轍楽之路テキスト掲示板
タイトル
当サイトおよびブログのご感想、ご意見、ご質問、鉄道、写真、旅の話題などをお書き込み下さい.
貴方のサイトの宣伝、新作ご案内も大歓迎です.ご常連さんでなくてもOK、ご遠慮無用、堅苦しい挨拶も不要です.話しを盛り上げるような割り込みレスも歓迎です.
ただし、平和で楽しい趣味の世界を人殺しのための戦争やテロに例えるような出撃、後撃ちなどの言葉、他人他国などを差別蔑視する言葉、一部のサイトの間でしか通用しないような当て字や言い回しは、こちらには持ち込まないようご協力をお願いいたします.

100KBまでの小さい画像が貼りつけられます.大きい画像は300KBまで貼れる大画像掲示板 IMGBBSへどうぞ.

コメント内にURLを入れるとエラーになります.参照引用URLは投稿欄の参照URL枠に入れて下さい.

テキスト掲示板


[トップに戻る] [アルバム] [留意事項] [ワード検索] [管理用]
おなまえ
Eメール
タイトル
コメント
参照URL
添付File
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
文字色

D51 BoxのBGM(?)について 投稿者:村樫四郎 投稿日:2010/06/06(Sun) 14:05 No.2176   
せっかく録った音をなんとか皆さんに聞いて貰いたくて寺田さんに御願いしたところ先日から公開して頂くことになりました。
これは 1968年8月15日下り混合863列車が大畑駅から一旦スイチバックして発車し左カーブでループを登って行く場面です。出発方向に向かって右側、100m位離れた少し高い位置から録りました。列車は左から右へ走り左カーブで離れて行き短いトンネルに消えるまでの間です。
この30分くらい前激しいにわか雨が降り、夕方にしか鳴かないヒグラシの声がドラフト音が消えた後に入る幸運に恵まれました。

Re: D51 BoxのBGM(?)について - 田駄雄作 2010/06/22(Tue) 16:09 No.2180 投稿者のサイトor参照URL
音については不勉強で,長い間お預かりしたままで失礼いたしました.
少し勉強しました.頂いたaiffというファイル形式をmp3に変換してセットしましたところ,見事汽笛が鳴りまして私も感動しました.ただそのままではボリュームが低くて,ドラフト音がよく聞き取れないので,自動的に音量を上げてくれるサイトを何回も通しています.
トップページの本当の?BGM(現在はイギリス民謡のWater is wide)と重ね合わせて聞いても結構情緒があると思います.


不適切 投稿者:田駄雄作 投稿日:2010/06/06(Sun) 07:49 No.2175 投稿者のサイトor参照URL   
最近,弊サイト掲示板へのご投稿時に「不適切な投稿です」と投稿できなかったり,投稿は受け付けられても実際に掲示板へはアップされていない.と云ったトラブルが続発しています.
実は当の本人も,そのため投稿できずに困った!ということが何度もあります.

これはセキュリティが過度に反応しているためだと思います.また禁止用語,語句,文字をいくつか設定しています.ある方より,英字の一文字を設定することにより,多くのスパム投稿を排除できる,とのアドバイスを頂きましたが,そのためにURL内の文字に反応してしまったり,全然関係ない特定の漢字が反応してしまったりしてしまっているようです.
スカイツリー板に使っているのがこの板ジョイフルノートの最新版で,こちらは問題が無いようなのです.現在のこの掲示板のバージョンは古いもので,最新のものにはバージョンアップできないようなので困惑してます.

多くの過去ログを抱え今さら,放棄して新板に置き換え.というのも勿体ないような気もします.

このテキスト板だけでも,ティーカップなどの外部板に変えてみようかなとも考えています.

幸い,スパム投稿は減っていますのでセキュリティは効いていますが,ご迷惑をおかけした皆様には誠に申し訳ありません.
なお投稿が受け付けられたものは,保留ボックスにありますので,私が見つけ次第復活させています.

