キハ82系特急「ひばり」(上野-仙台) は1961.10の大改正で不定期特急として設定されたが、車両不足で実際の運転開始は1962.4から．同年10月からは「平和」の電車化などによる車両捻出で定期となる． 当初より全線電化区間を走る気動車特急であったが、電車化は483系の走り出した1965.10（盛岡電化時）まで待たされることになる．
上：1963.11 浦和駅付近(京浜東北線の線路を走行)、下：1965.1 浦和駅付近