701系パンタ周り配管　誤記訂正 投稿者：クハ１２１８ 投稿日：2015/04/14(Tue) 22:59 No.3133    誠に申し訳ございません。誤記ございました。お詫びと訂正でございます。カラー版の妻面写真：所沢駅3番線（池袋行）。カラー版の屋根写真：所沢駅1番線（新所沢、本川越行き）でございました。

701系パンタ周り配管 投稿者：クハ１２１８ 投稿日：2015/04/14(Tue) 22:48 No.3132    いつも大変見苦しい写真で誠に申し訳ございません。７０１系のハシゴの話題の蛇足として、パンタ周りの部分写真として ご笑覧いただけたら幸いでございます。カラー版は昭和54年所沢駅2番ホーム、白黒は、昭和４４か４５年頃の鷺宮駅　西武新宿行きでございます。今月（4月）18日には、黄色い6000系が運転されるということで、時の流れを感じております。 Re: 701系パンタ周り配管 - MiO 2015/04/16(Thu) 23:13 No.3134 こんばんは。 これは貴重な写真ですね。避雷器周りの取り回しがエンドウのキットの図面と全然違いますね。これはいろいろ種類があったということなのでしょうかね・・・。 Re: 701系パンタ周り配管 - ＫＰ６２Ａ 2015/04/21(Tue) 18:42 No.3135 ほんと。これはすごい！正直、私このアングルでの写真がなかったんです。配置は年式により違っている可能性がありますね。現に７０１は、前期、中期、後期に分類してますし。 Re: 701系パンタ周り配管 - ＭｉＯ 2015/06/19(Fri) 17:51 No.3138 投稿者のサイトor参照URL クハ１２１８様やＫＰ６２Ａ様の資料を参考にさせて頂き、なんとなくそれらしい気がしない事もないレベルの物をこしらえています。まだ完成前ですが、屋根上とハシゴは形になってきました。

７０１系奇数車のハシゴ 投稿者：クハ１２１８ 投稿日：2015/02/14(Sat) 18:10 No.3130    皆様こんばんは。先般は、701系冷改車での記述に誤りがございましたこと、重ねてお詫び申し上げます。さて、７０１系の奇数車のハシゴの存在について、小生これまで認識がなく、このたびＫＰ６２Ａ様、ＭｉＯ様のお陰で正しい見識を得ることができましたこと御礼申し上げます。奇数車のハシゴについて、小生も写真を探してみましたが、今一の物1枚ございました。非常に見ずらいもので恐縮ですが、ご笑覧いただければと存じます。目印は、奇数車電動発電機側第二エンドの妻面車体裾下の車端ステップと屋根部の手すりです。大変ご覧なりにくいと存じますが開いた窓からハシゴの横桟が見て取れます（写真右方向）。場所は、上石神井区で写真右手方向に車庫建屋（西武新宿方）があります。昭和44年初夏頃でモハ７０７です。当時床下機器の写真が欲しく塀越しにシャッターを切っており写真左に塀がかぶってしまいました（汗）。いろいろな方のお写真や写真誌を拝見いたしましたところ、車端ステップと屋根手すりは、確認できますので、２次車も含め、標準装備と思っております。模型化に際しての資料ですが、立川のＥ模型店様が２００５年３月に発売された１６．５ｍｍゲージの西武鉄道７０１系電車（非冷房）説明書のなかの図面が参考になるようです。 Re: ７０１系奇数車のハシゴ - ＭｉＯ 2015/02/14(Sat) 23:35 No.3131 投稿者のサイトor参照URL クハ1218様。追加のお写真有難うございました。大変参考になりました。16番のキットに図面が付いているのはブログ記事に一部を出されている方が居て知っているのですが、模型の図面は必ずしも正しくは無かったりするので、実物写真で確認したかったのです。

冷改７０１系のハシゴはステップでした。 投稿者：クハ１２１８ 投稿日：2015/02/11(Wed) 23:23 No.3126    皆様たびたび大変申し訳ございません。前段の投稿で冷改の７０１系のハシゴは、ステップに変更になっておりました。 訂正してお詫び申し上げます。

無題 投稿者：KP62A 投稿日：2015/02/11(Wed) 23:11 No.3125    ありました。 Re: 無題 - ＭｉＯ 2015/02/12(Thu) 01:13 No.3129 投稿者のサイトor参照URL KP62A様。貴重な写真をたくさん、有難うございました。 結論としては、モハの奇数、偶数共にクハ側にハシゴが付いていた、ということでしょうか。モハ間は無いですよね（801系はモハ間にステップがあるようです）。もちろんクハには無いですよね。大変参考になりました。

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