西武球場前にて 投稿者：想い出の椎名町 投稿日：2006/11/03(Fri) 20:57 No.620    1983年山崎裕之選手が2000本安打達成の日に何気なく撮った1枚です。この2.3年前後のライオンズが個人的には大好きです。田淵、太田、片平、行沢、広橋、東尾、松沼兄弟、永井等職人揃いでした。そんなライオンズもこの車輌も過ぎ去った想い出になってしまいました。 Re: 西武球場前にて - 田駄雄作 2006/11/04(Sat) 00:22 No.624 投稿者のサイトor参照URL 球場ができて最初の何年かは、取引先の会社がつき合いで買わされたボックスシートをよく利用しました． 最初の外人ミューサー、マルーフ２人が全然打てなくてすぐクビになったの知ってる人は少ないでしょう． １番タイロン、２番山崎、３番土井、４番田淵、５番立花、６番金森、７番行沢？８番、ウーン思い出せない．キャッチャーはノムさんと田淵ともう１人いたような． 第１号ホームランは立花だったと思います． １年目は目茶弱かったですが． Re: 西武球場前にて - モハ１００５-モハ１００６-クハ２００３ 2006/11/04(Sat) 09:08 No.626 西武ライオンズが誕生した頃は、まだまだ赤電も活躍している時期でした。 野球やイベント終了後には、臨時電車が次々に「西武球場前」から各駅に向け出発していました。私が初めて西武球場に行ったのは、西武ライオンズが誕生して間もなく、パ・リーグワーストの連敗記録となるか、初の勝利となるかの日でした。結果は…対南海戦 ４−２で勝利となりました。 画像、夕方にポケットカメラで撮影ですので酷いものですが… １９８０年１１月１６日　１７時　西武球場前駅 左：クモハ４０５他 普通 上石神井行 右：クモハ４７５他 準急 池袋行 この頃はまだ、下山口駅にはホームが１面しか無かったため、増発時にはホームでの交換ができず、「下山口通過」と表示されています。 Re: 西武球場前にて - 想い出の椎名町 2006/11/04(Sat) 20:47 No.627 スティーブオンテペロスなんて名助っ人もいましたね。脇役も鈴木葉留彦、蓬莱、岡村、黒田等懐かしいですね。一部の選手は電車で球場まで来てると噂を聞きましたが真相はどうなんですかね？ Re: 西武球場前にて - 1411 2006/11/06(Mon) 08:05 No.631 思い出の椎名町さん。はじめまして。 西武の選手では、森山投手が試合後電車に乗ってました。 それから、西武ではありませんがロッテのリー、レオン兄弟が なぜか西武球場前駅構内を歩いていたのを見たことあります。 子供達に囲まれ、大変そうでした。 ミューサーは、前期終了後すぐ解雇されました。ピッチャー五月女、古沢、キャッチャー吉本や大石、ライトは慶元だったかな？あぁ懐かしい。 あの頃は年に数回、ダブルヘッダーという強硬なスケジュールもありましたね。 鉄道以外の話題だけで失礼しました。 Re: 西武球場前にて - 想い出の椎名町 2006/11/07(Tue) 17:31 No.632 もうひとつお聞きしたいのですがレッドアローが西武球場前駅に入線していたのを随分前にプロ野球ニュースで見たのですが臨時の運用があるんですか？鉄道離れが20年ありましたので今更こんな質問ですみません。 Re: 西武球場前にて - 田駄雄作 2006/11/07(Tue) 20:26 No.633 投稿者のサイトor参照URL 10000系のスタジアムエクスプレス号？はよく運転されるようです． 5000系時代は「MISATO TRAIN」くらいでしょうか．

保谷界隈 投稿者：田駄雄作 投稿日：2006/10/12(Thu) 10:17 No.578 投稿者のサイトor参照URL    2006年10月7日 . - 田駄雄作 2006/10/12(Thu) 10:18 No.579 投稿者のサイトor参照URL . Re: 保谷界隈 - さとう 2006/10/13(Fri) 01:28 No.583 早々に写真を見せていただきありがとうございます． この大カーブ，南側の家並みだけが変わって，あとは昔そのまんまなところがたまらないですね． 小学校の頃，ここの踏切のあたりで友達と日が沈むまで電車を見ていたことが懐かしく思い出されます．

中秋の名月 投稿者：田駄雄作 投稿日：2006/10/12(Thu) 19:34 No.582 投稿者のサイトor参照URL    2006年9月7日 ブログにも出しましたが、少し大きいサイズで． VVVF化された9000系なんですね．

一畑電鉄 投稿者：レオとライナ 投稿日：2006/10/12(Thu) 16:33 No.580    初めまして、いつも楽しく拝見しております。 先月の中頃、デハ６０が解体されると聞き、慌てて一畑電鉄の川跡へ会いに行ってきました。 さよなら運転も発表されて、元５５１が居なくなると思うと本当に淋しいですね。 Re: 一畑電鉄 - 田駄雄作 2006/10/12(Thu) 19:32 No.581 投稿者のサイトor参照URL 551系はこの板にもずいぶん出てきますが、私が小学6年の頃の登場です．先行製作された２両が長いこと保谷の車庫に入っていました．その時前面窓部は鉄板で覆われていて、あのような細い中央ピラーだとは、全く判りませんでした． 一畑のデハ60最期の姿ありがとうございます．

発掘！ 投稿者：田駄雄作 投稿日：2006/10/07(Sat) 01:21 No.553 投稿者のサイトor参照URL    こんなの見つけました．1964年10月 自転車やさん、さとうさん〜． 月並みな表現ですが、涙がちょちょ切れるくらい懐かしい光景です． 場所は後日書き入れますね． 発掘その2 - 田駄雄作 2006/10/07(Sat) 01:24 No.554 投稿者のサイトor参照URL 上のカットからカメラを左に振るとこんなんです． 上り線の下り側に出発信号機があるのは、入庫車と時々あった車両交換の時に必要でした． Re: 発掘！ - 田駄雄作 2006/10/07(Sat) 22:13 No.555 投稿者のサイトor参照URL 42年前の写真をアップしましたが、妙に懐かしくなり思い立って本日行ってきてしまいました． そしたらなんと！　ほとんど変わっていないじゃないですか．これは驚きでした．同じ家そのままもありますね． この右側はまったく違っているのですが． この後38年ぶりに大カーブまで歩きました．その成果はどうしましょう． Re: 発掘！ - さとう 2006/10/11(Wed) 09:11 No.567 素晴らしい写真で感動致しました． で，田駄様が撮影された翌日と翌々日に，私この場所におりました．子供を３人連れて撮影し，駅から100mひばりヶ丘よりの陸橋で１ｈほどおりました．ニアミスですねぇ． 大カーブは電車に乗り往復して，最前部から観察致しました． 左側の貨車の留置線に，このすぐソバにある金物屋の息子と共に小学生時代は入れ替えを眺めておりました． Re: 発掘！ - さとう 2006/10/12(Thu) 09:31 No.577 大カーブの写真も見てみたい気が・・・^^; ところで、この頃の保谷駅と電車区を模型で再現しようと記憶とわずかな写真を基に四苦八苦しているところなのですが、この頃の車庫や駅の写真ってお持ちでないですか？ 電車の洗い場に繋がっていた車庫の建物の記憶がどうもよみがえってこなくて。^^; 洗車機も撤去されてしまいましたね。大踏切の道路幅ってあんなに狭かったかなぁと大人になってから渡るたびに思います。

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