D51238 藪原駅　100周年記念 投稿者：春日井のつばめ 投稿日：2010/09/24(Fri) 05:48 No.2218 投稿者のサイトor参照URL    央線藪原駅開業100周年を記念して、11/6（土曜日）に、 D51238（苗穂工場 No.2）保存会では、機関車の展示、汽笛（山々に汽笛が鳴り響きます！）、煙、写真展示、蒸気機関車時代の資料展示などを行います。 汽笛は、今の所、参加した方が、自由に鳴らすことが出来る予定です。 皆様のお越しお待ちしています。 所在地　長野県木祖村藪原196木祖村センター Re: D51238 藪原駅　100周年記念 - 田駄雄作 2010/09/25(Sat) 11:11 No.2222 投稿者のサイトor参照URL 春日井のつばめさん，ご無沙汰しています． D51238の展示イベントのご案内ありがとうございます．木曽の地に久しぶりに鳴り響くD51 の汽笛．懐かしく思う現地の方も多いでしょうね． Re: D51238 藪原駅　100周年記念 - 春日井のつばめ 2010/11/08(Mon) 00:44 No.2274 薮原駅１００年記念イベントは盛況に終わり, 実に３７年ぶりの木曽路の山々に汽笛が響き、煙の演出も出来ました。 Re: D51238 藪原駅　100周年記念 - 田駄雄作 2010/11/08(Mon) 17:28 No.2275 投稿者のサイトor参照URL 春日井のつばめさん，イベントご盛況とはおめでとうございます． 紅葉の山をバックにいい感じの白煙ですね．木曽路の山間に響く汽笛，感涙ものですね． ご報告ありがとうございました．

新作拝見 投稿者：村樫四郎 投稿日：2010/11/01(Mon) 12:05 No.2272    田駄さんの馬力というか眼力というか、いわゆるお立ち台を避け新しい場所を探し出す精神力に感嘆しております。最近自分は何故鉄道写真を撮りだしたのだろうと考えだし、辿り着いたのが「列車に乗って感激した光景を人に紹介しその感激を共有したかったから」ではないかということです。線路を入れないと単なる風景になってしまうので（時にはむりにこじつけて）車両などをいれて写すというわけです。 これからも、新規開拓を御願いします。 手ぶらではなんですから一寸古い写真ですが鬼怒川のワールドスクエアで写したスペーシアの写真を貼ります。広軌なのが一寸気になります。 Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2010/11/01(Mon) 18:53 No.2273 投稿者のサイトor参照URL 村樫さん，拙作をご覧頂きますと共に過分なお褒めのお言葉，勿体のうございます． 基本他人真似は嫌いな天の邪鬼体質ですので，自分オリジナルな絵を作ろうと心がけています．結果的に過去に同じ場所で同じような写真を撮影した人が居ても，それはそれで真似ではないので，良しとしています．まあ，それを知ったときはショックではありますが． >列車に乗って感激した光景を人に紹介しその感激を共有したかったから まさにその通りなのではありますが，私の場合はもう少し意地が悪く，他人にインパクト(ショック)を与えたり，悔しがらせたりするのが快感となっています．その為には簡単なスナップや失敗作のみでは発表せず，自分である程度満足できる絵ができるまで粘って撮影し，それでも不満足の場合は再度リベンジする場合もあります．

新作拝見 投稿者：床下の仕掛人 投稿日：2010/10/31(Sun) 16:13 No.2269    田駄雄作様、鹿島線のコスモス拝見いたしました。スカ色の１１３系とコスモスは絶妙な組合せで、双方を引立てる相乗効果がありますね。春の桜もそうですが、花と列車をうまく写し込むのはけっこう難しいものです。初夏の上田電鉄を貼らせていただきます。 Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2010/11/01(Mon) 06:27 No.2271 投稿者のサイトor参照URL 床下の仕掛人さん、お帰りなさい． 拙作をご覧頂きましてありがとうございます． そうなんです．花と電車の撮影は大変高難度な技です．まずは咲いている場所を探さなけれななりません．あまりメジャーな場所ではすでに先輩達が良い作品をものにしていますので，同じような絵を作っても面白くありません． 次にその花が満開に近い日に行かなければなりません．これは撮影者のスケジュールや天候は無視されますので，それだけでもなかなか運も含めてむずかしいものがあります， 実際現地に行った場合，その条件が揃っていても，他の観光客や，同業者のカメラマン，そして突然乱入して来るクルマの写り込みは致命傷です． 今回のコスモスの私の写真には，どうにも除けられないクルマは何カットか写ってしまっていますが，周囲に数十人は居る観光客(しかもコスモスの中に入って花を摘んでいます)はほとんど写っていません． あとは花と電車を如何にうまくフレームに収めるか，ピントは何処に合わせるか，露出は・・・・・．と悩みながら右へ左へと移動してポジションを決めます．以降の詳細は企業秘密の部分も若干あります． 床下の仕掛人さんの貼られた上田電鉄の写真，もう少しローアングル(膝を地面につくくらい)で，赤い花にもう1歩(2歩)近づかれたら良いと思います．画面全体面積の30〜50％くらいは花に分けてあげて下さい．と偉そうにおせっかいしてしまいました．失礼しました．

