謹賀新年 投稿者:団塊鉄ちゃん 投稿日:2011/01/01(Sat) 18:38 No.1926 Re: 謹賀新年 - つのすけ 2011/01/02(Sun) 20:27 No.1927 投稿者のサイトor参照URL
団塊鉄ちゃん様、明けましておめでとうございます。 昨年は貴重なお写真(私からみると懐かしい、にはやや古いので?)多数掲載ありがとうございました。 このお写真は比較的近年の横瀬かと推察いたしますが、いかがでしょうか。 E51の検査表記を勘違いしたりとおっちょこちょいですが、今年もよろしくお願いいたします。 添付写真は、1981年12月のE854の甲検出場の試運転(過去に当BBSにて発表済み)で、控えのE52は同じ年の10月頃やはり甲検出場(所工)しておりますのでピカピカです。 昭和48年に所工でE851の最初の甲検を4両行っており、ホビぽっぽ様の記述にもございますように、この頃から所工でE51型の検査を行なうようになったのではないかと推察いたしますがいかがでしょうか。 田駄様 今年からBGMがいい選曲に戻りましたね。 Re:E851 - 団塊鉄ちゃん 2011/01/03(Mon) 02:40 No.1930 つのすけ様 今晩は。今年もよろしくお願いいたします。 つのすけ様の画像、まるで孫が爺の手を引いて走るようで、微笑ましくも珍しい 貴重な写真ですね。撮影は昭和56年との事ですが、この2両共現在保存されているのは 大変喜ばしいことです。E51の検査の件ですが、E851の全検を実施し始めた昭和48年 以降大型機の社内検査体制を整えたのだと思います。 表題E52は平成13年、1159Fが赤電になった折に横瀬に馳せ参じた際の写真です。 E851出場一ヶ月ほどの写真を、添付します。E851 高麗にて 昭和44年11月 Re: 謹賀新年 - 団塊鉄ちゃん 2011/01/03(Mon) 22:52 No.1933 つのすけ様 お世話になります。 つのすけ様のE52+E854の写真、吾野〜東吾野間の高麗川の橋梁ですね。機関車達の重量感に対して 橋梁のプレートガーターがいかにも”吾野線”と言う感じで貧弱に感じてしまいますね。 E51型の検査表記の件、いろいろお調べ頂き有難うございました。これで安心しましたね。 それにしても「西武の赤い電機」。すばらしい本ですね。 Re:初夢 - 団塊鉄ちゃん 2011/01/05(Wed) 01:47 No.1939 昭和40年代後半、まだ20代の新入社員だった頃ですが、通勤帰りの池袋7番ホ−ムで、E851を先頭に 発車準備の整った東横瀬行き貨物列車2253レが待機しているのを良く見かけました。 池袋をタキ10両とワフ101型2両の12両編成で21時過ぎに発車し、東横瀬には、23時40分過ぎに到着する列車です。 池袋を出ると、入間市までノンストップ。確か所沢も通過だったと思います。 E851が7番ホ−ムから悠然と出発してゆく様は、国鉄の夜行列車を髣髴とさせ、これが客車列車だったらどんなに素晴らしいかと いつも思っておりました。 最近思うのですが、静態保存中のE854を復活させ、不定期特急列車として、土・休日に池袋〜西武秩父、更に秩父鉄道に乗り入れ、 C58にバトンタッチで三峰口や長瀞方面に・・・・。秩父鉄道と協賛で”E851とSLで往く秩父路の旅号”。実際問題として考えると 機回しの件や客車の確保(秩鉄から12系の借り入れかな)多くの問題も有りますが、こんな観光列車が有ればどんなに楽しい事かと 小生の夢として、勝手に想像しております。長文で失礼しました。 Re: 謹賀新年 - 田駄雄作 2011/01/05(Wed) 17:58 No.1940 投稿者のサイトor参照URL 団塊鉄ちゃんさん、昨年より懐かしい貴重な写真を拝見させて頂きましてありがとうございます.本年もよろしくお願いいたします. 今年は機会がございましたら、お会いして昔の西武電車の話題の花を咲かせたいと思いますが. 催促するようで申し訳ないですが,青塗装時代のE51や他の電関(凸形も居ましたね)の画像を拝見したいです. |