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西所沢にて 投稿者:TADA 投稿日:2005/06/26(Sun) 17:21 No.220
同じ日、帰りは雨になってしまったようです。
1972年6月19日

添付:220.jpg (53KB)
Re: 西所沢にて - TADA 2005/06/26(Sun) 17:22 No.221
クモニ1とアルバムには記入してありましたが、合っているでしょうか?
1972年6月19日


Re: 西所沢にて - モハ1005−モハ1006−クハ2003 2005/06/26(Sun) 22:26 No.223
TADAさん、はじめまして。
懐かしい写真、ありがとうございます。
荷物電車ですが、クモニ4ではないでしょうか?
クモニ1は元武蔵野鉄道の生き残りの改造車、クモニ2は、国鉄クモハ14の改造車です。
クモニ3、クモニ4は311形クモハ335、338の改造です。扉間の2つの窓の間の太い柱にその面影を残しています。


Re: 西所沢にて - TADA 2005/06/29(Wed) 01:25 No.224
モハ1005−モハ1006−クハ2003 さん
フォローありがとうございます。
何年も開いたことのなかったアルバムの1枚の写真もこうしてご覧いただき、情報もいただけるとはネットのありがたさをしみじみ感じています。
ところでHNは伊豆箱根ですか?


Re: 西所沢にて - モハ1005−モハ1006−クハ2003 2005/06/29(Wed) 11:14 No.225
TADAさん、こんにちは。
ありがとうございます。
モハ1005−モハ1006−クハ2003、伊豆箱根鉄道に最後まで残った赤電です。(車体は1968年所沢車両工場製)
残念ながら3月にお別れ会が行われた後、先日よりついに解体が開始されてしまいました。一度は歴史館として保存されると言う噂もあったのですが…
河童アヒルさんのところに画像投稿しておきましたので、良かったらご覧ください。ちょっと衝撃ですが…


Re: 西所沢にて - 田駄雄作 2005/07/02(Sat) 21:14 No.229 投稿者のサイトor参照URL
クモニ3と4は律儀に奇数向き、偶数向きになっていたんですね.

おなまえ
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