新作拝見です 投稿者：河童アヒル 投稿日：2010/10/30(Sat) 12:31 No.2268 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん、こんにちは。 遅くなりましたが、新作拝見させていただきました。 スカ色、湘南色の１１３系、ＥＦ６５は国鉄時代そのものですね。 かつて周遊券で日本中を旅した頃を懐かしく思い出します。 この鹿島線沿線のコスモスは素晴らしいですね。 鹿島といえば、鹿島鉄道の浜駅周辺のコスモスも思い出されます。 私は、９〜１０月は鉄なしで過ごしてしまったので、何ともうらやましい限りです。 Re: 新作拝見です - 田駄雄作 2010/11/01(Mon) 05:59 No.2270 投稿者のサイトor参照URL 河童アヒルさん，拙作をご覧頂きましてありがとうございます．役者も土俵も揃った鹿島線．もっと注目されても良いかと思いますが，ハナショウブの時期も今回のコスモスでも，私以外に専門に花と鉄道を撮影している人は見かけませんでした． コスモス畑の畦道には鹿島線十二橋駅の時刻表が貼られていて，「電車と一緒に撮りましょう」と書いてあるので，にわかカメラマンがその瞬間には数人加わります．ただしこの時刻表には貨物列車の通過時刻は書かれていません． 千葉駅での113系3並び，今までは当たり前の光景でしたが，もうすぐ過去のものになりますね．

113系拝見しました。 投稿者：汽笛 投稿日：2010/10/26(Tue) 15:38 No.2265 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん、ご案内有難うございました。遅くなりましたが113系拝見しました。 コスモスと113系はいいですね。十二橋駅も行きたいと思いまながら、実現できません。写真を見て113系が無くならない内にいきたいものです。 東京スカイツリーのライトアップを撮影してきました。 同時に現役当時の羽越本線、酒田機関区を更新しました。 Re: 113系拝見しました。 - 田駄雄作 2010/10/28(Thu) 07:45 No.2267 投稿者のサイトor参照URL 遠い汽笛さん，拙作をご覧頂きましてありがとうございます． 113系は12月4日改正まで，とのウワサが流れています．本当だとすれば後一ヶ月あまり．懐かしいだけでなく，フォトジェニックな被写体が消えてゆくのは残念でたまりません． 積極的に蒸機現役時代のコンテンツを更新されていますね．私も見習いたいですが，すっかりスキャン作業も億劫になってしまいました．

新作拝見しました 投稿者：T島 投稿日：2010/10/26(Tue) 13:35 No.2264    田駄雄作さん 　新作のご案内有難う御座いました。鹿島線の魅力たっぷりの映像群ですね。秋景色を代表する花といったらコスモスか彼岸花ですが、鹿島線の長大な貨物列車やカラフルな近郊型電車にはコスモスのピンクと白が良く似合っていると思います。画面を走り過ぎる列車が旧国鉄の車両メインなので、なんとなく懐かしの鉄道黄金時代を感じました。前作の成田空港線も合わせて拝見しましたが、最近私も最新車両の魅力に目覚めております。子供の頃、ピカピカの特急電車にときめいた時に戻りつつあります。まだまだ若いモンに負けません〜。有難う御座いました。 Re: 新作拝見しました - 田駄雄作 2010/10/26(Tue) 16:09 No.2266 投稿者のサイトor参照URL T島さん，拙作をご覧頂きましてありがとうございます． 最新車両でもAEクラスのレベルのものはなかなかありませんね．日本の景色に似合う，格調の高い車両の登場を待ちたいと思います． 原色に塗ったり，横文字のロゴを並べればいいと云うものでもなく，さりとて障子や和紙に漢字を殴り書きすれば良い．というものでもありません． >まだまだ若いモンに負けません〜 同感です．

新作拝見 投稿者：やぶお 投稿日：2010/10/25(Mon) 18:28 No.2261    田駄雄作さま、こんにちは。 新作拝見しました。 またもや、感動です。 登場車両が豪華で、しかも季節の花が咲くすばらしい撮影地・・・ いつぞや魅せていただいた鹿島線シリーズの続編でありますね。 田駄さまのお写真を拝見し、私もすぐに出かけようと思っていましたが、いまだ実現できていません。 次のチャンスは冬休みですが、 そのころの鹿島線の眺めはどうなっているのでしょうか。 ＥＦ６５や１１３系が勇退してしまわないうちに出かけたいです。 私からは、スケールが全然違いますが、 福用で見かけた２種のマリーゴールドが咲くホームでの一枚を貼らせてください。 Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2010/10/26(Tue) 08:34 No.2263 投稿者のサイトor参照URL やぶおさん，こんにちは．拙作をご覧頂きましてありがとうございます． 鹿島線，EF65は多分しばらくは残ると思いますが，113系はへたをすると12月4日のダイヤ改定で209系化の恐れがあります．運用は総武線・成田線と連続するものになっていますので，鹿島線だけ一挙に置き換えはできませんが，京葉線電車の外房線乗り入れによる，玉突きで209系の進出は考えられます． EF65の国鉄色，113系の湘南色はこれは運に任せるしかありません． 大井川の一枚，彩りが良いですね．一つのフレームの中に電車の色も含めてバランスよく揃えられてると思います．天気も光線もバッチリですね．

