大夕張のダイコン 投稿者：奥山道紀 投稿日：2007/01/11(Thu) 21:03 No.1037 投稿者のサイトor参照URL 昭和35年頃より、炭鉱の合理化が始まりましたが、その頃から駅では別離の光景が何度も繰り返されました。 大夕張駅のホームを離れる混合列車、最後尾にはダイコンの姿がありました。 添付：1037.jpg (228KB) Re: 大夕張のダイコン - 田駄雄作 2007/01/17(Wed) 01:19 No.1040 投稿者のサイトor参照URL 最後部は後付け回送だったのでしょうか？それとも途中のホッパーでのスイッチャー？ にぎやかな駅でした． Re: 大夕張のダイコン - 奥山道紀 2007/01/17(Wed) 18:43 No.1043 投稿者のサイトor参照URL まさか、芦別への回送では。 大夕張炭山の機関庫にダイコンの形見があったそうですが、どのような経緯で残されたのでしょうか。 ダイコンの形見 - 田駄雄作 2007/01/18(Thu) 00:42 No.1044 投稿者のサイトor参照URL 石炭が積んでありますし、機関士(助手？)さんも乗っているようですので芦別行きではないかと思います． 形見はこれです．1969年3月訪問時に倉庫から出して見せてくれました． 偽物のわけはないですが、缶胴に沿って曲がってなかったような記憶です．修正したのか、それとも別の場所に取り付けられていたものか？ そしてその後どうなったのか？？？ BALDWIN - 田駄雄作 2007/01/18(Thu) 01:27 No.1045 投稿者のサイトor参照URL 直訳では禿勝ですが「裸一貫からの栄光」なんていう意味がありそうです．もちろん人の名前でしょうけど． 中央はスペインPV鉄道の10号機、右は木曽森の１号機です． ダイコンがoldestでした． 本来の取付穴はタテに２コのようですが、ダイコンのものも穴を埋めた跡がありますね． ひょっとしたら9201のものは大夕張で活躍していた時代に外されて、機関庫の事務所の壁などに飾られていたのかも知れません．その時に平に延ばされ、元の穴は埋められた、とか・・・・． 銘板 - 奥山道紀 2007/01/19(Fri) 18:35 No.1046 投稿者のサイトor参照URL 貴重な写真ありがとうございます。今、残っていればお宝物ですね。