あんたも一番♪　私も一番♪ 投稿者：田駄雄作 投稿日：2006/10/11(Wed) 16:25 No.906 投稿者のサイトor参照URL みんな一番です 添付：906.jpg (275KB) Re: １号機繋がりで - ゴンパパ 2006/10/13(Fri) 18:39 No.907 田駄さま今晩は、お世話になります。 トップナンバー揃い踏みですね！　凄すぎて言葉が出ないです。画像を見ててそれぞれ音色の違う汽笛が聞こえて来そうですね。 私の住んでる町にも昔ＳＬ機関区があり、貨車の入れ替え作業などを見るのが好きでした。その時のカマが田駄さまの画像集「播但線特集」に写ってました。加古川のＣ１１も取材に来られてたのですね。少年時代の思い出が甦り、懐かしく拝見させて頂きました、ありがとうございます。 ではトップナンバー繋がりでEH101を貼らせて頂きます。 ＊画像の隣が加古川機関区です。1974年撮影 Re: あんたも一番♪　私も一番♪ - 田駄雄作 2006/10/15(Sun) 05:03 No.911 投稿者のサイトor参照URL いいですね〜．EH10の初期形の奥パンタは、架線に与える影響が良くない、ということで2次形から先頭に付くようになりましたが．ではなぜ１次形は改造しなかったのでしょうね？ それでも良かったから、ではないのでしょうか？ Re: あんたも一番♪　私も一番♪ - ゴンパパ 2006/10/15(Sun) 10:33 No.915 田駄さま、おはようございます、レスありがとうございます。 EH10は4号機まで内パンタでしたね。実は１号機を撮影出来たのは僅か１回なのです。 初期型が廃車までこのまま運行されてたと言う事は、田駄さまが仰るように架線に悪影響は無かったのだと思います。　でも今の神戸線のように超過密ダイヤだと何らかの悪影響が出てたかもしれませんね。