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いすみ鉄道キハ52拝見しました 投稿者:吉野富雄 投稿日:2011/05/01(Sun) 21:38 No.2362 投稿者のサイトor参照URL   
 こんばんは。ご無沙汰しております。
 関東・東北方面では、未だに余震が続いているようで、不安と隣り合わせの生活を強いられていることと思います。未だに不通のままのローカル路線も多く残されていますが、被災した各線が一日も早く立ち直り、美しい風景の中を地域の人々の足として力強く走り始める日を待ち望んでいます。
 そのような状況下において、いすみ鉄道が被災した第3セクター鉄道支援のためにチャリティー試運転を行ったというのは、すばらしいことですね。
 キハ52 125は、大糸線で青とカーキ色の旧鉄道省気動車色で人気を集めた車両でした。上越市在住時にも出会ったはずですが、当時はまだ白地に緑帯の「大糸色」でした。
 菜の花が咲き乱れる春の風景に、国鉄色の気動車がよく似合っていると思います。

 添付画像は、大糸線根知〜小滝間で撮影したキハ52です。(平成17年3月)


Re: いすみ鉄道キハ52拝見しました - 田駄雄作 2011/05/04(Wed) 10:48 No.2366 投稿者のサイトor参照URL
吉野富雄さん,ご覧頂きましてありがとうございます.
JR線上からは消え去ってしまったキハ52ですが、最後の残党のうちの1両がこうして復活運転される、しかも地元に.ということは大変嬉しいものです.
私とはほぼ同年代の、鉄ちゃんである社長さんプロデュースですので、痒いところに手が届くようなお気遣いが泣かせます.
キハ52は古い気動車ですが、昨年の大糸線でも最後の季節には多くのファンを集めましたから,老若のファンが懐かしがってやって来ると思います.行かなくても今現在そんなシーンが残っている.と云うことだけでもその価値があると思います.


いすみのキハ52 投稿者:TADA 投稿日:2011/04/23(Sat) 22:37 No.2361   
この車を狙っていると社長ブログで見たとき、道楽にもほどがあるな〜と思ったものです。
だいたいレールバスの走る木原腺にWエンジンなどオーバースペックだろうと。
などブツブツ言っておりましたが、この塗装で紫煙を2条あげている姿を見ればお見事!と感嘆するしかありません。
しかもチャリティー撮影会とは。
営業運転の予定も出ましたが、果たして乗る人はいるの?と気にもなりますが、ファンも会社と社長の意気込みに応えて撮影だけでなくいろいろと応援したいですね。
画像は1979年の南小谷、1両目と3両目がキハ52、2両目はキハ51、最後尾はキハ55というWエンジン車4連です。
当時はこれくらいの編成あたりまえだったんですねぇ・・・


Re: いすみのキハ52 - 田駄雄作 2011/05/04(Wed) 10:40 No.2365 投稿者のサイトor参照URL
TADAさん、いつもお世話になります.
同じ千葉県とは云ってもちょっと遠いですが、関東とは無縁だったキハ52が21世紀に被写体になるとは思いもしませんでした.
キハ52とそれを取り巻くファン達込みで、観光要素になりそうな雰囲気です.絶景の名所はありませんが、あらためていすみ鉄道はロケーションが良い路線です.


女川駅のこと 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2011/04/23(Sat) 08:28 No.2359   
この写真は2007.9.9撮影の女川駅構内の様子です。ホームへ上がる階段の半ばあたりに青色の線が引かれております、これは1960年のチリ地震津波の際に水があがつたレベルを印したものです。駅舎の標高は海面からおよそ2.5メートルで、津波は4メートルくらいだつた様です。
今回のデータは不明ですが、おそらく3倍を超えたものとおもわれます。災害の3日あとに撮影された航空写真を見る限りでは、駅舎は跡形もなくホーム上屋と思われる細長いものが映っているだけで、傍らのジーゼルカーも見当たりません。この車両は廃車でして、駅に隣接した温泉施設のカラオケ室として使われていたものです。
何分、現地に踏み入ることができなくて推測もありますが、鉄道の再開は困難を極めることでしょう。


Re: 女川駅のこと - 田駄雄作 2011/04/23(Sat) 12:04 No.2360 投稿者のサイトor参照URL
私も10数年前に、女川の街を訪れていたことを思い出しました.往路石巻からは石巻線の列車の時間に合わなかったのでバスで行きました.
女川駅のあの独特の終端駅の構造,よく覚えています.当時はまだキハ40のカラオケ館は無かったと思います.

