JNR kawagoe line. 9600 type steam engine leads coach train.1967-69
川越線 9600牽引客車列車ファイナル・ラン
川越線は大宮機関区の9600が牽引する貨物列車が多数走り、朝夕には客車列車も存在するということで一見魅力的な路線に見えるのだが、撮影場所となるとどこも今ひとつというか、"今ふたつ" というくらいポイントに欠ける線だ. 有名な荒川鉄橋以外、沿線には勾配どころか大したカーブも存在しない上に、貨物列車は交換待ち以外は各駅を通過してしまうので力行シーンがなかなか撮れない.路線が東西に走るために光線状態も決まらないこともあって、足は自然に八高線へと向いてしまっていた. 朝の上り客車列車だけは、八高線撮影の前に撮れるのと各駅に停車し力行率も高いということでよく撮影した.しかし朝6時台なので露出は厳しい.
ここでは朝の客レと高麗川駅での夜と朝の9600の姿、1969年9月30日夕方の下りと翌10月1日朝の上り9600牽引旅客列車ファイナルの姿を中心に構成した.
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笠幡-的場.火の見と茅葺き屋根の農家がアクセント.電柱がコンクリなのが残念.1968.8 next
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