７０１系・８０１系量産時代 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2010/12/22(Wed) 13:42 No.1888 いつも昔話で、申し訳ありません。 あの頃は所沢工場が、最も活気溢れる時代でしたね。 701系がデビューしたのが、昭和38年（1963年）秋のことですから、もう半世紀近く経とうとしています。 あの頃は急増する通勤輸送に対処すべく、ハイペースで車両の新造が行われていました。 最盛期には、毎月１編成（４両）が出場する状況で、車両の増備が急がれました。質より量の時代 １９６３年から６８年まで、延べ２１２両が量産されました。 後年に、411系と共に冷改、ＨＳＣ−Ｄ制動化、台車交換等でレベルアップされ、質の問題は解消しましたね。 写真は、７０１系第一編成1701Ｆ、昭和３８年１０月出場でした。投入は池袋線からでしたが、４両揃うまで暫く、先行 ２両は上石神井庫に留置されていました。　昭和３８年11月　保谷ーひばりが丘間 第一、第二編成までは、方向幕周辺は、ベージュ塗りとなっておりました。第三編成は当初Ｖカット塗装で、 第四編成から後に見られる塗分けに落ち着きました。 添付：1888.jpg (188KB) Re: ７０１系・８０１系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 13:52 No.1889 写真は、所沢３線時代の７０１系。中央は入場車と思われます。番号不詳。　昭和44年 Re: ７０１系・８０１系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 14:03 No.1890 ８０１系は７０１系が７９６まで番号が埋まって、どうなることかと気を揉みましたが、あっさり形式変更して、昭和４２年 １１月に出場しました。相違点は、外観では張り上げ屋根の採用と、Ｔｃ台車のＦＳ０６７エアサス化です。 性能に変わりは無いのですが、ＭＧが強化され、室内灯がＡＣ４０Ｗで明るくなりました。 車体はほぼこのまま１０１系にオーバーラップして行きます。 　写真は出場間もない頃の、８０１系　昭和42年11月　練馬 Re: ７０１系・８０１系量産時代 - 団塊鉄ちゃん 2010/12/22(Wed) 14:09 No.1891 同、椎名町にて Re: ７０１系・８０１系量産時代 - 通りがかり 2015/12/13(Sun) 17:38 No.3145 お邪魔致します。 701系車両について多くの出版物で、その登場年月、或いはデビューを昭和38年12月24日としていますが、こちらでのお写真や解説にもあります通り、701Fの竣功・運転開始はそれ以前ではないかと思われる「証拠」が散見されます。 当時のピクトリアル誌にも「9月下旬から使用を開始した」との園田正雄氏による記述が有り、701系の登場を昭和38年12月とする説には聊か疑問を感じております。 この辺りの点について事情をご存じの方がいらっしゃいましたら、お教えいただきたく存じます。 時機がだいぶ外れ、皆様のお目に留まらぬかとも存じましたが、「ダメ元」で質問させて戴きました。 お詳しい皆様、よろしくお願い申し上げます。