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メトロ副都心線乗り入れ開始 投稿者:saimon 投稿日:2008/06/14(Sat) 22:23 No.1012 投稿者のサイトor参照URL
西武車両に記念マークが付きました。
詳細は拙ブログをご覧ください。
http://macrae.exblog.jp/

添付:1012.jpg (93KB)
Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - 田駄雄作 2008/06/14(Sat) 23:23 No.1013 投稿者のサイトor参照URL
saimonさん、速報ありがとうございます.ブログも拝見しました.

このマーク、なんだかJR誕生時の雰囲気なデザインですね.ところでメトロ7000系8連はどんな経緯で組成されたんでしょう?ひょっとして東急車の代行運転扱いなのかも.まさか東急乗り入れ時まで使うとか!

新宿線の拝島快速は「JR青梅特快」に対抗してるんですかね.小川、拝島の通過は国分寺経由で中央線には乗せないぞ、とせこい考えかも.


Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - saimon 2008/06/14(Sat) 23:44 No.1014 投稿者のサイトor参照URL
田駄 様、ありがとうございます。
この電車に顔を描いた絵、最近の西武のイベントなどで
おなじみですね。あまり趣味のいいものとはいえませんが・・・


Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - あずさ2号 2008/06/15(Sun) 23:22 No.1016
その「拝島快速」です。
実は私の通勤経路は、河辺-拝島-小川-東村山-所沢です。
いつも利用していた時間帯が、「拝島快速」になってしまい、私にとっては不便になってしまいました。今日も、玉川上水で、車内アナウンスにあわてて降りる人が何人かありました。乗客数も急行時代と変わらず、今回の新宿線系統のダイヤ改正は?ですね。


Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - 田駄雄作 2008/06/16(Mon) 12:33 No.1017 投稿者のサイトor参照URL
どう考えたって乗換駅を通過させる意味はないですよね.逆に小川、萩山の人は中央線を利用しろ、と言ってるようなものです.まあ言わなくても新宿方面の人は中央線使うでしょうが.
国分寺線、拝島線は池袋線経由で副都心線に直行できますから、将来横浜方面に直通した時には何か活用法はないでしょうか.でも横浜線があるしなあ.


Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - saimon 2008/08/27(Wed) 14:20 No.1051 投稿者のサイトor参照URL
亀レスですみません。
最近「拝島快速」を萩山1号踏み切りで見送って感じます
「通過の意味がない」

>逆に小川、萩山の人は中央線を利用しろ、と言ってるよう>なものです.

一橋学園や恋ヶ窪ならまだしも、小川、萩山から中央線に出るのは結構面倒です。
他社乗り換えや運賃を考えると西武新宿線で乗り換えなしに
いけるほうが便利です。
急行より停車駅が少ないのに下位の種別「快速」を名乗るの
も変ですね。
拝島方面の速達重視なら、停車駅は高田馬場、小平、以遠各駅停車のほうが使い良いでしょう。
田無は他の列車で補完ができますから。


Re: メトロ副都心線乗り入れ開始 - 田駄雄作 2008/09/20(Sat) 07:44 No.1061 投稿者のサイトor参照URL
もともと西武新宿線は都心側の接続が悪く、大手町や渋谷方面へ向かう場合は馬場乗換えになります.この場合だと帰路は100%座れない、というのが悩みのタネですね.西武新宿での徒歩連絡も意外に時間がかかりますし、地上でも地下でも誘惑一杯の地域ですから、とんだ道草を食ってしまう可能性があります.
萩山、小川あたりから中央線で都心方面を目指す方は昔から結構多いですよ.


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