さよなら201 投稿者:西村鉄翁 投稿日:2010/05/17(Mon) 08:54 No.2169 Re: さよなら201 - 田駄雄作 2010/05/21(Fri) 23:30 No.2172 投稿者のサイトor参照URL
西村さん,速報ありがとうございます. 常磐線の103系と同じく,中央線の201系も最後の2本になってから長いこと引っ張って来ましたが,いよいよカウントダウンですね. 私にとっての高麗川駅は,いまだにこんな情景を引きずっています. 最近までこの雰囲気は残っていましたが,跨線橋が出来てだいぶ変わったようです. Re: さよなら201 - 西村鉄翁 2010/05/22(Sat) 09:24 No.2173 いつもお世話になります。以前にも書きましたが、高麗川駅が貨物列車でにぎわったころは、鉄道に関心が無くてカメラを向けたことが有りませんでした。 日本セメント(当時は)の工場は、最初飯能に開設する意向でしたが、セメント粉が振り撒かれると「農作物に悪影響がでる」との反対運動が盛り上がり、飯能をあきらめて高麗川村に作られました。そのことが無ければ東飯能駅がターミナルとして栄えたのです。今さら叶わぬたわ言ですが。 |