車内補充券／スイッチャー 投稿者：老いて27000 投稿日：2012/04/09(Mon) 17:29 No.2506 こんばんは。1976（昭和51）年当時の車内補充券の画像がありましたので、貼り付け申し上げます。 以前吾野の内燃機関車の写真を貼り付けましたが、それを撮影した時に入手したもの。 「多摩湖」「狭山湖」「秋津」のように既に改称となったものもあれば、「練馬高野台」が無かったり、30年以上経つと、矢張り変わりますね。そもそもこのタイプの車内補充券は現在あるのでしょうか？　 「事由」の部分で「片道」「往復」「紛失」「誤購入」「特急」と共に「分岐」「別途」「区変別」と言うのがありますが、何なのでしょう？　「区変」なら分かりますが、「区変別」？　「分岐」とは？ 尚、昨年12月に投稿しましたが、スレッドが上がらなかったので、再度記しますと、ブリヂストン萩山小川工場の入換機に関して、『トワイライトゾーン』によりますと、ブリヂストン萩山小川工場の入換に使用されていたのは、西武運輸所属のKATO。同書をそのまま写しますと 「軌間：４２吋、形式：Ｐ７、機関：ＤＢ５Ｃ−５１１１、自重：１０ｔ、製造：昭和２９年７月、製造番号：２９１０５８」 東京都水道局に納入され、小河内ダム建設に使用、その後、西武に来たもののようです。 レイル・マガジン中の「トワイライトゾーン」をまとめた『トワイライトゾ〜ン・メモリーズ１』（2005年09月03日発行）の第９８頁を参照致しました。 添付：2506.jpg (67KB) Re: 車内補充券／スイッチャー - 田駄雄作 2012/04/10(Tue) 22:45 No.2509 投稿者のサイトor参照URL 老いて27000さん、ありがとうございます． 西武線は車内改札はあまり行われていなかったような記憶で，車内補充券はあまり見かけませんでした．ただし片隅運転台のオープンな車掌室？では車掌さんに気さくに声をかけやすく，定期からの乗り越し券を発行してもらったことが何回かあります． このような鉄道路線図のデザインを手がけていたこともあるのですが、国分寺駅の表現方法が今ひとつもの足りませんね． スレッド上げ機能は復活したいのですが，よからぬ嵐ちゃんにグチャグチャにされてしまうと復元不可能なのでやむを得ず殺しています．ご理解ください． Re: 車内補充券／スイッチャー - つのすけ 2012/04/12(Thu) 21:57 No.2513 投稿者のサイトor参照URL 老いて27000様、ブリジストンのKATOについて書かれてくださりありがとうございます。 私が写真を撮影した1974年当時、すでにこのKATOは動いていなかったようです。以来40年近く、素性がわからなかったKATOの正体がわかりました。 プリントをスキャンしたものでお見苦しいですが、当時の写真を載せます。もしかしたら以前も出したかもしれません。