トレインフェス2007　横瀬 投稿者：やっちん 投稿日：2007/10/07(Sun) 02:19 No.898    田駄雄作様こんばんは。 トップページのさようなら八高号でおぉ！と感激して、その勢いで横瀬の画像を貼ります。 終了間際に間に合い、ちょこっと入り口で撮った程度ですが、今年は去就が気になるE31型機関車4両そろって展示でした。 Re: トレインフェス2007　横瀬 - 田駄雄作 2007/10/08(Mon) 23:23 No.899 投稿者のサイトor参照URL やっちんさん、同じ夜じゃあないですがこんばんは． おぉ！と言ってくれる方が一人でも入れば出した甲斐があります． 八高号はコンテンツをまとめるつもりなんですが、なかなかできませんね． 横瀬の電関4並び迫力ありますね．正面から見るとE31もE851にひけを取りませんね．国鉄80系の足回りも健在、あの音を秩父線で聞いてみたいものです． どうもありがとうございました．

多摩湖線２題 投稿者：TADA 投稿日：2004/06/21(Mon) 01:40 No.52 投稿者のサイトor参照URL    １９７５年３月２５日国分寺。１７ｍ車が最後の活躍をしていたころです。 Re: 多摩湖線２題 - TADA 2004/06/21(Mon) 01:41 No.53 投稿者のサイトor参照URL こっちは３７１＋１３１１＋３７１ですね。 Re: 多摩湖線２題 - 田駄雄作 2004/06/21(Mon) 16:50 No.55 投稿者のサイトor参照URL この頃が371→351の過渡期だったんですね． 発見！萩山・国分寺の表記が逆だ． 多摩湖線２題＋α　411系 - 田駄雄作 2004/06/23(Wed) 19:16 No.64 投稿者のサイトor参照URL 1966.3　同じ場所．この頃の方が車両のグレードが高い．(自社比) Re: 多摩湖線２題 - ＲＯＣＫ 2007/09/17(Mon) 23:53 No.895 はじめまして。検索で辿り着きました。 ３０年以上前、私も同じ場所で撮影していました。 Re: 多摩湖線２題 - 田駄雄作 2007/09/18(Tue) 23:44 No.896 投稿者のサイトor参照URL ROCKさん、ようこそお出で下さいました．下の方の写真を持ち上げて頂いてありがとうございます． 私は1968年迄しか多摩湖線を利用しなかったので3連時代はよく知らないのですが、20m車2連でもあまり余裕の無かったホームによく3連を押し込んだものと思います． また西武の話題がありましたら、よろしくお願いいたします． Re: 多摩湖線２題 - saimon 2007/09/22(Sat) 22:39 No.897 お久しぶりです、saimonです。 この写真時代、私は中学生でした。 ２枚目の３５５Ｆに電連がついていますね。 当時中学の遠足臨で、７両の貸切列車が設定されました。 残念ながら実現しませんでしたが、もしかして４両＋３５５Ｆだったのかな、と今でも考えています。 ３７１と置き換わった３５１〜３５４には電連は付きません でした。

伊予鉄モハ１１３ 投稿者：TADA 投稿日：2007/06/24(Sun) 22:17 No.889 投稿者のサイトor参照URL    伊予鉄松山市でのスナップをUPしましたが、元西武もいましたので、こちらに宣伝がてら貼らせていただきます。 元京王、京急、小田急がオリジナル車にとけこんで活躍していましたが、元西武の川崎造船は異彩を放っていました。 １９７９年３月１０日 伊予鉄モハ１１５ - TADA 2007/09/16(Sun) 18:12 No.894 古町車庫で。元西武クモハ１５１

