Ｄ５１の代役Ｃ11驀進 投稿者：坂ノ下田村麻呂 投稿日：2008/12/24(Wed) 20:03 No.1578 投稿者のサイトor参照URL 陸羽東線でのＤ５１の代役を務めたＣ１１の活躍ぶりには、只見線で見かけるＣ１１３２５の趣とは違ったものを感じました！只見の山峡区間を走る豆タンクには、旧客牽引と言うこともあってか、力強さよりもノスタルジーを感じる光景が多いと思うのですが、今回のＤ５１代役時には意外なほどの力強さを感じることができました！ 今回のＣ１１湯けむり号試運転では、無雪状況で試運転予定日の１５〜１７日の試運転中止のためなのか、意外なほど撮影者数が少なく感じました！反面本運転では、やはり多数の撮影者が集まった様ですが、ばんえつ物語号クリスマス運行とバッティングの影響もあり、昨年のＤ５１運行日と比べて少なかったようでした！ いづれにしても、Ｃ１１・Ｃ５７にはＤ５１の二の舞にならぬよう熱望するところです！ 添付：1578.jpg (150KB) Re: Ｄ５１の代役Ｃ11驀進 - 田駄雄作 2008/12/31(Wed) 12:37 No.1582 投稿者のサイトor参照URL 坂ノ下田村麻呂さん、ご報告ありがとうございました． C11はタンク機関車とはいえ、C58にも匹敵するだけの性能を持っています．現役時代は30両以上の貨車を牽引したり、旅客列車では制限いっぱいの95km/hで走っていたくらいですから． 真岡鐵道でも赤切符を切られそうな速度！でも追走できなかったこともあります． 坂ノ下田村麻呂さん、今年も最新のみちのく蒸機運転レポートありがとうございました．