ご迷惑をおかけします.

113帰依撮影してきました 投稿者:シンケミ 投稿日:2010/05/31(Mon) 11:46 No.2174 投稿者のサイトor参照URL   
田駄様 こちらでははじめまして
113系好きのシンケミです

お知らせしたいことがございますので
お手数ですが
メールを頂けたらと思います

弊HPトップページ下の方に
「メールはこちらから」とありますので
そこをクリックしていただければメールが送信できます
宜しくお願いします

さよなら201 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2010/05/17(Mon) 08:54 No.2169   
昨日は我が地元にも「さよなら201」が入線しました。いつも4連だつたのが、この日は6連でした。高麗川にて

Re: さよなら201 - 田駄雄作 2010/05/21(Fri) 23:30 No.2172 投稿者のサイトor参照URL
西村さん,速報ありがとうございます.
常磐線の103系と同じく,中央線の201系も最後の2本になってから長いこと引っ張って来ましたが,いよいよカウントダウンですね.

私にとっての高麗川駅は,いまだにこんな情景を引きずっています.
最近までこの雰囲気は残っていましたが,跨線橋が出来てだいぶ変わったようです.



Re: さよなら201 - 西村鉄翁 2010/05/22(Sat) 09:24 No.2173
いつもお世話になります。以前にも書きましたが、高麗川駅が貨物列車でにぎわったころは、鉄道に関心が無くてカメラを向けたことが有りませんでした。
日本セメント(当時は)の工場は、最初飯能に開設する意向でしたが、セメント粉が振り撒かれると「農作物に悪影響がでる」との反対運動が盛り上がり、飯能をあきらめて高麗川村に作られました。そのことが無ければ東飯能駅がターミナルとして栄えたのです。今さら叶わぬたわ言ですが。


WHOが飲み放題規制に言及 投稿者:村樫四郎 投稿日:2010/05/21(Fri) 00:05 No.2170   
私事、私のPCでインターネットに接続すると何故かYAHOO JAPANが最初に表示されるのですが、今夜読み捨てならぬ記事がありました。これから田駄さん共々少し健康的になれるかもしれませんね。「会えば飲み飲むために会う鉄談義」

Re: WHOが飲み放題規制に言及 - 田駄雄作 2010/05/21(Fri) 00:31 No.2171 投稿者のサイトor参照URL
これですね.
我々の呑み会は健全そのもの,昔の記憶を呼び戻すためにかなり脳も使っています.飲み放題は時間制限があるので,生ビールをジャンジャン呑む人以外はそれ程お得ではないかもです.

先日は西武赤電・保谷車庫に思い入れのある4-50代が15人も集合.そのほとんどが初対面.15時から途中場所を変えて22時まで盛り上がりました.



D51453保存会会員募集 投稿者:D51453保存会 投稿日:2010/02/26(Fri) 01:42 No.2102   
はじめましてD51453保存会(仮)の吉田と申します。
今回修繕作業を1月に終了し今回を気に保存会を立ち上げ保存活動を行っていきたいと思っています。
予定としましては、4月3日・4日に機関車の公開をしたいと思っています。
ただいまメンバーの募集をしております。
また県内・県外・市内・市外の方でも大丈夫です。
蒸気機関車好きな方興味がある方ご一緒に活動しませんか?
場所は千葉県柏市の柏西口第一公園です。
興味がある方はメールをください。
takmika1117@yahoo.co.jp


Re: D51453保存会会員募集 - 田駄雄作 2010/03/04(Thu) 10:31 No.2103 投稿者のサイトor参照URL
吉田さん、どうもご案内ありがとうございます.
私は柏市内に住んでいますので、D51453は一番身近な保存機関車です.
保存会が発足して、末永くD51が柏市で代々引き継がれて遺って行くとよいなと思います、

私自身は体力的にも財力的にも、若い方と一緒になって活動を行うのは無理かと思いますが、公開日には出来るだけ時間を取って伺わせて頂きたいと思います.

