801系 投稿者：田駄雄作 投稿日：2006/05/13(Sat) 14:00 No.447 投稿者のサイトor参照URL 1968頃、保谷-ひばりヶ丘 添付：447.jpg (142KB) Re: 801系 - クハ１１９３＠球場 2006/06/29(Thu) 23:19 No.508 投稿者のサイトor参照URL をを！ドア交換前の８０１系ですね。 ８０１系は自動空気ブレーキながら、他の車両より大きく減圧できるため制動性能が良かったらしいですが、単独でないと効果半減だったとか。 スフォ〜といった感じの独特の緩解音が印象的でした。 Re: 801系 - あずさ２号 2006/06/30(Fri) 00:48 No.509 落成直後の８０１系、いつ見てもかっこいいですね。 ドア交換後ですが、１枚貼らせていただきます。 １９７８年頃　沼袋−新井薬師前 Re: 801系 - クハ１１９３＠球場 2006/06/30(Fri) 23:42 No.510 投稿者のサイトor参照URL オリジナルのドアは７０１系と同じアルミハニカムですた。車内が空いていると「カパカパ」と五月蝿いのが特徴でしたね。 ７０１系のステンレスドアへの交換は冷改同時でしたが、８０１系は先にドアだけ交換されていました。７０１系冷改車が当初赤電塗装だったため、ステンレスドア＝冷房車と思い込んでいた一般人を惑わす結果に。 Re: 801系 - 田駄雄作 2006/07/02(Sun) 14:53 No.517 投稿者のサイトor参照URL ハニカム構造のドアは551系もそうでした． 601系や451系のプレスドアのガタガタという音よりもカパカパの方が高級感がありました．