返信フォーム

東武鉄道7300型 2題 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2011/02/10(Thu) 23:53 No.2128
お世話になります。何時も昔話で恐縮です。
今回は東武の7300系です。、国鉄63系と、戦災復旧車3扉20m車からなる一連の通勤車で、昭和34年から同39年にかけて、
7800系と同様の車体に載せかえられ更新されました。
新造車7800系との外観上の相違点は、グローブベンチレーターとTR25A台車で容易に判別できましたが、床は両形式共に木製でした。
4両固定編成11本、2両編成7本の陣容で、7800系との併結も可能でした。
写真は、更新後の7303+305+7305+303の池袋行。  昭和39年

添付:2128.jpg (265KB)
Re: 東武鉄道7300型 2題 - 団塊鉄ちゃん 2011/02/10(Thu) 23:55 No.2129
写真は、更新前の7312+363(元省電サロハ56→国鉄サハ57)の2両編成浅草行き。 昭和37年

Re: 東武鉄道7300型 2題 - 田駄雄作 2011/02/15(Tue) 14:35 No.2133 投稿者のサイトor参照URL
7800系は正面中間とも密着自連でしたが,7300系は正面は自連.中間は密着連結器でしたね.
↑の編成,後部2両はパンタがPS13でなく、ベンチレターや床下機器の配置などが違って見えるような気がしますが,ひょっとして7800系ではないでしょうか?


Re: 東武鉄道7300型 2題 - 団塊鉄ちゃん 2011/02/15(Tue) 23:58 No.2135
田駄様 今晩は
上の7300系写真の件ですが、田駄様が言われるように、良く見ると中間車はクハのようです。池袋側の2両は、パンタ・FS10台車等の様子から7800系ですね。
ということは、志木寄りのこの2両は4連化する前の、モハ7303+クハ303と言うことになります。失礼しました。


おなまえ
Eメール
タイトル
コメント
参照URL
添付File
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
文字色