写真は7年前の453号です.



Re: D51453保存会会員募集 - 田駄雄作 2010/03/31(Wed) 10:15 No.2148 投稿者のサイトor参照URL
昨日見てきましたが、ずいぶんきれいになりましたね.

サクラはまだ1-2分咲き程度.見頃まであと1週間後くらいでしょうか.



Re: D51453保存会 - 吉田 2010/03/31(Wed) 13:13 No.2149
以前機関車の公開のご案内をさせていただきましたが、今回主催をする町内会の準備が難航し延期になってしまいました。
次回の予定といたしましては5月5日を予定しております。
申し訳ございません。


イベント - D51453保存会 2010/05/03(Mon) 00:50 No.2163
以前公表させていただきましたイベントの件ですが5月5日に行うことになりました。
時間は10時30分から15時までとなっております。
場所は千葉県柏市明原3
柏西口第一公園です。
皆様のご来場お待ちしております。


祝 イベント成功 - 田駄雄作 2010/05/12(Wed) 08:53 No.2167 投稿者のサイトor参照URL
5月5日,ちょっとのぞかせて頂きましたが,こどもの日ということで大変な盛況でしたね.地元の人とD51のふれ合いイベントとしては大成功だったのではないでしょうか.
もう少しファン向けの部分があっても,よかったかとも思います.
D51453は大変奇麗になりましたが,ヘッドライトカバー前端の白塗装は不自然で,ここは黒にするべきだと思います.


SL大沼号レポート 投稿者:札幌の佐々木 投稿日:2010/05/02(Sun) 09:43 No.2156   
田駄さん、こんにちは、今年も4/29からSL大沼号の運転がはじまりました。
今年の特徴は、函館正向の運転が多く設定されています。全国的に天候不順ですが、道内も3・4月と低温が続いたため、例年ゴールデンウイークに開花する桜はまだ蕾も見当たりません。我が家の水仙は、今朝やっと一つ開花しました。例年より10日以上遅いです。昨日今日と気温が上がってきたので、今後に期待します。
大沼号ですが、4/29 207牽引森正向き、4/30 171函館正向き、5/1 171森正向き、5/1は207で運転と聞いておりましたが、調子が悪く171で運転されました。この後も春の運転は、5/2〜5/5(森正向き)、5/8・9(函館正向き)で設定されています。
いつの間にか、仁山には腕木信号が設置されていました。上り特急通過までホームに入れません。警備員の指示で、皆さん駅舎側に三脚をおいて並んでいました。


Re: SL大沼号レポート - 札幌の佐々木 2010/05/02(Sun) 09:45 No.2157
赤井川では、183系北斗と交換ため運転停車、初日はあいにくの天気ながら、207から煙が真直ぐにあがりました。


Re: SL大沼号レポート - 札幌の佐々木 2010/05/02(Sun) 09:47 No.2158
4/30、5/1天気が回復し、連日駒ヶ岳が見えました。


Re: SL大沼号レポート - 札幌の佐々木 2010/05/02(Sun) 09:54 No.2160
大沼近辺は湿地帯が多いので、あちらこちらで水芭蕉が咲いています。


Re: SL大沼号レポート - 札幌の佐々木 2010/05/02(Sun) 09:58 No.2161
14系にスハシを組み込んだ旧すずらん編成の客車ですが、函館方←ヨ4647+ォハ14519+オハ14526+スハシ441+スハフ14505での編成で、スハシ441の前回全検はH20.7、屋根を見る限りあまり綺麗とはいえません。14系の前回全検はいずれもH16年秋で、だいぶくたびれています。他に編成に入っていませんが湿原号が客車5両で運転する時の増結用スハフ14507が在籍していますが、今回確認していません。
長々と書いてしまいましたが、参考になれば幸いです。



Re: SL大沼号レポート - 田駄雄作 2010/05/03(Mon) 10:01 No.2165 投稿者のサイトor参照URL
札幌の佐々木さん,ありがとうございます.
今年の大沼号は例年に無くしっとりした,落ち着いたムードですね.水芭蕉のカットはお気に入りです.
JR北海道も旧型客車を整備して通年使えるようにしてくれたら,人気も出るのではないでしょうか.
JR東では節操のない特別整備が流行ですが,すでに二つ目207がいるので,北海道のC11は特別装備には無縁ですね.まさか門デフ付けたって仕方ないですし.