都電にNew Color 投稿者：西村鉄翁 投稿日：2010/10/25(Mon) 08:44 No.2260    今回登場した荒川線の８８００型電車を追っかけしました。逆光でヘッドマークがしっかり写りませんが、New　Color お披露目です。学習院下電停にて。 話題は変わりまして田駄さんの新作「鹿島線秋桜路」ですが、楽しく拝見しました。皆さん方の様に撮影テクニックに関しては話題に入れませんので、月並みな言葉になりました。 Re: 都電にNew Kolor - 田駄雄作 2010/10/26(Tue) 08:27 No.2262 投稿者のサイトor参照URL 西村さん，こんにちは．拙作をご覧頂きましてありがとうございます． 荒川線新色は22日デビューだったと思いますが，以降時間のあるときは天気が芳しくなく，撮影に行くのは見合わせていました．12月にはあと2色増えるとのこと．7500形の命もあと．数ヶ月になってしまいましたね どうもありがとうございます． 少々暗かったので，画像をいじらせて頂きました．

新作拝見 投稿者：老いて27000 投稿日：2010/10/24(Sun) 18:26 No.2258    こんばんは。新作拝見です。 花を入れた写真と言うのは、私の場合、比較的少ないです。広々とし過ぎていて、難しそうな場所ですね。 ピントをどこに合わせるのか、と思って拝見したら、車両が多いものの、湘南色のお写真の２枚目などは、花に合わせていらっしゃるんですね。 私が持っているようなAPSサイズだと、焦点距離が短くなってしまうので、こんなに広い場所の場合、写真全体一様にピントがあってしまい、逆を言えば、焦点が定まらないような写真になってしまうかもしれません。お写真だと、撮影者の意図が明確ですね。昔のように、ブローニー等の長い焦点距離（望遠の意ではありません）と低感度フィルムの方が良いのかな？と、ふと思いました。 素晴らしいお写真を拝見していて、勝手な方向に頭が行ってしまい、大変失礼致しました。 Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2010/10/24(Sun) 23:10 No.2259 投稿者のサイトor参照URL 老いて27000さん，拙作をご覧頂きましてありがとうございます． 花と列車の場合，ピンを何処に持って行くかは永遠のテーマですね．詳細は企業秘密？ですが，鉄道写真を撮影している以上そちらを必要以上にぼかすのはナンセンスだとは思います．しかしあまり絞り込めない場合は花の輪郭どころか，ただその辺に色が付いているだけ，なんて本末転倒の絵が出来上がってしまいます． 全体にピントを合わせるパンフォーカスが実は正解だとも思いますよ． しかし焦点距離と絞，フレーミングだけに集中できるかと云うと，実は少ないとは云え周囲に居る数10名の観光客や，突然乱入して来る遠方のクルマの動きを読んで，写り込まないように咄嗟にズーミング，フレーミング，合焦してシャッターを切るのは大変で，あまりのんびりと考えてられません．

鹿島線の新作拝見です！ 投稿者：treasure 投稿日：2010/10/24(Sun) 10:12 No.2253 投稿者のサイトor参照URL    田駄雄作さん、こん＊＊わ(^o^) 久しぶりのご案内ありがとうございます。 新作“鹿島線秋桜路”早速拝見いたしました。 拝見して即ビックリです！！これほどコスモスが群生している場所は見たことがありません。 おもわず目を奪われてしまいました。 スカ色、湘南色の１１３系電車や貨物も次々とやってくるようで、結構楽しめそうですね。 個人的には、やはり湘南色の方がコスモスの鮮やかな色とマッチしているように思います。 ここでもいよいよ２０９系投入ですか！これも個人的な意見ですが、あのシルバーの車体は 千葉にはチョット似合わないように思いますが…。 この季節に相応しい力作、楽しませていただきました(*^^*) Re: 鹿島線の新作拝見です！ - 田駄雄作 2010/10/24(Sun) 11:58 No.2257 投稿者のサイトor参照URL treasureさん、ご覧頂きましてありがとうございます． 湘南色の113系は朝方に空港線で出会っています．そこでお会いした方からこの運用は午後は鹿島神宮行になることを教えてもらっていました．4両編成の湘南色は1編成だけなので，大変ラッキーな1日でした． >１１３系電車や貨物も次々とやってくるようで 113系の普通電車は約90分間隔，その間に3往復の鹿島貨物が入ります．私の滞在時にはそのうち4本が来ました．さらに209系の試運転が入りましたので，次々と云う程ではありませんが，花を眺めたり摘んだりしながらゆっくりアングルやポジションを決定できました．

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