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日立モハ13 投稿者:マクレー 投稿日:2010/05/25(Tue) 22:18 No.1500
団塊鉄ちゃん様
確か私もモハ13を撮影している、と古いプリントを引っ張り出してきました。
こちらは36年前、プリントの裏を見ると1974(昭和49)年7月30日所沢にて撮影、と書いてあります。新宿線下りホーム(1番)から撮影したと記憶しています。
どう見ても日立モハ13ですが、何故この時期に所沢にいたのでしょうか?検査かワンマン改造でしょうか?
それと左のウグイス色のDL(DD352と書いてあるようです)は未だに正体がわかりません。
どなたかご教示お願いいたします。

添付:1500.jpg (230KB)
Re: 日立モハ13 - 1411 2010/05/26(Wed) 13:02 No.1502
他社向け所沢工場製(改造)車両を搬出する際、現在のように新秋津連絡線がない頃は、本線上を回送しなければならないのですが、現実に見たことがありませんでした。
それが次から次へといざ本線へ、という記録を目にできて感激の連続です。
これらが白昼堂々と牽引されていたと思うと興奮してしまいます。今でしたらすぐニュースになるでしょうね。
ちなみにすべて国分寺へ回っていたのでしょうか?
池袋経由もあったのでしょうか?

余談ですが、先日(2月頃?)国道299号線を車で走行中、レオライナーが4両それぞれトラックに載せられ、運ばれているのを見ました。
残念ながら記録に撮れなかったのですが、公道上を8500系が走っているようでユーモラスでした。
おそらく武蔵丘で更新工事を受けた車両と思われます。
これは本線上を回送されることなくトラック輸送だったんですね。


Re: 日立モハ13 - 田駄雄作 2010/05/26(Wed) 23:51 No.1506 投稿者のサイトor参照URL
学生時代は西武新宿線と小田急線を乗り継いでいましたが,相模大野の車庫にずらりと並んでいた廃車になった1600形がある日消えたと思ったら,次の日には上石神井区に並んでいて驚いたことがあります.回送は見物だったでしょうね.

Re: 日立モハ13 - 団塊鉄ちゃん 2010/05/27(Thu) 01:32 No.1508
田駄様、マクレー様、1411様お世話になります。
マクレー様が撮られたモハ13は未だ運転席横にバックミラーが無い様なので、時期的にワンマン改造の為の入場と思われます。連結されている35t級DLは三菱重工製と思われますが良く判りません。東邦亜鉛安中工場のDD352に似ていますが、ヘッドライトの位置が違いますし・・・。
それから新秋津連絡線が出来る以前は、所工搬出入車両は一般貨物列車に組成され、池袋経由も多かったです。


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