肥薩線と山口線 投稿者：札幌の佐々木 投稿日：2011/10/03(Mon) 22:46 No.2296 田駄さん、こんばんは、９月後半の３連休、上越線は重連フィーバーだったのでしょうか？私は昨年に続いて３年連続、人吉号と山口号の撮影に出かけました。連休前後３日休みをとって５泊６日の久方ぶりの長旅、台風一過で晴天が続き、ハチロクとＣ５７・Ｃ５６ＰＰを満喫してきました。ハチロクは球磨川の山間に甲高い汽笛を響かせ、元気に走っていました。人吉号が復活し、最近人吉の米焼酎に凝ってます。 添付：2296.jpg (268KB) 肥薩線と山口線 - 札幌の佐々木 2011/10/03(Mon) 23:01 No.2297 ３連休、正直言って上越線に後ろ髪をひかれつつ、ファンが分散するだろうから山口線をゆっくり撮影できるのでは？と思いました。客車が12系でもあり案の定、比較的空いていてゆっくりと撮影できました。一昨年の山口線ＳＬ復活３０周年の時には、渋滞で一箇所のみの撮影、おまけに後ろのＣ５６がＣ５７の煙に隠れて溜息をつきましたが、今度は何度も２両とも収めることができました。重連もいいですが、ＰＰもいいいです。 Re: 肥薩線 - 村樫四�ｶ 2011/10/10(Mon) 21:55 No.2300 札幌の佐々木さん、田駄さん今晩は。 佐々木さんの８６を見て昔同じアングルでＣ５５を撮ったのが有るはずと探しました。ところが、当時カラーは６６の蛇腹カメラで写していて、気を付けては居たのですが蛇腹を急激に伸ばしセットしたためフィルムが平面でなくなりピンぼけ。やむなくその前のシーンを貼ります。雨でコントラストがさえませんが。　ところで佐々木さん、トンネルポータルの上は足場最悪ではありませんでしたか？ １９６８年５月撮影 Re: 肥薩線と山口線 - 札幌の佐々木 2011/10/11(Tue) 22:33 No.2306 村樫様、はじめまして。いつもすばらしい写真を拝見させていただいております。肥薩線時代のC57130でしょうか？写真は鉄橋の鎌瀬側、踏切を渡らず北西の高い位置から上り列車を撮影したものです。ここは平坦でコンクリートで固められ足場もしっかりしております。ただし画面に向かって右側はすぐ崖になっています。トンネルの上にあたる位置から撮った下り列車の写真です。ここはご指摘のとおり、傾斜していて足場はよくありません。 Re: 肥薩線と山口線 - 田駄雄作 2011/10/18(Tue) 22:38 No.2314 投稿者のサイトor参照URL 札幌の佐々木さん，村樫さんありがとうございます． 八代のすぐ近所に寺田家の本家があります．最近は全然行ってませんが，肥薩線の沿線はよくドライブしましたので土地勘はあります．