551系 投稿者:あずさ2号 投稿日:2004/08/15(Sun) 22:04 No.116 Re: 551系 - 田駄雄作 2004/08/18(Wed) 04:02 No.117 投稿者のサイトor参照URL
方向幕は乗務員、行き先板は駅員の管轄なんでしょうね.他の私鉄だったら組合から一言ありそうです.(西武もあったかもしれませんが) そういえば701系の方向幕も駅員さんが操作していたような. 併用期 - 田駄雄作 2009/06/30(Tue) 10:51 No.1166 投稿者のサイトor参照URL Re: 2両編成の拝島線 クハ1193@球場 - 2009/06/29(Mon) 00:43 No.1163 クハ1193さんへのお答えとなる「あずさ2号さん」の1枚を下の方から持って参りました. Re: 551系 - マクレー 2009/07/15(Wed) 22:08 No.1171 投稿者のサイトor参照URL 方向板と幕の両方使っている写真は初めて見ました。 411の場合、エアサス化が昭和47年の417Fからですから 方向幕使用より少し早いです。 551系のエアサス化が方向幕化とほぼ同時進行だったと 記憶しています。 Re: 551系 - 田駄雄作 2009/07/17(Fri) 09:02 No.1182 投稿者のサイトor参照URL マクレーさん 下の方にあった831列車さんからご投稿頂いた551系「方向板+エアサス」の写真をお借りしてきました.1973年頃だそうです. 551系には1編成だけ、中間サハを電装しなかった2M4T編成(DT11+128kwモーター装備)が存在したのですが、記録を残せなかったのが残念です.記憶では未電装のサハのうち1両はパンタ台は装備、台車もDT11に換装されていました. Re: 551系 - 561F 2009/09/27(Sun) 19:37 No.1215 1963年はFS40はありませんので1972年以降ではないでしょうか?6連化されなかったのは561Fの編成です。なお、その前の559Fの編成はしばらく128kwで2M4T化されていました。 |