【安楽鉄道趣味】轍楽之路 Weblog by 寺田牧夫
轍楽之路(てつがくのみち)主宰の寺田牧夫(田駄雄作)が鉄道趣味、旅、写真の話題を中心に私の興味あるジャンルの話や諸事彩々、私のお気楽に写真とともに、脈絡もなく、気ままに、無責任に綴りおきます. 話のタネや酒の肴としておひつまぶしにお付き合い下さい.  同調、訂正、苦情、提案、罵倒などのコメントや掲示板への書き込みお待ちしています. (1ページに最新5つの記事が表示されます.Archives、カレンダーから過去の記事もご覧下さい.) ※各画像への直リンクや営利非営利とも2次使用はご遠慮下さい.(発見された場合はご通報をお願いします)※
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No.1132 ヒサシぶりだ〜ね♪
8.29追記:「ぶらり途中下車の旅」の名ナレーター,滝口順平さんが亡くなった.我々の年代だと珍犬ハックル,早撃ちマック,ひょっこりひょうたん島のライオンちゃんの声が懐かしいです.西部劇の太っちょ保安官の声などもありましたね.
合掌.


↓ 以下が8.24の記事です.


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今日は 久しぶりに夏の陽気で暑い日でした.
そして 久しぶりに午後からのお仕事.
やはり 久しぶりに2097レのEF81にご挨拶しましょう.
そこで 久しぶりに北柏駅北側の陸橋から撮影します.
来た! ヒサシ付きのEF81133.
順光でもヒサシの下は影になってます.
灼熱の 日差しを防いでいますね.
さすが ヒサシ.

本日(2011.8.24)北柏

EF81.いつまで走るんでしょう?

書き忘れたので追加します.このヒサシのおもな効用は,後位パンタグラフのすり板のカスが前面窓に付着するのを防ぐためのものです.(上越線のつらら切りとのご指摘を頂きました)

さらに追加ですが,黒木憲の「久しぶりだね」がカラオケで18番だった今は亡き友が,昨夜本当に久しぶりに夢枕に立ちました.朝目が覚めた瞬間から今日のブログの内容は「これだ!』と決まっていました.EF81133を呼び寄せたのは彼の力ですかね?

さらにまた追加:134番ならヒ・サ・シ と読めましたね.惜しい! 133番ではヒサミちゃんです.




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2011/08/24 PM 07:13:10 | [常磐線東北線のEF510/EF81・その他常磐線TXなどの話題]

No.1131 銀銀パラダイス(6)の続き

一つの記事にEF510-509/510両機が登場しないと、銀銀パラダイスのタイトルは付けないのですが,今日のは昨日の話の続きの運用なので,続き,としました.

昨日田端運転所で見送ったEF510-510牽引「安中貨物」こと5781レは高崎線経由で,今は名ばかりの信越本線安中駅に17時37分に到着し,東邦亜鉛安中製錬所に貨車を押し込みます.
EF510-510の帰り便は20時41分発の5782レ牽引で大宮着が22時58分.ここで5387レと列車番号が変わり,武蔵野線経由で常磐線に出て泉駅到着が今朝の6時31分.貨車を福島臨海鉄道に渡した後,一旦いわき駅まで回送して小休止.
10時24分いわき発.泉駅で再びタキ・トキ編成を受け取り,11時41分発5388レ「安中貨物」となり,常磐線を南下します.

↓ そして14時40分に北柏駅待避線に到着.陸橋上で待ち構える私の前に23時間ぶりに再び姿を現しました.ここで4分停車して上り「フレッシュひたち36号」を待避します.
架線柱と電線ケーブルがうるさいのですが,何とかフル編成を収めました.今日はタキ12両,トキ7両の長い編成です.新型のタキ1200形が2両組み込まれていますね.
こちら(西)側は晴れていれば逆光です.


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653系の追い越しシーンや,出発シーンもご覧頂きたいところですが,今日は欲をかいて走行シーンを撮るべく,いつものお城ポイントへクルマを走らせてしまいました.

↓ 先着の方1名いらっしゃいましたが挨拶をして,後から撮影させて頂きました.


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↓ 機関車の次に連結されていたタキ1200-8です.


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↓ 4両目のタキ1200-9です.


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タキ1200はすでに20両が新製され,同数のタキ15600形を置き換える予定で,近々「安中貨物」はトキ2500形とともに茶色い貨物列車になってしまいそうです.ちゅうことは,黒タキ・黒茶混タキ編成はこれからレアなカットになりますね.フィーバーするかな?
もうEF81牽引が無いのかも気になります.

EF510-510,明日は法則通り「カシオペア」牽引の任に就くはずです.汚れた車体は洗ってもらえるかな?

