JR西　可部線の話題 投稿者：団塊鉄ちゃん 投稿日：2011/02/26(Sat) 00:20 No.2146 何時もお邪魔して、申し訳有りません。 少し明るい話題です。ＪＲ西の可部線は、基点横川から終点可部までの全長14Ｋｍの単線電化路線で、運行は広島駅まで直通しています。 電車の主力は105系ですが、本線直通の運用では、115系、113系も入線してきます。 　2003年に現在の終点可部駅から、三段峡間46Ｋｍの非電化区間が、閑散路線という事で廃線となりました。 しかし、可部地区住民の強い要望もあり、広島市、国、ＪＲの３者で、可部駅〜旧河戸駅付近までの約2Ｋｍを電化し 営業復活させることが具体化しつつあります。既にＪＲとの協議に入り広島市が、調査・設計費を予算計上しております。 同区間の鉄道施設は現在も、ほぼ当時のまま残っておりますが、踏み切りの整理、統合問題等の問題があるようです。 何とか実現すると良いのですが。若しＪＲとして復活するとなると、全国で初めての事例だそうです。 写真は、可部線大田川橋梁を渡る105系K10編成（クモハ105−526、クハ105−11）中島〜上八木　2011年２月25日 旧103系1000番台改造車ですから、首都圏に居た車ですね。 添付：2146.jpg (294KB)