日立モハ１３ 投稿者：マクレー 投稿日：2010/05/25(Tue) 22:18 No.1500 団塊鉄ちゃん様 確か私もモハ１３を撮影している、と古いプリントを引っ張り出してきました。 こちらは３６年前、プリントの裏を見ると1974（昭和49）年７月30日所沢にて撮影、と書いてあります。新宿線下りホーム（１番）から撮影したと記憶しています。 どう見ても日立モハ１３ですが、何故この時期に所沢にいたのでしょうか？検査かワンマン改造でしょうか？ それと左のウグイス色のＤＬ（ＤＤ３５２と書いてあるようです）は未だに正体がわかりません。 どなたかご教示お願いいたします。 添付：1500.jpg (230KB) Re: 日立モハ１３ - 1411 2010/05/26(Wed) 13:02 No.1502 他社向け所沢工場製（改造）車両を搬出する際、現在のように新秋津連絡線がない頃は、本線上を回送しなければならないのですが、現実に見たことがありませんでした。 それが次から次へといざ本線へ、という記録を目にできて感激の連続です。 これらが白昼堂々と牽引されていたと思うと興奮してしまいます。今でしたらすぐニュースになるでしょうね。 ちなみにすべて国分寺へ回っていたのでしょうか？ 池袋経由もあったのでしょうか？ 余談ですが、先日（2月頃？）国道299号線を車で走行中、レオライナーが4両それぞれトラックに載せられ、運ばれているのを見ました。 残念ながら記録に撮れなかったのですが、公道上を8500系が走っているようでユーモラスでした。 おそらく武蔵丘で更新工事を受けた車両と思われます。 これは本線上を回送されることなくトラック輸送だったんですね。 Re: 日立モハ１３ - 田駄雄作 2010/05/26(Wed) 23:51 No.1506 投稿者のサイトor参照URL 学生時代は西武新宿線と小田急線を乗り継いでいましたが，相模大野の車庫にずらりと並んでいた廃車になった1600形がある日消えたと思ったら，次の日には上石神井区に並んでいて驚いたことがあります．回送は見物だったでしょうね． Re: 日立モハ１３ - 団塊鉄ちゃん 2010/05/27(Thu) 01:32 No.1508 田駄様、マクレー様、1411様お世話になります。 マクレー様が撮られたモハ13は未だ運転席横にバックミラーが無い様なので、時期的にワンマン改造の為の入場と思われます。連結されている３５ｔ級DLは三菱重工製と思われますが良く判りません。東邦亜鉛安中工場のDD352に似ていますが、ヘッドライトの位置が違いますし・・・。 それから新秋津連絡線が出来る以前は、所工搬出入車両は一般貨物列車に組成され、池袋経由も多かったです。