5000系 投稿者：空飛元 投稿日：2013/01/12(Sat) 20:00 No.2934    いつもROMさせて頂いております。 古い写真が出て参りましたので掲載させてください。 1975年頃の撮影だと思います。 池袋駅の特急ホームですが今と比べるとずいぶん質素ですね。 まだ池袋駅で貨車受け渡しが行われていた時代です。 Re: 5000系 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:36 No.2944 空飛元さん、ようこそいらっしゃいました。ありがとうござ います。 この池袋の直列ホームは、当時私鉄では一番長いものだった と記憶しています。その後あちこちの鉄道で同形態のホーム が見られるようになりました。 ちょうどクハの辺りに国鉄との連絡線の分岐がありました ね。普通電車、特急電車、そして貨物列車とホームの運用も難し かったと思います。

101系健在 投稿者：清68 投稿日：2013/01/08(Tue) 20:53 No.2932    田駄様、皆様 本年もよろしくお願いします。 最近入手した模型を並べてみました。 この一年、西武の模型が続々登場しております。 4000系が完成品で手に入るとは、良い時代になりました。 Re: 101系健在 - 清68 2013/01/08(Tue) 20:57 No.2933 4000系はご存知のとおり101系の更新車なので、あの走りや サウンドは101系そのものです。 先日のさよならイベントを以て引退した101系ですが、 このような形で生き残っているのが嬉しいです。 Re: 101系健在 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:44 No.2945 清68さん、今年もよろしくお願いいたします。 ＞4000系が完成品で手に入るとは、良い時代になりました。 確かにそうですが、それなりなものが必要なわけで、そういう意味でも「よい時代」と言えるでしょう。（不景気なのに！） 4000系の101系サウンドはいつまで聞けるのでしょうか？私の耳には秩父線を行く551系の吊りかけサウンドが、いまだにこびりついています。

無題 投稿者：ＫＰ62Ａ 投稿日：2013/01/04(Fri) 19:27 No.2931    あけましておめでとうごさいます。 今年もよろしくお願いします。 　２０１３年１月４日（金）流山電鉄へ行って来ました。 馬橋に着いた時は、元１０１系３本が運行してました。 　流山に着いた時、なの花が洗車していました。これはひょっとして、なの花が動くかも、と期待して待つこと１時間半、 １０時１０分発から運用に入ってくれました。１往復半乗車し ＡＫ-３サウンドに浸かってきました。 Re: 無題 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:48 No.2946 ＫＰ62Ａさん、本年もよろしくお願いいたします。 「なの花」は身近に残る最後の101系ですが、いよいよ順番が回って来そうです。 最後に赤電色、せめて黄一色での引退を望みます。

新年おめでとうございます。 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2013/01/02(Wed) 19:51 No.2929 投稿者のサイトor参照URL    田駄様皆様　あけましておめでとうございます。 今年はいよいよ横浜直通が始まります。6000系飛躍の年ですね。 Re: 新年おめでとうございます。 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:50 No.2947 団塊鉄ちゃんさん、いつも貴重な過去の写真や、フレッシュな甲種回の話題、レポートをありがとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。

新年あけましておめでとうございます。 投稿者：tekken 投稿日：2013/01/01(Tue) 00:08 No.2928 投稿者のサイトor参照URL    新年あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 皆様にとって良い一年でありますように！ 写真は2000系（2013F,#2013）2012年12月23日の恋ケ窪@国分寺線です。 Re: 新年あけましておめでとうございます。 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:18 No.2941 tekkenさん、大変遅くなりましたが本年もよろしくお願いいたします。

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