佐倉のチューリップ 投稿者:TADA 投稿日:2010/04/29(Thu) 23:11 No.2154   
田駄さんご紹介の佐倉ふるさと広場のチューリップ、25日日曜日に時間が取れたので午後から行ってきました。
佐倉駅前の観光案内所でレンタサイクル(500円)を借りて20分ほどで到着。
寒い日が続いていたので前週のチューリップ祭りのときには咲きそろわず、1週おくれのこの日は満開状態でした。
なんとかAE100との取り合わせも撮影できました。


Re: 佐倉のチューリップ - TADA 2010/04/29(Thu) 23:14 No.2155
とはいえ晴天の日曜日の午後、かなりの人出であとはこんなカットばかりです。
花摘みOKの場所はかなり刈り取られてしまっています。
臨時駐車場も含めて満車でしたので、土日は車で行くと停める場所探しになりそうです。



Re: 佐倉のチューリップ - 田駄雄作 2010/05/03(Mon) 09:54 No.2164 投稿者のサイトor参照URL
行かれましたか,私は今年はパスしてしまいました.
この場所はやはり人との勝負ですね.目の前に立たれても文句云えませんし.自分が臨機応変に逃げるしかありません.
光線状態(おそらく一日中順光にならず),電柱架線柱の処理等障害が多すぎます.

レンタサイクルと云う手がありましたね.しかしTADAさんもお若い!

ありがとうございました.


ご案内です 投稿者:河童アヒル 投稿日:2010/05/02(Sun) 20:21 No.2162 投稿者のサイトor参照URL   
田駄雄作さん、こんばんは。
昨日まで津軽へ行っておりました。
昼・夜の客車列車をUP致しましたので、お時間のある時にでもお立ち寄りいただければ幸いです。

磐越花物語 投稿者:T島 投稿日:2010/04/25(Sun) 00:40 No.2152 投稿者のサイトor参照URL   
田駄さん
 昨晩は大変お世話になりました。楽しいときだったので、ついつい死ぬほど飲んでしまい、朝起きることができるか
判りませんでしたが、なんとか死力を振り絞って「ばんえつ」桜を追っかけてきました。
 4月24日は五泉〜咲花の桜がやっと満開でした。
昨年の同時期はすっかり葉桜に変わっていたのを思うと
今年はかなり桜の開花が遅いようです。
 咲花駅の撮影ポイントは脚立が十重二十重に取り囲み、
後からはアリ一匹入り込める隙間もありませんでした。
画像は夕方の咲花駅進入です。
 咲花から先は、やっと開花宣言か?というような状況です。三川駅の桜も蕾み状態、日出谷の老桜は生きているのか死んでいるのかわからない有様でした。
 喜多方の三洋電子も一〜二分咲でした。
来週〜ゴールデンウイークが見ごろでしょう。


Re: 磐越花物語 - 田駄雄作 2010/04/25(Sun) 22:46 No.2153 投稿者のサイトor参照URL
T島さん、お疲れさまでした.
あそこまで呑んで翌朝出かけられるなんて!とても信じられません.私がのんびり起き出した頃はもう新潟に居たなんて、驚きの一言です.

しかし、咲花の凄さは毎年話題になりますが、あまりその成果作品を発表されている方はいらっしゃいませんね.

夜の方、またよろしくお願いいたします.


[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50]

処理 記事No 暗証キー

- Joyful Note -