1966(昭和41)年夏、東北本線（続いて奥羽本線も）土砂崩れ災害で特急急行列車の大規模な迂回運転が行われ、キハ81系特急「はつかり」は花輪線経由となった．その後の奥羽線不通では「はつかり」は五能線も迂回している． 花輪線龍ヶ森駅付近通過の様子を "龍が森の風" さんからご提供頂いた．冬は86撮影の定宿となっていたオハ31車体利用の龍ヶ森ヒュッテや峠を下る姿、霧の中の走行シーンなど、しかもカラーで．超レアものではないだろうか．