保谷７号 投稿者：保谷の自転車屋 投稿日：2007/11/21(Wed) 16:22 No.911    この間の日曜日に行ってきました。 ２時間ほど粘りましたが、101N/3000等の３扉車は 走ってきませんでした。 池袋線の３扉車もそろそろ終焉の時ですかね。 Re: 保谷７号 - 田駄雄作 2007/11/23(Fri) 22:54 No.912 投稿者のサイトor参照URL 保谷の自転車屋さん、ご無沙汰です． 何やら後方にビルが出来てますね．あの屋上から新しいアングルで撮影できるかもです． バカ殿仕様の6000系も増えて来たのでしょうね． Re: 保谷７号 - さとう 2007/11/26(Mon) 21:29 No.913 保谷の自転車屋さん，こんにちは． 写真の影の位置からすると，お昼過ぎあたりでしょうか． その時間，ここを子連れでNRAに乗ってここを通過しました． 戻りは一番前で「ここが有名な大カーブ」と子供が言いながら通過しましたので，もしかしたら目撃していたのかも． 同じ時間にニアミスしてましたね． 後ろのビルは，ワンルームマンションですね． 実家がこのそばなので，そこも歩いてウロウロしました． 昔の無人踏切（警報機無し）近辺の道路付けは全く変わっていません．畑やゴルフ場近辺もそのまま．おどろくべしは，その小踏切から次の踏切までの北側の線路沿いは，30年前と家がほとんど建て変わっていないこと． 芝生に住宅が建った以外はほとんど変わっていません． Re: 保谷７号 - 田駄雄作 2007/12/09(Sun) 05:46 No.914 投稿者のサイトor参照URL さとうさん、こんにちは． あのビルはワンルームマンションですか．最上階に一部屋確保して隠れ家にしたいですね．

最後の入庫 投稿者：田駄雄作 投稿日：2007/11/19(Mon) 12:48 No.909 投稿者のサイトor参照URL    最終便の到着後、10分ほど停車したあとに転線して側線に．ホーム前で停車するのかと思いきや、そのまま車庫へ入ってしまいました． 惜別マーク - 田駄雄作 2007/11/19(Mon) 21:00 No.910 投稿者のサイトor参照URL 最終便にのみ(多分)流山方に掲出されました．

「流馬」誕生！ 投稿者：八丈島 投稿日：2007/11/17(Sat) 20:14 No.905    田駄雄作様　はじめまして　いつも懐かしく拝見しております。産まれてから４０年以上西武沿線に住んでおりましたが、この春島流しになりまして、単身赴任しております。 息子がまだ幼稚園に通っていた１９９７年、西武の夏のイベントで所沢工場見学というものがありました。抽選に当選し家族で所沢工場へ行ったときの写真です。デジカメで複写したので、見苦しいのですが流馬誕生の時です。1997/8/22 「流馬」誕生！　その２ - 八丈島 2007/11/17(Sat) 20:15 No.906 もう１枚　前面塗装のためマスキングしている「流馬」 　　　　　　　　　　　　　　1997/8/22　所沢工場 Re: 「流馬」誕生！ - 田駄雄作 2007/11/19(Mon) 12:31 No.907 投稿者のサイトor参照URL 八丈島さん、こんにちは． 八丈島でお仕事ですか？無鉄の地での鉄っちゃんはさぞかし・・・・．ご同情申し上げます．昔行ったことがありますが、良いところですよね．八丈富士も登ったことあります．360°海の展望は印象に残っています． まさに「流馬」誕生の瞬間ですね．貴重なシーンに立ち会われましたね．昨日は最終営業列車に乗車してきました．

「流馬がゆく」を本編にアップ 投稿者：田駄雄作 投稿日：2007/11/10(Sat) 08:55 No.901 投稿者のサイトor参照URL    自宅から30分の流山線の2000系「流馬」(もと西武801系809F)が11月18日でラストランになります．さる4日からはさよならマークを付けて走っていますので、早速撮影してきました．他の車両も併せて流山線の近況をご笑覧ください． ※最終日18日は日曜日ですが「流馬」は8時56分流山発から14時52分同到着まで11往復運転されます．(通常は平日の朝のみの運用) Re: 「流馬がゆく」を本編にアップ - saimon 2007/11/12(Mon) 21:56 No.903 ご無沙汰しております。saimonです。 流鉄の「流馬」が引退なんですね。数少ない801系改造車 として、この色も好きでした。これが西武で改造完成した ことを某雑誌に寄稿したことを思い出すと月日の流れを 感じます。ていうか引退が早いような気もしますが。 18日は休みなので、行けたら行ってみたいです。 Re: 「流馬がゆく」を本編にアップ - 田駄雄作 2007/11/13(Tue) 08:02 No.904 投稿者のサイトor参照URL saimonさん、ご覧頂きありがとうございます． saimonさんにとって「流馬」編成に想い出があるんですね．オレンジの「流星」とともに、遠くからでも目立つ塗色は流山線に根付いていたと思います． TXの開通による乗客減のため、維持費や税金の負担を減らすための処置のようです．

流山駅で 投稿者：田駄雄作 投稿日：2007/11/06(Tue) 15:11 No.900 投稿者のサイトor参照URL    2007.11.5 クリックで拡大

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