1980年代の中国DL[1] 中国製液体式ディーゼル機関車
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| 型式 | 軸配置 | 用途 | 外観 | エンジン | 全長m | 重量t | 最高速度km/h | 製造工場(製造開始年) | 両数 |
東方紅1型
DFH1 | B-B | 旅客 | 片運転台 | 12 175Z型(920ps/1500r.p.m.)×2 | 18 | 84 | 140 | 青島(1958) | 103＋α |
東方紅3型
DFH3 | B-B | 旅客 | 両運転台 | 12 180ZL型(1330ps/1500r.p.m.)×2 | 19 | 84 | 120 | 青島(1972) | 226 |
東方紅5型
DFH5 | B-B | 入換
小運転 | セミエンド | 12 180ZL型(1250ps/1500r.p.m.) | 12.4 | 84 | Low40
High80 | 青島(1970頃) | 127＋α |
北京型
BJ | B-B | 旅客
貨物 | 両運転台
片運転台 | 12 240Z型(2700ps/1100r.p.m.) | 16.3 | 92 | 120 | 北京二七(1969) | 381 |
基本的に1980年代のデータ．資料により各数値にバラツキがあったが私の判断で記載しています．その後変更になったり新仕様が登場したものもあります．
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