601系 投稿者：田駄雄作 投稿日：2004/06/21(Mon) 00:56 No.49 投稿者のサイトor参照URL    1966.2　上石神井検車区 旧デコ塗装 601系の登場時のスピードメーターは、普通の四角い電氣メーターが丸い穴の中に入っていた．先頭車輪にはそのための発電機が装着されている． 当時は501系と351系だけにカチカチ言う機械式(後退時は動かない)が付いていただけで、他形式にはスピードメーターは無し．701系も最初は無し！ ATS装備時に現在と同じ丸形のものが全車に取り付けられた．あまりに遅いので恥ずかしくて付けないんだと囁かれていた．

301系クハ1308 投稿者：田駄雄作 投稿日：2004/06/21(Mon) 00:55 No.48 投稿者のサイトor参照URL    1966.2　上石神井検車区

451系クモハ456 投稿者：田駄雄作 投稿日：2004/06/21(Mon) 00:52 No.47 投稿者のサイトor参照URL    1966.2　上石神井検車区

最近の西武 投稿者：あずさ２号 投稿日：2004/06/20(Sun) 23:10 No.46    行き先表示「新木場」の６０００系です。 昨年、２０数年ぶりに「鉄」復帰した時に最初に撮影に行ったのも西武でした。そこで営団（当時）７０００系の姿を見たときには、知識としてあったものの、軽いショックを受けたのを思いだします。 確かにいまの西武は、田駄さんにとっても、私にとっても西武ではないのかも知れません。２００４年６月１９日　清瀬〜秋津にて Re: 最近の西武 - 田駄雄作 2004/06/21(Mon) 16:53 No.56 投稿者のサイトor参照URL 赤でも黄でもない西武！でもライオンズカラーだ． Re: 最近の西武 - あずさ２号 2004/06/22(Tue) 23:17 No.63 ２丁パンタが人気の新１０１系です。あれだけいた１０１系も、７０１系の面影を残す旧タイプのものは、本線系では、４編成ほどを残すのみとなってしまいました。ここ江古田周辺は、まだ昔の雰囲気を残しています。２００３年８月３日　江古田〜東長崎

７００系＋Ｅ５２＠国分寺 投稿者：ＶＸ２０００ 投稿日：2004/06/20(Sun) 11:25 No.45    「国分寺線連絡貨物最終日」と記録が残っています。３月からは武蔵野線新秋津受け渡しに変更。多摩川線の甲種輸送も国分寺接続から立川経由に。その後立川貨物扱い廃止で八王子経由の現在形になりました。１９７６年１月２９日撮影。 Re: ７００系＋Ｅ５２＠国分寺 - 田駄雄作 2004/06/21(Mon) 17:42 No.58 投稿者のサイトor参照URL 中央線-多摩湖線ときどき国分寺線で6年間通いました．国分寺線は最初151系、日中は2連で30分間隔！多摩湖線も30分間隔で土曜や試験の時はロスタイムが多く、有名な国分寺書店のババアのところで時間をつぶしてました．

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