広島の話題 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2013/02/06(Wed) 21:55 No.2682 投稿者のサイトor参照URL 田駄様　皆様お世話になります 　従来あまり動きの無かった広島地区ですが、最近少し動きが有りましたので報告致します。 先ずＪＲですが、10年前に廃線となった可部線の可部・三段峡区間（非電化）の内、可部駅から 1.6Ｋｍ区間が電化のうえ復活することがＪＲ西と広島市との協議で決定しました。廃線が復活 するのは全国でも始めてだそうです。更に昨年末に引き続き223系新系列車による試運転も再 開され、今回は新型ＡＴＳの試験も兼ねて相当期間実施される模様で、広島ＪＲ在来線の新型車 導入も現実味を帯びてきたようです。 　更に広島電鉄には久々に市内線専用新型車が登場です。市内線専用車としては初の低床式 連接車で年頭に2両導入、2月14日から営業入りの予定です。 　写真はＪＲＷ223系による、広島山陽本線試運転列車。　　広島〜横川　’13年2月6日 添付：2682.jpg (374KB) Re: 広島の話題 - 団塊鉄ちゃん 2013/02/06(Wed) 21:56 No.2683 投稿者のサイトor参照URL 　こちらは広電市内線用新型低床連接車1000形。　試運転期間はフルラッピング姿です。　江波線　’13年1月30日 Re: 広島の話題 - 田駄雄作 2013/03/04(Mon) 17:30 No.2693 223系のデザインは素晴らしいですね。ステンレスのボディによく似合っています。 広電の新車、ラップを外したら一転、地味な渋い塗装でしたね。なかなか良いと思います。