クハ1411形 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2012/02/29(Wed) 01:59 No.2458 投稿者のサイトor参照URL 田駄様　皆様今晩は 何時も昔の写真ばかりで恐縮です。今回は終始地味な存在だった1411形の思い出です。 1411形は国鉄55系を復旧した1431形を基本に、所沢工場で新製された20ｍ制御車 でした。同型のモハが無かったので当然連結相手は異形式のモハでした。 写真上は池袋線で使用された、モハ411（351）の421〜430（1425・1426はサハ）と組 まれた1421〜1430です。通常は両端モハでクハは中間に入ることが多かったのです が、時々このような編成もありました。朝・晩は主として増結用に用いられました。 　偶数クハを二組連結した準急池袋行　1424＋423＋1422＋421　　昭和38年 添付：2458.jpg (380KB) Re: クハ1411形 - 団塊鉄ちゃん 2012/02/29(Wed) 02:00 No.2459 投稿者のサイトor参照URL 　写真下は新宿線で使用された、モハ451形461〜470と組んで使用された1461〜 1470（初代）です。こちらは片や切妻両開きの101系もどきの451とは異色の組み合わせ でした。 面白いことに、池袋線用411系と新宿線用451系は他車の様に線区を転属することなく 生涯の殆どを各々の線で過ごしました。 　玉川上水発西武新宿行　1461＋462　　萩山で多摩湖発の2連と併合です。　　昭和37年 Re: クハ1411形 - 団塊鉄ちゃん 2012/02/29(Wed) 02:18 No.2460 投稿者のサイトor参照URL 上記池袋線編成は、1428＋427＋1424＋423の誤りでした。 Re: クハ1411形 - 1411 2012/02/29(Wed) 23:28 No.2463 団塊鉄ちゃん様 いつも貴重な記録を公開していただき、ありがとうございます。 1411形は鉄道に興味の無い人が見ても、古い車両とわかる形をしていましたね。 この車両が351系、501系と時期を平行して製作されていたこと、他社では新性能電車が颯爽と登場している中で、マイナーチェンジをしつつ、このデザインで新車出場していたことに驚きを感じます。 これに近いのがお隣東武7800系。あちらは全室運転台ですが、西武は片隅運転台で作り続けたことにも驚きですね。