場所は違いますが,陸前高田,盛、釜石の街には想い出が多いです,特に山田線鵜住居(うのすまい)駅は釜石市ですが,当時伯父が高校の校長として赴任していたので,中学高校と夏休みには何度かお邪魔して長期滞在していました.
もう知人は居りませんが,伯父の家のあった辺りは全滅したようです,
やるせない気持でいっぱいです.


有り難う御座います。 投稿者:汽笛 投稿日:2011/04/17(Sun) 15:51 No.2357 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん、ご案内有り難う御座います。私も行こうと思いながら用事でいけませんでした〜〜!
キハ52も綺麗になって蘇りましたね〜〜!あの色は日本の景色によく似合いますね。
ヘッドマークは確かに写真はいらないですね。
でも往年の房総東線を彷彿させますね!
いすみ鉄道の従来の車両に対してかなり長くなったので車両限界一杯ではないでしょうかね。営業運転が楽しみです。
D51画像はまた送付させていただきます。

Re: 有り難う御座います。 - 田駄雄作 2011/04/18(Mon) 16:36 No.2358 投稿者のサイトor参照URL
汽笛さん,ご覧頂きましてありがとうございます.
偶然なのかどうか、小湊鐵道の旧京成赤電カラーとよく似た2トーンは,鹿島鉄道や筑波鉄道,関東鉄道,そして日立電鉄などずいぶん撮影してきましたので,目に馴染んでいます.
いずれは小湊鐵道の気動車との併結、なども考えられているようですので楽しみです.
15日の上総中野試運転時には,小湊鐵道のDCとの対面はできなかったようですが、まずはご対面が何時になるか楽しみです.

いすみ鉄道はもと国鉄木原線ですから,車両限界については全く問題がなかったようです.


新作拝見です 投稿者:健ちゃん 投稿日:2011/04/16(Sat) 12:29 No.2355   
田駄さんこんにちは

新作拝見しました。
やはり国鉄色が最高ですね。
満開の菜の花の中を行くシーンとても綺麗です。


Re: 新作拝見です - 田駄雄作 2011/04/17(Sun) 00:13 No.2356 投稿者のサイトor参照URL
健ちゃんさん,ご覧頂きましてありがとうございます.
昭和の色は我々の年にはぐっと来ますよね.
今後夏から秋に掛けて、四季折々の景色の中のシーンが楽しみです.
ぜひ今度皆さんと一緒に撮影に行きましょう.


新作拝見 投稿者:団長 投稿日:2011/04/12(Tue) 22:16 No.2349 投稿者のサイトor参照URL   
白い雪の越の国から黄色い菜の花に囲まれた総の国へ国替えのキハ52、
春を満喫しながらの試走は実に気持ち良さそうです。余りの心地よさに
思わずふかしたのでしょうか、二条の紫煙も微笑ましいですね。
この様な意義ある趣旨の鉄道趣味のイベントを企画された
鳥塚亮氏は素晴らしいお考えをお持ちですね。

また、データー消滅へのお気遣い有難うございます。


Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2011/04/12(Tue) 23:26 No.2354 投稿者のサイトor参照URL
思鉄団長さん、キハ52はエンジンは一基しか使わない,とも云われていましたが,さすが鳥塚社長はファンの心とこだわりを持っていますね.
2基のDMH17は非常にかろやかに回っていました.懐かしい,というより日常に戻ったという印象です.

