新飯能風景 投稿者：西村鉄翁 投稿日：2013/03/18(Mon) 09:35 No.2968 みなとみらい(横浜高速鉄道)の車両が飯能駅に入線しました。東急車は昨年見ましたが、こちらは初めてです。 ３月１７日10:45撮影 添付：2968.jpg (185KB) Re: 新飯能風景 - 清68 2013/03/18(Mon) 21:55 No.2969 見事な３並びですね。 では私も。3月17日中目黒にて。 Re: 新飯能風景 - 佐藤 2013/03/20(Wed) 10:43 No.2970 ご無沙汰しています。 横浜まで一本と喜んでいたら、なんと秩父線の廃線が検討されているとか。 なくなっちゃー困ります。 Re: 新飯能風景 - 佐藤 2013/03/20(Wed) 10:44 No.2971 ご無沙汰しています。 横浜まで一本と喜んでいたら、なんと秩父線の廃線が検討されているとか。 なくなっちゃー困ります。 Re: 新飯能風景 - 清68 2013/03/21(Thu) 21:54 No.2973 佐藤様、皆様こんばんは。 廃止の話は山口線と多摩川線にもあるようです。 寂しいです。 Re: 新飯能風景 - 田駄雄作 2013/04/29(Mon) 17:43 No.2981 詳しいことはよく判りませんが、TOBする方は儲からん部門は要りません。というのは当然のことです。公共事業の奉仕意識など皆無でしょう。 問題はそこまでされてしまった会社の方にあると思います。 そもそも鉄道というのは付帯事業を抜けば、そうそう儲かるもんではない、はずです。 そんな基準に当てはめれば優良路線は山手線と東海道新幹線の2線になってしまうのでは？と思います。 前のスレにも書きましたが、首都圏中心部の鉄道網は JRも含めて営業的にも統一して、早急にゾーン制運賃にすべきです。それが乗客にとっても鉄道会社にとっても無駄な投資や、乗客の取り合いをする必要がなくなります。