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東京スカイツリーと鉄道情景
scene of TOKYO SKY TREE with RAILROAD
 pv

2012年5月22日ついに東京スカイツリー(634m)が営業を開始です.
この掲示板は約3年半前の2009年12月1日に開設以来,ニョキニョキと伸長するその姿と鉄道情景とのコラボレーションをリアルタイムで皆様のご協力を得て記録してまいりました.その点数は約500点に達し,一つのコレクションとして今後永遠に遺してゆきたい気持です.
完成によりひとまずこの掲示板の使命は終えたようなものですが、スカイツリーの姿は今後変わらずとも、新しい東京の景観の一部として公共の足である鉄道、電車との関わり合いは永久に続きますし、今度はその環境情景の変化、鉄道の姿の変化は常にあると思います.
今後発見される新アングルもあるでしょうし、またビル建設などで消えてゆくアングルもあるでしょう.新たなるアングルとして地上350m、450m二つの展望台からの大俯瞰による鉄道の電車や列車の撮影と云う楽しみもあります.地上からツリーをバックに撮影できると云うことは、上空展望台からも撮影が可能と云う場合も多いかと思います.そんな新しい鉄道情景も撮影可能になります.またライトアップされる夜景も楽しみですね.
「東京スカイツリーと鉄道情景」は私も写真趣味の一つのテーマ被写体として撮影を続けてゆくつもりですし、皆様が撮影された作品も拝見したいと思っています.

この掲示板はこのまま継続してゆきますので、今後も皆様のご協力をお願いいたします.

なお建設中の3年間の姿は,「東京スカイツリーができた鉄道風景」として時系列でコンテンツにまとめましたので、ぜひご覧ください.

ぜひスカイツリーの写った鉄道情景,展望台から見た大俯瞰の鉄道・列車の作品をご投稿くださいますようお願いいたします.
連続書き込みされる場合は、5点程度までは[返信]ボタンで同一スレッドでつなげるようお願いいたします.
なお画像掲示板ですので長文のコメントや、趣旨とは違うスカイツリーと鉄道に無関係な画像はご遠慮ください.

コメントにURLを入れるとエラーになります.リンクURLは投稿欄の参照URL枠に入れて下さい.

画像はクリックで拡大されますので、長辺800-1500ピクセル程度で貼付けて下さい.それ以上のサイズの場合はこちらでリサイズさせて頂くことがあります.

当掲示板サイトはオフィシャルとは無関係で、個人が開設しているものです.

この掲示板はリンクフリーです.宣伝・ご紹介をよろしくお願いいたします.連絡等不要です. バナーバナーはご自由にお使いください.
(共同管理人:田駄雄作/KO)

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浅草 投稿者:田駄雄作 投稿日:2012/05/15(Tue) 02:29 No.556 投稿者のサイトorリンクURL   
定番中の定番,浅草の隅田川も晴天なので押さえておきます.タイトル写真の怖い場所とは少しずれています.
現在(2012.5.14)のサイトトップページの写真です.換算24mmでのワイド画像ですがスカイツリーが倒れてしまうので補正してあります.
直近から撮影したスカイツリーの写真はそのままでは不自然に歪んでしまうので補正は不可欠です.


枕橋 - 田駄雄作 2012/05/16(Wed) 02:43 No.560 投稿者のサイトorリンクURL
こちらも定番地


源森橋 - 田駄雄作 2012/05/16(Wed) 02:47 No.561 投稿者のサイトorリンクURL
こちらも多くのカメラを持った人たちがいます、

ここは21日朝の金環日蝕の絶好の観察ポイント(スカイツリー
の左横に太陽)だそうです.
日蝕中に7時32分浅草発のスペーシアが通過しますが,
露出が全然違うので、同一画面で捉えるのは難しいと思います.

いずれも浅草-とうきょうスカイツリー 2012.5.13



新撮影台 投稿者:田駄雄作 投稿日:2012/05/14(Mon) 01:46 No.546 投稿者のサイトorリンクURL   
押上駅前ロータリー横にスカイツリー展望台ができました.
伊勢崎線線路もよく見えます.
2012.5.13


踏切からもそれほどうるさくないです(1) - 田駄雄作 2012/05/14(Mon) 16:04 No.550 投稿者のサイトorリンクURL
りょうもう号のラッピング編成です。

踏切の曳舟側には撮影禁止の札がありませんし、みな交通(自転車歩行者)の邪魔にならないように後の壁にひっついて撮影しています.
余程混み合わない限り撮影はできると思います.もちろん脚立,三脚は言語道断です.
ただし、踏切の向こう側,遮断機が閉まった時に撮影者が現れても文句は云えませんね.

スカイツリーと東武電車が一緒に撮影できるNO.1の撮影地です.
24-28mm(35mm換算で、APSサイズなら18・16mm)クラスの広角レンズが必要です.



踏切からもそれほどうるさくないです(2) - 田駄雄作 2012/05/16(Wed) 02:49 No.562 投稿者のサイトorリンクURL
これも200系ラッピング編成到着です.


R踏切からもそれほどうるさくないです(3) - 田駄雄作 2012/05/16(Wed) 02:51 No.563 投稿者のサイトorリンクURL
スペーシア「粋」編成です.カウントダウンは9.


踏切からもそれほどうるさくないです(4) - 田駄雄作 2012/05/16(Wed) 02:55 No.564 投稿者のサイトorリンクURL
下り列車に対しては遮断機があるので超接近できます.
空の色で遊んでみました.

これはオリジナルの塗色車です.

いずれもとうきょうスカイツリー-曳舟間 2012.5.13



EF8197牽引75レ 投稿者:田駄雄作 投稿日:2012/05/14(Mon) 01:22 No.545 投稿者のサイトorリンクURL   
2012.4.13 75レ隅田川貨物駅出発.南千住駅ホームから.

あと10日 投稿者:831列車 投稿日:2012/05/12(Sat) 16:15 No.543   
田駄さん、いよいよ開業まであとわずかとなりましたね。
先日、復元近くなった東京駅と一緒にツリーを入れられないかと丸ビルと新丸ビルのフリースペース(丸ビルは5Fと35F、新丸ビルは5Fあたり)へ行ってきましたがどうもこれはだめなようです。
どこか東京駅+ツリーのポイントはありませんでしょうか。

画像は4月、常磐線亀有駅ホームからです。平凡ですが


Re: あと10日 - taro 2012/05/13(Sun) 23:50 No.544
東京駅の復元駅舎は写ってませんが、東京国際フォーラムのガラス棟7階展望ラウンジの先端からスカイツリーと東京駅を見ることが出来ます。
1年以上前の撮影なので八重洲口の工事で最近見えるかは解りません。



Re: あと10日 - 田駄雄作 2012/05/14(Mon) 23:25 No.555 投稿者のサイトorリンクURL
実は私も昨日ここへ行ってみたのですが、ブライダル相談のイベントをやっていて入れてもらえませんでした.ただこちら側の窓からだと丸の内駅舎は見えないのかな?とも思います.また行く機会があれば見てきましょう.

となりの東京ビルの上層階へ行けばよく見えるかもしれません.そこは三菱電機のフロアです.どなたか三菱電機の方,撮ってきて頂けないでしょうか.


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