大型種別板 投稿者：西武ドーム駅 投稿日：2007/06/15(Fri) 19:49 No.882    どうも。初めてカキコします。 自分は新宿線沿線に住んでおり、小さい時に自分は７０１系・４０１系・８０１系・１０１系のあの種別サボを見て、「いいなー」と思っていました。２０００系と違い、ああやってかけているのがおもしろかったですねー。 さて、かつては小型種別板だったそうですが、いつ頃に大型の種別板になったのですか？１０年ぐらい前の小学生の頃はすでに大型タイプでしたが・・・ 赤電がいるころからもうこのタイプの種別板だったのでしょうか？ぜひ教えていただけますか？ 写真は昔、西武鉄道のイベントで入手したもの（準急）です。 Re: 大型種別板 - モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３ 2007/06/15(Fri) 23:04 No.883 西武ドーム駅様、はじめまして。 大型の種別板が使われるようになったのは、１９８０年３月１７日のダイヤ改正からです。それまでの「準急」「急行」に、「快速」や「快速急行」などの種別が増えたため、種別を色分け・大型化し分かりやすくしたようです。 ダイヤ改正直後には、車両不足（既に新１０１系が東急車輛より回送されていましたが、４月まで使用できなかったようです）のため、一旦は休車状態だった５０１系が復活、秩父線でも大型種別板を掲げて活躍しました。その５０１系、３月３１日付けで廃車となってしまいました。 画像、酷いものですみませんが… １９８０年３月３０日　１６時５２分　高麗駅　クモハ５２６他８連　急行 池袋行 Re: 大型種別板 - モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３ 2007/06/16(Sat) 00:12 No.884 赤電の大型種別板、多摩湖線に残った３５１系（１９９０年廃車）が、野球開催日の 国分寺→西武遊園地 臨時直通の「準急」で見られたのが最後です。 画像は １９８７年３月２９日　１１時４８分　青梅街道駅　クモハ３５３他３連　準急 西武遊園地行 Re: 大型種別板 - saimon 2007/06/17(Sun) 21:49 No.885 皆さんこんばんわ、saimonです。 種別板といえば、私は昔の小さいほうが馴染みがあります。 掲載した写真は、たまたまカメラを持っていて収めたものです。 画像処理でカットしてありますが、この板を掲示したおちゃめな乗務員さんも原版には写っています。 写真は丁度３０年前の５/１、飯能で撮影のクハ１２０６ということです。 最後に管理人様、３たびバックの音楽が変わりましたね。このBGMいいです。 BGM - 田駄雄作 2007/06/18(Mon) 00:43 No.886 投稿者のサイトor参照URL BGMはアルバート・ハモンドの「カリフォルニアの青い空/IT NEVER RAINS IN SOUTHERN CALIFORNIA」です． 70年代あたりのこういう曲が昔の写真とオーバー・ラップします． 空梅雨ということもあり、原題名から選曲しました． Re: 大型種別板 - saimon 2007/06/18(Mon) 00:49 No.887 田駄様、早速ＢＧＭのご回答ありがとうございます。 種別板とは関係ありませんが、私の写真、クハ１２０６と いうことは６連ですね。当時101Ｎ系の２連はまだなかった ので、このハイキング急行は４Ｍ２Ｔです。秩父線ではさぞ 豪快な走りだったでしょう。この列車に乗ったはずですが、 記憶がありません。確か吾野で降りて撮影していました。 Re: 大型種別板 - 西武ドーム駅 2007/06/18(Mon) 14:37 No.888 ＞モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３様 返信ありがとうございます。 そうですか。では1980年から使用していたんですか。 ワンマン以外の大型種別板は2004年に本線から引退した旧101系まで使用しましたから約24年間の長期にわたって使用していたんですね。 赤電車時代からすでに使用されていたというのは始めて知りました。 Re: 大型種別板 - 元保谷住民 2007/08/30(Thu) 01:09 No.893 おじゃまします。大型種別板ですが、通勤快速が種別に加わった際、この種別の本数が少ない為か、各編成に追加されずその列車の担当乗務員がその都度、通勤快速の種別板を持ってきていました。種別幕の装備されている形式は別ですが。今、これがどこかに残っていたらかなり貴重品だと思います。

了解です 投稿者：saimon 投稿日：2007/07/17(Tue) 22:53 No.892    いろいろあって弊ブログを閉鎖いたしましたので お見舞いが出せません。 この場を借りて、被災された方々にお見舞い申し上げます。

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