一瞬団長さんも試運転に行かれたのかと思いましたが,ススキが見えますね.


いすみのキハ52 投稿者:カモ 投稿日:2011/04/11(Mon) 22:55 No.2348 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん
キハ52、大糸線が最後の姿と思っていただけに、いすみ鉄道で菜の花に
囲まれて走っているところを見ると、感慨もひとしおです。
今回のイベントが三陸鉄道やひたちなか海浜鉄道への義援金チャリティー
だったことも意義あることです。一日も早い復興を願うばかりです。


Re: いすみのキハ52 - 田駄雄作 2011/04/12(Tue) 23:21 No.2352 投稿者のサイトor参照URL
カモさん,キハ52をご覧頂きましてありがとうございます.
カモさんにもお馴染みの、キハ52125が同じ千葉県の住民になったんですよね.
今年はいすみ通いが続きそうですね.


いすみ鉄道拝見です 投稿者:久保@懐かし蒸気 投稿日:2011/04/11(Mon) 21:12 No.2347 投稿者のサイトor参照URL   
関西では地震の影響からは遠く、いつもと変わらぬ生活が続いておりますが、ニュースで流れる東北は心が痛みます。福島は特にSL撮影ではお世話になり、義援金にて応援したいと思っております。
そこでのこのチャリティ運転ですが、いい計らいですね。チャンスがあればぜひ関西からも行きたいと思います。125号機は大糸線でさんざん最後まで追いかけまわしたキハです、第二の人生が歩めてほんとによかったと思います。


Re: いすみ鉄道拝見です - 田駄雄作 2011/04/12(Tue) 23:18 No.2351 投稿者のサイトor参照URL
久保@懐かし蒸気さん、ご覧頂きましてありがとうございます.
関東地区にはあまり縁の無いキハ52ですが、GWから身近な気動車として人気者になりそうです.ここ2-3年大糸線詣でをされた方々にとっては、特に嬉しいのではないでしょうか.


キハ52125チャリティ公開試運転を拝見 投稿者:T島 投稿日:2011/04/11(Mon) 12:43 No.2345   
田駄雄作さん
 キハ52125チャリティ運転を拝見しました。震災から早や一ヶ月が過ぎてもなお、被災地復興が遅々として進まず、放射能汚染がじりじりと拡大していると思うと、眩しき春に似合わぬ憂鬱な気持ちになります。しかし季節が巡ると花が咲き、鉄道の復旧とともに力づけられますね。いすみ鉄道のチャリティ運転とキハ52復活は鉄道ファンを元気にしてくれます。菜の花畑を掻き分けかき分け進むキハ52の姿が懐かしい時代を思い起こさせてくれます。昭和30年代の青塗装でなく、赤塗装で40年代を演出されたのは大正解だと思いました。小湊鉄道の桜と併せて撮る日が待ち遠しいです。がんばれいすみ鉄道!!有難う御座いました。

Re: キハ52125チャリティ公開試運転を拝見 - T島 2011/04/11(Mon) 12:46 No.2346
小湊鉄道の写真を貼り付けさせてください


Re: キハ52125チャリティ公開試運転を拝見 - 田駄雄作 2011/04/12(Tue) 23:15 No.2350 投稿者のサイトor参照URL
T島さん、ご覧頂きましてありがとうございます.
GWから営業運転が始まりますが,首都圏でこのような情景を味わえる,というのは地震で傷ついた心を暖かくしてくれますね.


キハ52125 投稿者:田駄雄作 投稿日:2011/04/10(Sun) 17:34 No.2344 投稿者のサイトor参照URL   
4月8日に行われました、いすみ鉄道キハ52125チャリティ公開試運転を撮影してきました.今の季節のいすみ鉄道と云えば「菜の花」が沿線を彩っています.国鉄色2トーンを纏ったキハ52125が春の風を浴びて、やさしく走っている姿をご笑覧頂ければ幸いです.

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