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東京スカイツリーと鉄道情景
scene of TOKYO SKY TREE with RAILROAD
 pv

2012年5月22日ついに東京スカイツリー(634m)が営業を開始です.
この掲示板は約3年半前の2009年12月1日に開設以来,ニョキニョキと伸長するその姿と鉄道情景とのコラボレーションをリアルタイムで皆様のご協力を得て記録してまいりました.その点数は約500点に達し,一つのコレクションとして今後永遠に遺してゆきたい気持です.
完成によりひとまずこの掲示板の使命は終えたようなものですが、スカイツリーの姿は今後変わらずとも、新しい東京の景観の一部として公共の足である鉄道、電車との関わり合いは永久に続きますし、今度はその環境情景の変化、鉄道の姿の変化は常にあると思います.
今後発見される新アングルもあるでしょうし、またビル建設などで消えてゆくアングルもあるでしょう.新たなるアングルとして地上350m、450m二つの展望台からの大俯瞰による鉄道の電車や列車の撮影と云う楽しみもあります.地上からツリーをバックに撮影できると云うことは、上空展望台からも撮影が可能と云う場合も多いかと思います.そんな新しい鉄道情景も撮影可能になります.またライトアップされる夜景も楽しみですね.
「東京スカイツリーと鉄道情景」は私も写真趣味の一つのテーマ被写体として撮影を続けてゆくつもりですし、皆様が撮影された作品も拝見したいと思っています.

この掲示板はこのまま継続してゆきますので、今後も皆様のご協力をお願いいたします.

なお建設中の3年間の姿は,「東京スカイツリーができた鉄道風景」として時系列でコンテンツにまとめましたので、ぜひご覧ください.

ぜひスカイツリーの写った鉄道情景,展望台から見た大俯瞰の鉄道・列車の作品をご投稿くださいますようお願いいたします.
連続書き込みされる場合は、5点程度までは[返信]ボタンで同一スレッドでつなげるようお願いいたします.
なお画像掲示板ですので長文のコメントや、趣旨とは違うスカイツリーと鉄道に無関係な画像はご遠慮ください.

コメントにURLを入れるとエラーになります.リンクURLは投稿欄の参照URL枠に入れて下さい.

画像はクリックで拡大されますので、長辺800-1500ピクセル程度で貼付けて下さい.それ以上のサイズの場合はこちらでリサイズさせて頂くことがあります.

当掲示板サイトはオフィシャルとは無関係で、個人が開設しているものです.

この掲示板はリンクフリーです.宣伝・ご紹介をよろしくお願いいたします.連絡等不要です. バナーバナーはご自由にお使いください.
(共同管理人:田駄雄作/KO)

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ディズニーリゾートライン 投稿者:taro 投稿日:2011/11/02(Wed) 03:48 No.500   
浦安斎場付近の防波堤からディズニーリゾートラインと一緒に撮影できます。
状況が良ければもっとくっきり見えるのですが、この日は霞んでました
まだクレーンも残ってるときです

花電車とスカイツリー 投稿者:TADA 投稿日:2011/10/24(Mon) 22:56 No.497   
花電車運行も4日目となると装飾の見える横位置だけでなく、こんなのも良いかなと。
荒川2丁目〜荒川区役所前 2011年10月23日


Re: 花電車とスカイツリー - KO 2011/10/25(Tue) 18:06 No.498 投稿者のサイトorリンクURL
TADAさん 激パのなか、ツリーをバックに撮影いただいたのは流石ですね。有難うございます。

房総の113系最後の旅 投稿者:田駄雄作 投稿日:2011/10/15(Sat) 15:51 No.491 投稿者のサイトorリンクURL   
2011.10.15
長年房総を我が物顔に君臨し,駆け回った113系.最後の編成が小雨の中,今日房総を離れ旅立って行った.左側の岸が武蔵国,右側の岸が下総国.まさに房総を離れる瞬間.

総武本線両国-浅草橋


Re: 房総の113系最後の旅 - KO 2011/10/25(Tue) 18:08 No.499 投稿者のサイトorリンクURL
田駄さん 撮影場所は私の職場近くです。休日だったので出かけてません。歴史的瞬間をよくぞ撮影されました。

定番の川端から 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2011/09/01(Thu) 08:04 No.481   
8月30日久しぶりに吾妻橋まで行きました。源森橋から見るとクレーンは盛んに荷降ろしをしており、クレーン自体も小ぶりになつてました。(大川端からではよくみえませんが)

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