西所沢にて 投稿者：TADA 投稿日：2005/06/26(Sun) 17:21 No.220 同じ日、帰りは雨になってしまったようです。 １９７２年６月１９日 添付：220.jpg (53KB) Re: 西所沢にて - TADA 2005/06/26(Sun) 17:22 No.221 クモニ１とアルバムには記入してありましたが、合っているでしょうか？ １９７２年６月１９日 Re: 西所沢にて - モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３ 2005/06/26(Sun) 22:26 No.223 ＴＡＤＡさん、はじめまして。 懐かしい写真、ありがとうございます。 荷物電車ですが、クモニ４ではないでしょうか？ クモニ１は元武蔵野鉄道の生き残りの改造車、クモニ２は、国鉄クモハ１４の改造車です。 クモニ３、クモニ４は３１１形クモハ３３５、３３８の改造です。扉間の２つの窓の間の太い柱にその面影を残しています。 Re: 西所沢にて - TADA 2005/06/29(Wed) 01:25 No.224 モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３ さん フォローありがとうございます。 何年も開いたことのなかったアルバムの1枚の写真もこうしてご覧いただき、情報もいただけるとはネットのありがたさをしみじみ感じています。 ところでＨＮは伊豆箱根ですか？ Re: 西所沢にて - モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３ 2005/06/29(Wed) 11:14 No.225 ＴＡＤＡさん、こんにちは。 ありがとうございます。 モハ１００５−モハ１００６−クハ２００３、伊豆箱根鉄道に最後まで残った赤電です。（車体は１９６８年所沢車両工場製） 残念ながら３月にお別れ会が行われた後、先日よりついに解体が開始されてしまいました。一度は歴史館として保存されると言う噂もあったのですが… 河童アヒルさんのところに画像投稿しておきましたので、良かったらご覧ください。ちょっと衝撃ですが… Re: 西所沢にて - 田駄雄作 2005/07/02(Sat) 21:14 No.229 投稿者のサイトor参照URL クモニ3と4は律儀に奇数向き、偶数向きになっていたんですね．