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701系・801系量産時代 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2010/12/22(Wed) 13:42 No.1888
いつも昔話で、申し訳ありません。
あの頃は所沢工場が、最も活気溢れる時代でしたね。
701系がデビューしたのが、昭和38年(1963年)秋のことですから、もう半世紀近く経とうとしています。
あの頃は急増する通勤輸送に対処すべく、ハイペースで車両の新造が行われていました。
最盛期には、毎月1編成(4両)が出場する状況で、車両の増備が急がれました。質より量の時代
1963年から68年まで、延べ212両が量産されました。
後年に、411系と共に冷改、HSC−D制動化、台車交換等でレベルアップされ、質の問題は解消しましたね。
写真は、701系第一編成1701F、昭和38年10月出場でした。投入は池袋線からでしたが、4両揃うまで暫く、先行
2両は上石神井庫に留置されていました。 昭和38年11月 保谷ーひばりが丘間
第一、第二編成までは、方向幕周辺は、ベージュ塗りとなっておりました。第三編成は当初Vカット塗装で、
第四編成から後に見られる塗分けに落ち着きました。

添付:1888.jpg (188KB)
Re: 701系・801系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 13:52 No.1889
写真は、所沢3線時代の701系。中央は入場車と思われます。番号不詳。 昭和44年

Re: 701系・801系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 14:03 No.1890
801系は701系が796まで番号が埋まって、どうなることかと気を揉みましたが、あっさり形式変更して、昭和42年
11月に出場しました。相違点は、外観では張り上げ屋根の採用と、Tc台車のFS067エアサス化です。
性能に変わりは無いのですが、MGが強化され、室内灯がAC40Wで明るくなりました。
車体はほぼこのまま101系にオーバーラップして行きます。
 写真は出場間もない頃の、801系 昭和42年11月 練馬


Re: 701系・801系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 14:09 No.1891
同、椎名町にて

Re: 701系・801系量産時代 - 通りがかり 2015/12/13(Sun) 17:38 No.3145
お邪魔致します。

701系車両について多くの出版物で、その登場年月、或いはデビューを昭和38年12月24日としていますが、こちらでのお写真や解説にもあります通り、701Fの竣功・運転開始はそれ以前ではないかと思われる「証拠」が散見されます。
当時のピクトリアル誌にも「9月下旬から使用を開始した」との園田正雄氏による記述が有り、701系の登場を昭和38年12月とする説には聊か疑問を感じております。

この辺りの点について事情をご存じの方がいらっしゃいましたら、お教えいただきたく存じます。

時機がだいぶ外れ、皆様のお目に留まらぬかとも存じましたが、「ダメ元」で質問させて戴きました。
お詳しい皆様、よろしくお願い申し上げます。


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