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東京スカイツリーと鉄道情景
scene of TOKYO SKY TREE with RAILROAD
 pv

2012年5月22日ついに東京スカイツリー(634m)が営業を開始です.
この掲示板は約3年半前の2009年12月1日に開設以来,ニョキニョキと伸長するその姿と鉄道情景とのコラボレーションをリアルタイムで皆様のご協力を得て記録してまいりました.その点数は約500点に達し,一つのコレクションとして今後永遠に遺してゆきたい気持です.
完成によりひとまずこの掲示板の使命は終えたようなものですが、スカイツリーの姿は今後変わらずとも、新しい東京の景観の一部として公共の足である鉄道、電車との関わり合いは永久に続きますし、今度はその環境情景の変化、鉄道の姿の変化は常にあると思います.
今後発見される新アングルもあるでしょうし、またビル建設などで消えてゆくアングルもあるでしょう.新たなるアングルとして地上350m、450m二つの展望台からの大俯瞰による鉄道の電車や列車の撮影と云う楽しみもあります.地上からツリーをバックに撮影できると云うことは、上空展望台からも撮影が可能と云う場合も多いかと思います.そんな新しい鉄道情景も撮影可能になります.またライトアップされる夜景も楽しみですね.
「東京スカイツリーと鉄道情景」は私も写真趣味の一つのテーマ被写体として撮影を続けてゆくつもりですし、皆様が撮影された作品も拝見したいと思っています.

この掲示板はこのまま継続してゆきますので、今後も皆様のご協力をお願いいたします.

なお建設中の3年間の姿は,「東京スカイツリーができた鉄道風景」として時系列でコンテンツにまとめましたので、ぜひご覧ください.

ぜひスカイツリーの写った鉄道情景,展望台から見た大俯瞰の鉄道・列車の作品をご投稿くださいますようお願いいたします.
連続書き込みされる場合は、5点程度までは[返信]ボタンで同一スレッドでつなげるようお願いいたします.
なお画像掲示板ですので長文のコメントや、趣旨とは違うスカイツリーと鉄道に無関係な画像はご遠慮ください.

コメントにURLを入れるとエラーになります.リンクURLは投稿欄の参照URL枠に入れて下さい.

画像はクリックで拡大されますので、長辺800-1500ピクセル程度で貼付けて下さい.それ以上のサイズの場合はこちらでリサイズさせて頂くことがあります.

当掲示板サイトはオフィシャルとは無関係で、個人が開設しているものです.

この掲示板はリンクフリーです.宣伝・ご紹介をよろしくお願いいたします.連絡等不要です. バナーバナーはご自由にお使いください.
(共同管理人:田駄雄作/KO)

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都電旧塗装車と 投稿者:やぶお 投稿日:2010/12/29(Wed) 07:19 No.351   
田駄雄作さん、KOさん、こんにちは。
こちらの板にははじめて投稿させていただきます。
スカイツリーとは縁のない生活をしていますので、
この投稿が最初で最後になるかもしれませんが、
お許しくださませ。

先日の撮影会にはごいっしょさせていただきありがとうございました。
すばらしい撮影スポットを紹介していただいた上に、
おみやげまでいただきました、
田駄さんのこまやかなお心づかいに感謝すると同時に、
満ち足りたひと時を過ごすことができとてもうれしく思います。

私から、滞在二日目の単独行動の際に、再度訪問した例のポイントでの一枚を貼らせてください。
逆光の私にとっては、ハードルの高い一枚になりました。
ここで阪堺色もねらっていたのですが、
9時過ぎに入庫してしまいました。


Re: 都電旧塗装車と - 田駄雄作 2011/01/03(Mon) 14:47 No.356 投稿者のサイトorリンクURL
やぶおさん、昨年のオフ会ではお世話になりました.
翌日もお出かけになったのですね.リベンジ(復讐)ならぬ復習されるとは、なかなかできないことです.

スカイツリーは完成後はいくらでも国民の被写体になります.この板は完成後も、第2章として残しておきたいと思いますので,ご再訪をお待ちしています.


今日の高さ 投稿者:田駄雄作 投稿日:2010/12/27(Mon) 17:16 No.348 投稿者のサイトorリンクURL   
2010.12.27 539mです.年内550m目標だそうです.

Re: 今日の高さ - 田駄雄作 2011/01/03(Mon) 14:49 No.357 投稿者のサイトorリンクURL
結局539mで年越しました.
3月中には634mになる予定なので,毎月30m以上伸びる勘定です.


中央線武蔵小金井 投稿者:3-flat 投稿日:2010/12/26(Sun) 21:11 No.346   
はじめて投稿します。
2010.12.25、14:25頃撮影。529m。

中央線の上り、武蔵小金井駅手前で、運転室かぶりつきから、かろうじて写りました。
多分、中央線の車内から撮れる限界だと思います。
(もう少し手前の、国分寺から坂を上がって高架になったところから撮れるかもしれませんが)

6年前のコンパクトデジカメで、写真はかなり無理がありますが、とにかくこからでも見えますということでご容赦ください。



Re: 中央線武蔵小金井 - 田駄雄作 2010/12/27(Mon) 16:44 No.347 投稿者のサイトorリンクURL
3-flatさん,ようこそお出で下さいました.
武蔵小金井だと直線距離で約30kmくらい,多分今までで最長不倒距離ですね.どうもありがとうございます.

国立駅のホームからは見えないですよね.

高いところへ登れば見えそうですが,立川駅付近の建物の上から中央線と絡めて撮れそうな気もします.


Re: 中央線武蔵小金井 - 3-flat 2010/12/27(Mon) 22:43 No.350
自己紹介もしないで、突然投稿してすみませんでした。
なぜか、せっかく撮ったのだから早く投稿しないと、と焦っていました(なにも焦る必要はないのに(笑))
小平に住む(最寄駅は一橋学園です)還暦を少し過ぎた男です。
通勤に、中央線を国分寺から中野まで使っています。

中央線のどこからかは見えるのだろうと思っていましたが、それ以上調べませんでした。
最近、地デジのアンテナを自分で取り付けるのに、方向は・・・と、サイトを探していたところ、ある地点からスカイツリーの方角を示す地図のサイトを見つけました。
ふと思いついて、地点を国分寺駅に置いてみたら、正に中央線のルートにピタリと一致するのでゾクゾクっとしましたね。
これほどまでに一致しているとは、神秘的でもあります。
また逆に、中央線は本当に「直線」なのだと実感します。

あと100m高くなれば、国立駅からも見えるようになるかもしれませんね。ちょっと期待・・・
でも、もっといいカメラを買わねば・・・(笑)


有難うございました 投稿者:健ちゃん 投稿日:2010/12/24(Fri) 00:28 No.345   
田駄さん
日付が変わりました。
昨日はありがとうございました。
久しぶりにお会いでき楽しく過ごせました。
御土産もいただき有難うございます。
大切にいたします。

王子北とぴあ。529m


Re: 有難うございました - 田駄雄作 2010/12/27(Mon) 17:20 No.349 投稿者のサイトorリンクURL
健ちゃんさん,日中だけでしたがお世話様でした.
次回はぜひ夜の部もお付き合いしましょう.

私のは復活色200系,田端基地への入区シーンです.遠すぎて色は判りませんね.
ヘッドライトが目立つのが200系の証です.



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