101,301その後 投稿者：清68 投稿日：2012/12/16(Sun) 21:04 No.2923 田駄様、皆様こんばんは。 懲りずにまた小手指を見てきました。 先週のイベントの車両はそのままでした。 303F他は旅立ちの準備がされていました。 武蔵野の雑木林ともお別れです。 添付：2923.jpg (143KB) Re: 101,301その後 - 清68 2012/12/16(Sun) 21:09 No.2924 甲種回送待ちのクハ1304他です。 Re: 101,301その後 - ウメ 2012/12/18(Tue) 17:20 No.2925 投稿者のサイトor参照URL 　こんにちは、ウメと申します。 　295Ｆと1303Ｆですが、昨日から今日にかけて甲種輸送で彦根に向かいましたね。 昨日は、本当は秋津で見送りたかったのですが、仕事の都合で叶いませんでした。しかし、午後にちょっと時間がとれたので、新鶴見に行ってその姿を見送ってきました。 Re: 101,301その後 - 団塊鉄ちゃん 2012/12/19(Wed) 21:57 No.2926 投稿者のサイトor参照URL 田駄様　清68様　ウメ様今晩は 295Ｆと303Ｆいよいよ甲種輸送ですか。確か295Ｆは東急製だったと思いますが、303Ｆは所沢工製 ですので西武線から外に出るのは初めてですね。2連＋6連のＭｃ2両、Ｔｃ2両、Ｍ4両計8両ですが　 近江での使途が気になります。前回搬入の車もですが、部品取車とか倉庫代用とかではなく、立派 に再生して活用して欲しいと思います。 Re: 101,301その後 - 田駄雄作 2013/01/14(Mon) 16:55 No.2948 清68さん、ウメちゃんさん。回送のレポートありがとうございます。 ファイナルランのあと、あっという間に回送されてしまうとは余韻に浸る時間もないですね。 改造でも3連にしか短縮できないはずの4連編成が、近江鉄道でどのような使い方をされるのか興味があります。以前の701系のように側板などの部品にされてしまうのでしょうか？