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東京スカイツリーと鉄道情景
scene of TOKYO SKY TREE with RAILROAD
 pv

2012年5月22日ついに東京スカイツリー(634m)が営業を開始です.
この掲示板は約3年半前の2009年12月1日に開設以来,ニョキニョキと伸長するその姿と鉄道情景とのコラボレーションをリアルタイムで皆様のご協力を得て記録してまいりました.その点数は約500点に達し,一つのコレクションとして今後永遠に遺してゆきたい気持です.
完成によりひとまずこの掲示板の使命は終えたようなものですが、スカイツリーの姿は今後変わらずとも、新しい東京の景観の一部として公共の足である鉄道、電車との関わり合いは永久に続きますし、今度はその環境情景の変化、鉄道の姿の変化は常にあると思います.
今後発見される新アングルもあるでしょうし、またビル建設などで消えてゆくアングルもあるでしょう.新たなるアングルとして地上350m、450m二つの展望台からの大俯瞰による鉄道の電車や列車の撮影と云う楽しみもあります.地上からツリーをバックに撮影できると云うことは、上空展望台からも撮影が可能と云う場合も多いかと思います.そんな新しい鉄道情景も撮影可能になります.またライトアップされる夜景も楽しみですね.
「東京スカイツリーと鉄道情景」は私も写真趣味の一つのテーマ被写体として撮影を続けてゆくつもりですし、皆様が撮影された作品も拝見したいと思っています.

この掲示板はこのまま継続してゆきますので、今後も皆様のご協力をお願いいたします.

なお建設中の3年間の姿は,「東京スカイツリーができた鉄道風景」として時系列でコンテンツにまとめましたので、ぜひご覧ください.

ぜひスカイツリーの写った鉄道情景,展望台から見た大俯瞰の鉄道・列車の作品をご投稿くださいますようお願いいたします.
連続書き込みされる場合は、5点程度までは[返信]ボタンで同一スレッドでつなげるようお願いいたします.
なお画像掲示板ですので長文のコメントや、趣旨とは違うスカイツリーと鉄道に無関係な画像はご遠慮ください.

コメントにURLを入れるとエラーになります.リンクURLは投稿欄の参照URL枠に入れて下さい.

画像はクリックで拡大されますので、長辺800-1500ピクセル程度で貼付けて下さい.それ以上のサイズの場合はこちらでリサイズさせて頂くことがあります.

当掲示板サイトはオフィシャルとは無関係で、個人が開設しているものです.

この掲示板はリンクフリーです.宣伝・ご紹介をよろしくお願いいたします.連絡等不要です. バナーバナーはご自由にお使いください.
(共同管理人:田駄雄作/KO)

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KOさんと同じ場所ですが 投稿者:はまかいじ22号 投稿日:2010/10/19(Tue) 23:20 No.282   
源森橋。2010/10/16 488m

Re: KOさんと同じ場所ですが - 田駄雄作 2010/10/22(Fri) 18:24 No.284 投稿者のサイトorリンクURL
第2展望台の工事も始まったようです.
アンテナ部を一気にリフトアップする来春までが勝負です.


高さ情報 投稿者:田駄雄作 投稿日:2010/10/06(Wed) 22:44 No.281 投稿者のサイトorリンクURL   
10.2 478mになりました.

今後気が付いた時に入れてゆきます.

Re: 高さ情報 - 田駄雄作 2010/10/22(Fri) 18:22 No.283 投稿者のサイトorリンクURL
10.16  488m

秋の空に470m  投稿者:KO 投稿日:2010/10/06(Wed) 21:33 No.278 投稿者のサイトorリンクURL   
すっかり秋らしい空になりました。
2010年9月26日 470m 浅草〜吾妻橋


Re: 秋の空に470m  - KO 2010/10/06(Wed) 21:34 No.279 投稿者のサイトorリンクURL
俄かカメラマンが大勢


Re: 秋の空に470m  - KO 2010/10/06(Wed) 21:35 No.280 投稿者のサイトorリンクURL
路地からにょっきりと470m


470m(9.18から)-2 投稿者:田駄雄作 投稿日:2010/09/22(Wed) 20:57 No.275 投稿者のサイトorリンクURL   
2010.9.21撮影.浅草で.

470m(9.18から)-2 - 田駄雄作 2010/09/22(Wed) 21:00 No.276 投稿者のサイトorリンクURL
クレーンは作業をしていない時は,自動的に風下を向くようになっているそうです.


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