広島地区、山陽本線115系近況 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2011/04/02(Sat) 01:21 No.2157 　ようやく、春めいて参りましたが、皆様如何お過ごしでしょうか。 ＪＲ西管内の電車運転本数が、来週から昼間削減されることとなりました。これは直流モーターのブラシ製造メーカーの被災で入荷難となった為の措置です。 ここ広島地区では、ＶＶＶＦ車が皆無の為、影響も大きいようです。 　さて、ＪＲ西の鋼製電車地区別単色化については、今年で２年目ですが、広島地区では現在4連８本が濃黄色化されせおります。 切妻車には、問題ないのですが、１１５系などでは、黄色塗りつぶしで、何の芸も無く黄坊主といったところでファンの評判はあまり 芳しく有りません。後７年かけて鋼製車全部を単色化するそうですが、その間に新車が投入されることを願うのみです。 　写真上は、広島更新色Ｎ40対策車。アーバン圏内・岡山色との違いは、ベース色が白なのと裾の帯です。１１５系の塗色では最良の出来と気に入っております。 走り装置は、当然ＭＴ54付きＤＴ21台車です。どこか西武701系一党を彷彿させる懐かしい走行音です 　写真は、Ｎ40対策済、広Ｌ05編成。クハ115−2007＋モハ114−2011＋モハ115−2011＋クハ115−2116　　西広島〜横川　　2011年3月31日 添付：2157.jpg (386KB) Re: 広島地区、山陽本線115系近況 - 団塊鉄ちゃん 2011/04/02(Sat) 01:23 No.2158 　写真は、Ｎ40で最初に濃黄色になった広Ｌ03編成。クハ115−2004＋モハ114−2005＋モハ115−2005＋クハ115−2103ほか8連。　　西広島〜横川　　2011年4月1日 Re: 広島地区、山陽本線115系近況 - 田駄雄作 2011/04/02(Sat) 07:32 No.2160 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃんさん、お待ちどうさまでした． 前色のイメージがあるの何とも云えませんが，黄色の115系，台車，モーターと三拍子で何となく西武チックではありませんか．目を瞑って若かりし日の自分を回想してみたうなります． 過日の西武電車の車内でも，大正時代，昭和初期の想いに浸っていた先輩達が居られたかもです． 減便始まりました。 - 団塊鉄ちゃん 2011/04/04(Mon) 21:51 No.2163 ＪＲ西の電車区間運転本数削減の件、阪神圏以外は2日から既に始まっておりました。 そして、阪神圏（大阪環状線、大和路線、奈良線等）は11日から実施予定となっています。 写真は、本日の546Ｍで上掲と同じ列車ですが、編成も８連から４連に削減されていました。 それにしても、若しブラシの在庫が枯渇したらどうなってしまうのでしょうか？。 Re:減便解消します。 - 団塊鉄ちゃん 2011/04/07(Thu) 20:03 No.2166 ＪＲ西公式によりますと、ブラシ製造メーカーの必死の努力と、他メーカーの協力により当面の数量確保が出来るとして、山陽線・北陸線等で実施されていた 昼間運転本数の減便は本日を持って終了、明日（8日）からは通常運行に復帰するそうです。11日から実施予定となっていた阪神地区も回避です。