02p 金沢発10時40分、富山(11時45分発)、直江津(13時53分発) を経て長野には15時29分到着．4分停車の間に同じ長野運転所の機関士(１人乗務)が交替するが、本日はすでに3分の遅れを持っているので忙しい．
ライター氏と私は長野運転所の指導助役とともにホームよりも数段高いキャブに乗り込む．内開きのドアなので入口が大変狭くて、大柄の私がカメラバッグを下げたままでは通れなかった．

03p
隣の線には後続の篠ノ井線貨物DD51重連と入換のDD14が停車中

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