(撮影:2011.8.22)



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2011/08/22 PM 04:50:18 | [常磐線東北線のEF510/EF81・その他常磐線TXなどの話題]

No.1130 銀銀パラダイス(6)

本日は友人達といすみ鉄道に撮影に行く予定でしたが,天候が思わしくないのでキャンセル.夕方からの呑み会に切り替えました.
いきなり呑みに行くのもなんなんで,先日静岡のYさんをご案内して喜ばれた田端運転所に話のタネに寄ってみました.

ところが一番良い場所に居たのは,なんとEF510-510シルバースター君でした.この時間にここに居るということは・・・「安中貨物5781レ」の牽引機じゃあないですか.
最初はパンタも降りていましたが,願いが叶ってほどなく上昇.グッタイ.

でもずいぶん汚れていますね.5日前に撮影した時は奇麗だったので,青森往復した時に何処かで局地的集中豪雨にでも遭遇したのでしょうか?


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シルバースター機はご存知の通り何回も撮影していますが,このような形式写真風のアングルは初めてです.


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田端15時33分発の安中貨物も大事なのですが,その前にすぐお隣の尾久車両センター発15時24分の「カシオペア」推進回送も気になります.こちらも,もう1両のシルバースター機509号機牽引(推進?)なのは云うまでもありません.田端運転所機関車溜まりから回送線の踏切までは徒歩5分の距離です.

小雨降る中を傘を差してそちらへ回ると,踏切横では夏祭りのお神輿が休憩中でした.これは千載一遇のチャンスとばかり、「カシオペア」回送の後追いはあきらめ,お神輿と無理矢理絡めて1カットに収めました.↓ 雨が降っているので神輿にビニールカバーがかけられていたのが残念ですし,巡行シーンであればなお最高でしたけどね.贅沢は言えません


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↓ すぐに運転所に戻って,出発してくるEF510-510率いる「安中貨物」を撮影しました.


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↑ さて本ちゃんの「カシオペア」8009レは,雨に濡れなくてすむ東十条にしました.ホームかこの跨線橋からか迷いましたが,結果的にホームからだと京浜東北線電車にモロ被りでしたね.

カシオペアのEF510-509号機の就行は予想していましたが,まさか「安中貨物」に510号機が登板するとは,嬉しい予想外でした.

と云うことは,明日の上り安中貨物もシルバースター510号機です,午後は時間があるので北柏ですね.明日のブログをお楽しみに.

(撮影:2011.8.21)



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2011/08/21 AM 12:55:57 | [常磐線東北線のEF510/EF81・その他常磐線TXなどの話題]

No.1129 昭和の草いきれ
全国で一番有名な4種踏切です.

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Dead heat!ここに居られた方は「そんなバカな」と思うでしょうね.
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「同時には撮れないでしょう」って?2回やってくれれば撮れますが.何か?
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これは模型かもしれません.

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こっちは間違いなく本物です.
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いすみ鉄道,国吉-上総中川.新田野-上総東
(撮影:2011.8.15)



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2011/08/18 PM 03:54:53 | [房総の鉄道]

No.1128 久しぶりに安中貨物にシルバースター

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EF510-500シルバースターの両機が,夏限定で本来のカシオペア牽引に専業するようになってから,安中貨物の牽引がしばらくありませんでした. しかし本日は久しぶりにEF5105-510号機が5388レに登板ということで,暑い中,北柏駅ホームから安易に撮影しました. 5388レは駅北側の待避線に数分間停車して「フレッシュひたち36号」に道をゆずります.
E653系が通過後すぐに出て来ますが,EF510のキュイーンという加速音,近くで初めて聞いたと思いますが,すごく耳心地の良い音でした.まさに21世紀の電関だなと2度惚れしました. ↑↓


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シルバースターは同じ機が「カシオペア」牽引を2回続きのWヘッダー運用してます,その間にもう一機はアルバイトができるようで,先日は迂回「あけぼの」の上野-北上間の往復運用もこなしています.「あけぼの」はHMは付きませんでした.また銀銀もあるかもです.

↓ 14日にはネット仲間のみなさんと馬橋駅流鉄線ホームから5388レを撮影. 当日はブルーの507号機の牽引でした. これがいつもの姿なのですが,私が撮影したのは数えるほどしかありません.


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2011/08/16 PM 04:09:50 | [常磐線東北線のEF510/EF81・その他常磐線TXなどの話題]

No.1127 はやぶさ・北斗星

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今日は静岡から上京されているYさんとネット仲間のHさん,Oさん達と一緒に撮影しました.
朝の集合時間には遅刻しましたので、日暮里でちょっと単独撮影.

