車16115Ｆでした。今年度もメトロの他にＴＸ増備車・ＪＲＥ657系・ 西武30000系増備車等が山陽本線を東上する予定で今から楽しみです。　　　　2011年5月18日　　　　　横川付近にて Re: メトロ16000系甲種輸送 - 田駄雄作 2012/05/20(Sun) 23:06 No.2481 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃん，ありがとうございます．早速大きいのが来ましたね．迫力満点です． メトロ16000系は我が地元常磐線にやって来る電車です．21世紀のスタイルを持つと云われた6000系もまだ走ってはいますが，だいぶ数を減らしてきた印象です． 6016Fということで、6000系は確か35編成くらいあったはずなのでまだまだ全面置き換えというわけではないようです．　JR東はお金持ちなので一気に233系に換えてしまいましたが． DE10の牽引で常磐緩行線を走る姿も見たいですが、夜間なのでどうしようもありません．

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