新作拝見 投稿者：はまかいじ22号 投稿日：2009/09/20(Sun) 11:07 No.2006 田駄さん、おはようございます。 大変遅くなりましたが「カメラと機関車」拝見しました。 Web復刻に関してご尽力された方々に感謝いたします。 旧かな使いには多少戸惑いがあり、難しかったですが 撮影技法、心得、作画など大変に参考になることばかりでした。 今やデジカメの普及で、撮影直後に作品を確認できる時代に なってしまいましたが、学生の頃、私も現像から引き伸ばしまでをやった経験があり、1枚の写真にどれだけ手間がかかったことか。 Web復刻版を拝見して、当時のことを思い出すと共に 学生の頃にこの本を読んでみたかったなと思った次第です。 関東鉄道、首都圏色のキハ35がいたのは知りませんでした。 蕎麦の花がきれい。 作画方法は大変勉強になります。 箱根登山、みごとに100系が揃いましたね。 ↓が動いているのを見てみたいです。 強羅駅にて 添付：2006.jpg (57KB) Re: 新作拝見 - 田駄雄作 2009/09/24(Thu) 01:20 No.2008 投稿者のサイトor参照URL はまかいじ22号さん、「カメラと機関車」ご堪能頂けましたでしょうか？ 旧かな、旧漢字表記は私がガキの頃はまだ戦前の本を読む機会が多くて、それほど苦にはなりませんでした． テキストページは一時は全部打ち直そうかとも思いましたが、多少読みづらくてもやはりオリジナルをお見せした方が良い、との結論に達しました．文字ページのレタッチ作業は写真ページよりも難儀です．(打ち直した方が相当早い) デジカメで気軽に撮影、プリント、Web画像化が容易にできる時代ですが、やはり本書のような内容を理解した上で撮影すると、自分の意志を反映した作品作りに役立つと思います． 私の拙作にもコメントをありがとうございます．関鉄常総線の蕎麦畑はクルマでのロケハン中に偶然見つけ、翌日再度キハ101の走行時間に合わせて再訪して撮影しています． 箱根登山鉄道は100形が多いですが、2編成の100系中心に撮影しています．こちらも小涌谷に一泊して2日がかりの撮影でした、特に2日目は2本の旧型が続行運用に入ったので宮ノ下以北では常に100形列車が4本連続して来ると云う幸運でした． はまかいじ22号さんの撮影した貨車は滅多には走らない車両と思いますが、少々地味ですね．