↑ 山手・京浜東北のホームからE5系「はやぶさ」を狙いましたが,「こまち・はやて」に被られてしまいました.でもこれはこれで良かったかと思います.

↓ 「北斗星」も同じ場所からフェンス越しに.E2系が追っかけて来ましたので救われました..

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↓ 「草津」は湘南色が来ました.慣れてきたのでしょうか?だんだん違和感無くクハ86風に見えて来ました.
ここ東十条で皆さんと合流できました.

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2011/08/14 PM 11:17:21 | [新幹線]

No.1126 ポートレイト
追記:明日9日朝は2レはEF510-510、8010レはEF510-509.またまた銀銀です.明日ヒマな方へのお得情報でした.並ぶかな?私は明日は朝からお仕事です.

たまには鉄を離れてソフトな話題で.
long long ago ですが私がまだ10代後半だった頃,本格的に写真を勉強し始めました.鉄道は好きでしたが,撮影対象としてそれだけに絞ることは避けて,いろいろなジャンルに挑戦してみました.虫や鳥の写真なども撮影したことがあります.
オーソドックスなのが,物撮り,風景,ポートレイトなどですが,これはいわゆる写真の基礎なので,後々報道写真や鉄道写真にしてもかなり応用が効きます.特にライティングの技法などスタジオ写真でしか縁が無いように思えますが,写真そのものが光と影から成り立つものですから.全ての写真の基本になるものです.

ということで,当時撮影した拙作をご笑覧ください.


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   (画像をクリックすると拡大されます)


   (画像をクリックすると拡大されます)

このモデルさんが何方かご存知の方ももう少ないでしょうね.気になるでしょう?

当時毎夜,ニッポン放送で「ヤング・ヤング・ヤング」というトーク番組があり,軽妙なパーソナリティのお話が面白くていつも聴いていました.アシスタントというかその話し相手が彼女だったのです.

そのパーソナリティは先日お亡くなりになった「マエタケこと前田武彦さん」でした.

前田武彦の「ヤング・ヤング・ヤング」→大橋巨泉の「プレイボーイ・クラブ」→「ナベサダとジャズ」→モコ・ビーバー・オリーブの「ザ・パンチ・パンチ・パンチ」毎晩こんな順番で15分単位で番組が続いていたと思います.その後は「オールナイト・ニッポン」へとなだれ込みますが,そこでTBSラジオに切り替えることが多かったです.



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2011/08/08 AM 11:29:29 | [女の子]

No.1125 千葉の113系ファイナル8/3は内房線外房線運用

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昨日は113系HM編成はA590運用に入りました.朝から内房線千葉と木更津(君津)を何往復かした後,外房線を茂原まで往復,内房線を館山往復,そして再び外房線上総一ノ宮へ行き,さらに木更津まで.という超ハードな運用です.
フリーならばあちこちで有意義な撮影ができそうですが,仕事でしたので水曜日が休みの友人をけしかけて行ってきてもらいました.すべて蘇我駅です.

↑ 茂原行265Mの発車案内には「ありがとう113系」の文字.
↓ その茂原行


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↑ 館山行1125M

この運用だとクルマじゃあなくても,電車で追っかけたり乗車したりと1日楽しめそうです.

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2011/08/04 PM 03:17:16 | [房総の鉄道]

No.1124 EF81北斗星色健在

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久しぶりに2097レをいつもの北柏で.定刻より少し早めにEF8180が飛び出してきました.世間的には田端区のEF81はすでに過去帳入していると思われているかもしれませんが,どっこいまだまだ健在です.
おりしも局地的集中豪雨に見舞われ,撮影後あわててクルマに駆け込みましたが,わずか10m先のクルマの処は降ってない!でも体はズブヌレでした.カメラはしっかりハンカチ2枚で包みましたが.
これだけの雨中だと,ピントが追随しなくなりますね.

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2011/08/03 PM 11:37:59 | [常磐線東北線のEF510/EF81・その他常磐線TXなどの話題]

No.1123 電車好きの子どもは日暮里へ連れて行こう

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全国随一,山手線・京浜東北線・東北新幹線・東北本線1・東北本線2・常磐線・京成線と7複線が並行する日暮里駅.北側にある陸橋からは絶えず行き交う電車を眺められます.
写真の構図的には今ひとつですが,大人でも時間が経つのを忘れます.

以下の4カットはすべて連続,約1分間に撮影したものです.湘南色185系から京成2トーン赤電までやって来ました.


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↓ そして数分置いて「はやぶさ」が新青森を目指します.凄い時間帯ですね.
E5系は初めて撮影しました.


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2011/08/02 PM 11:15:36 | [雑記・雑感・ぼやき・ほざき]










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